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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)
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- 私が期待し過ぎ？ 投稿日： 2024年8月2日
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投稿者： みっき～。 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: 試乗
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普段は妻と車中泊、たまに家族で遠出。リアエアコンもついて第一候補だったのですが、あまりにもチープで所有欲が満たされそうにない。車は静かで快適な乗り心地で相当優等生なのですが、運転する楽しさは前モデルのDCTの方が良かった。というか、新型モデルはまったく楽しくない。ホンダ全般に評価の甘い私でもすっかり候補から外れた。 が、しかし生活必需品として車の大きさや乗車人数に条件があるならばとても優等生で、この車いいねぇっていう評価になると思う。 割と辛口になってしまいましたが、決して悪くはないです。 目立たないが、勉強もスポーツもそれなりで、見た目も普通、陰キャではないがおとなしいクラスの男... [ 続きを見る ]
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- 乗り心地とシステムは確実に進化した！ 投稿日： 2024年8月2日
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投稿者： tak-asi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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言うまでもなく、1人でも使いやすい！ [ 続きを見る ]
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- 金欠レーシングには最適😂 投稿日： 2024年8月1日
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投稿者： お餅もち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-Z
グレード：アルファ(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
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街乗りでは、文句なし。 クーペなので2人乗りと割り切って乗れば 楽しいクルマである。 ただ、後方視界が極端に狭い（ほぼないに等しい） [ 続きを見る ]
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- 現在の生活・趣味にマッチした車 投稿日： 2024年8月1日
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投稿者： JLynx さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード+ハイブリッド
グレード：プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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不満な点よりも満足な点が大きく上回っていて◎。 この車の前もフリード（ガソリン車）でしたが、こちらの方が上。 2016/10～現在 今回、24年の新型フリードで、クロスターに乗り換え予定です。 （正直、対向車なし、この車一択の状態。。） [ 続きを見る ]
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- 角のない優等生？ 投稿日： 2024年8月1日
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投稿者： CrayON さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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納車から半年ほど経過しました。 やはり試乗レベルでは分からない部分がほとんどなのが、車の面白いところですね。 絶賛している人も多いので良い車なんだと思います。 人も乗れて荷物も積めて、それでいてきちんとスポーツできる。 車に対する印象は、その人のそれまでの車歴が大きく影響すると思いますが、今のところ「乗れば乗るほど魅力に取りつかれる」ところには至っていません。 昔乗ってたVTECのHONDAが懐かしい。。 [ 続きを見る ]
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- ブサかわいいヤツです。 投稿日： 2024年7月31日
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投稿者： fjw******** さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXスラッシュ
グレード：X・ターボ インテリアカラーパッケージ(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
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長く乗る、、、んだろうなぁ。 (*´▽｀*) [ 続きを見る ]
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- エコだし、デザインも使い勝手もよし！さて、走行性能は… 投稿日： 2024年7月31日
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投稿者： GuiRider さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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退職前は通勤の足が主な役割だったが、現在は買い物とレジャーが中心 [ 続きを見る ]
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- 惜しいファミリーワゴン 投稿日： 2024年7月31日
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投稿者： k. さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ジェイド
グレード：RS(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: 過去所有
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4人家族で乗るには荷物も積めて広々快適ですが、外観とは裏腹に内装があまり良くないのが残念ポイント [ 続きを見る ]
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- 乗ってみて下さい。感動します。 投稿日： 2024年7月31日
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投稿者： ニっタ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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下りのコーナーリングは最高です。高速安定性もいいおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 3代目では全否定されてる 投稿日： 2024年7月31日
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投稿者： bonopapa さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード：G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
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フリハイさんもですが運転席の作りが他にないので多分乗り換え困難。 テレスコがあればより個性的。 なので個人的には今ある中ではまた買いたい車のひとつ。 [ 続きを見る ]
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- ブラックがお気に入り！ 投稿日： 2024年7月30日
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投稿者： 浜のみっちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：e：HEV(CVT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
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カタログ等の画像で見るより、実物を見た方がいいです。 ほぼ5m程ありますが、意外と扱いやすくパワーもありますし乗り心地もいいです。 気になる方は是非試乗をオススメします。 [ 続きを見る ]
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- 長いフィット、短いストリームと言われても 投稿日： 2024年7月30日
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投稿者： umd さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：iE(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: 過去所有
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初代ストリームと共に2000年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝きましたが、7人乗りのストリームに客を取られ、翌年登場した初代フィットが爆発的人気を博し、中途半端な存在となってしまった7代目シビック。いい車だったんですけどね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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