メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
走りを楽しみたいが子供がいる、妻の反対で我慢せざるを得ないお父さん。 車の屋根が高くないと子育てはできないのでしょうか? 子育ては車でするものでしょうか? 高次元でバランスの取れているこのファミリーカーおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
コンパクトなのに積載量は多いので、子育てファミリーに重宝される1台です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:コーディネートスタイル モノトーン(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
NAエンジンではパワー不足を感じることがあるためターボを選択。乗り心地の良さとストレスない走りに期待大 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:β(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー
CVTなのに50万km。普通に剛健♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:ベースグレード(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー
ようやく乗り始めて2か月が経過。僅かながらビートのことが理解出来て来たような気がします。ミニとツガイで乗っていますが、これほど性格が真逆の車2台なのに、『乗っていて快感』という点は2台ともに共通しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: レンタカー
走りに関しては絶品です!まさにこだわり抜いて開発されたのがわかります!ノーマル車両であっても完成度が高く、走りに全ブリしており、他の660ccクラスとは比較できないと思いました。反面、犠牲にしてるものも多くあり、乗り手(スキル、ライフスタイル等々)を選ぶ車でもあると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:プレミアム ツアラー(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有
日本の道路事情や駐車場事情には 軽四が取り回しやすいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード:ハイブリッド モデューロX_6人乗り(DCT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
Modulo Xなのでスプリングとショックアブソーバーが専用品となり、フワついたところがまったくなく、それでいて乗り心地も悪くない絶妙な乗り味がお気に入りです。また、セカンドシートを中央位置にすれば普通に6人乗れるパッケージングはまさに見事。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:モデューロX(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
唯一無二 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
走りを楽しむ車と思われがちだけど、すげー万能ですねこの車。 あらゆるシーンで使えると思います。 音楽は勿論のこと、テレビも観れるわ動画も観れるわですしね。 ナビもインターナビとスマホナビ慣れてる方使えば良いですね。 レブマッチは即切りしました。 勝手に回転数上げてくるなよって正直イラッとしましたので。 やっぱりMTは自分でコントロールしてナンボだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV クロスター(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: 仕事用
色がサーフブルーでルーフレールが付いてる程度の良いクロスターを探していた所、お世話になってるディーラーの下取りでなく買取車だったらしく程度が良い割に安くて大満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
最高の中古車を購入できました! [ 続きを見る ]
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