メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: マイカー
乗り終えてみての感想としては、とても丈夫なクルマだったと思います。 12年間維持してきて、クルマを安心安全に機能させる動力、駆動、制動に一切故障やトラブルなく、消耗品に対してメンテナンスに気を使わせなかったです。スロットルバルブの清掃やプラグ交換は一度も実施する必要性も無かったですし、オイル交換に至ってはここ6年くらいは車検時にしか交換してなかったですが、走行に支障や違和感も一切無く、自分の中でこのクルマはあれこれと神経を使わせないノーメンテナンスで気楽にちょい乗りできるいいクルマでした。 丈夫で頑丈、意識すること無く気軽に走れる さすがホンダでした [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:メゾン(CVT_1.3) 2021年式 乗車形式: 家族所有
このクルマのいちばんの特徴は、良い意味で力の抜けた世界観、存在感じゃないかな? コンパクトカーもたくさんあって、それぞれ特徴が(あるものは)ある。走りを売りにするもの、デザイン命のもの、室内の広さに全てをかけたもの、 いろいろありますが、このフイットは乗り心地やデザインなど全体的に「やさしい車」というコンセプト、実際十分表現されていると感じます。 個人的には大満足! 買って良かったと思えるクルマでした [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ジェイドハイブリッド
グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
下取りや積載性に関してはあまり期待できないですが、走りや乗り心地にかんしては抜群です! スタイルもよくカスタムしがいがあるホンダの隠れた名車だと思います😊 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
MTが乗れなくなるまで乗り続けます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー
乗り手を選ぶレーシングカーです文句言っちゃいけません💓 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: 試乗
小さい子供がいる家族専用ですね。その用途には向いているかと。長距離の移動は難しそう。内装のコストダウンがあからさまで、フルオプションで400万円の車には見えなかった....。と言うよりチープすぎ。Youtuberが揃って褒めてたから期待したのに。忖度芸でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ジェイド
グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
良かったのは… 不人気車の為 安く買えましたし… ワイドで低く TURBOの加速 なのにリッター12km 1500ccの税金ですかね? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-Vハイブリッド
グレード:ハイブリッド EX_4WD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
通勤・金沢への買い物に燃費最高! 仮舗装・砂利道の路面もしなやかにいなしてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
デザイン、走行性能、質感と非常に満足してます! これから大切に乗っていきます😎 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード:Z(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: 家族所有
1.5ターボですが、静粛性もピックアップも良く、トルク25kg180馬力近くあるので、ハイブリッド車よりも軽快に走ることが出来て、満足しています(*^^*) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:モデューロX(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
街中も、峠も、とにかくキビキビした走りが可能! 乗っていても飽きません! →ちょっと胸が痛い!(笑) この車に乗ることで、かなり広範囲に友達の輪が広がりました! 本当に感謝しかありません! [ 続きを見る ]
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