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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)
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- 低燃費系スポーツSUV 投稿日： 2024年8月15日
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投稿者： ちまきん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード：e:HEV Z(CVT_2.0） 2023年式 乗車形式: マイカー
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エンジン性能【優】 各種サポート機能【優】 乗り心地【可】 ナビ【不可】 燃費【良】 [ 続きを見る ]
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- セダンボディでとっても楽しい車 投稿日： 2024年8月15日
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投稿者： OKARI さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：タイプR(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: 過去所有
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タイプＲの走行性能がありながら四枚ドアで普通に家族を乗せれるのが最高でした✨ [ 続きを見る ]
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- 足としては十分な性能 静粛性高いのに… 投稿日： 2024年8月15日
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投稿者： べり丸GT さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN カスタム
グレード：L(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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後席に、良く人を載せるなら、実車に座って確認してください。個人的にはビターのシートがいいなと思います。ビビり音は、しますが気にしない人にはソコソコ走るので街中の足車としては十分。 [ 続きを見る ]
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- ちょうど良い大きさです 投稿日： 2024年8月14日
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投稿者： 習志野権兵衛 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード：ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
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2列目のキャプテンシートがお気に入りです。家族4人がゆったり乗れます。3列目は荷物置きにちょうど良いです。 [ 続きを見る ]
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- 市街地のドライブフィール 投稿日： 2024年8月14日
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投稿者： 樹星 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-Z
グレード：アルファ・マスターレーベル(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
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不満はあっても、それ以上に、ドライブフィールが心地よかった。 ドライブフィールは、大きくタイヤに依存していた。ミシュランパイロットスポーツ以外の安物タイヤに交換した際、どアンダーが出て曲がらない車になった事があった。新車装着時と同等かそれ以上のタイヤの必要性を痛感した。 [ 続きを見る ]
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- ほとんど不満のない車 投稿日： 2024年8月14日
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投稿者： あすかる さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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ほんとに最高のクルージングカーです。 SVX以来の感動でした。 レジェンドなら24時間走行もできちゃいそう。 [ 続きを見る ]
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- ステップワゴンe:HEV SPADA という車に乗ってみた 投稿日： 2024年8月13日
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投稿者： kentauros312 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: 試乗
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良く出来たミニバンだと思う。街乗りのみの試乗だったがトルクがしっかりあるので出だしのもたつきもない。足廻りやブレーキも万人受けするセッティングで凄く運転がしやすい車だと感じた。ただ、細かいところだが左膝が少し窮屈でストレスを感じたかな。 家族が非常に気に入ったので購入予定です。 [ 続きを見る ]
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- N-BOXより良いと思うけど・・・ 投稿日： 2024年8月13日
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投稿者： むーらむら さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN
グレード：G(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: レンタカー
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レンタカーシリーズです。初めてのN-WGN。N-BOXは借りたことがありますが、絶対にこっちがいいです。まあスライドドアが嫌いなのでこっちになりますが、走りもいいし室内も十分な広さです。N-BOXの高い天井は不要だと思います。 パワー十分、室内もちょうどいい、バランスのいい軽自動車です。今までは自分で買うならムーブかと思ってましたが、N-WGNですね。 [ 続きを見る ]
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- ずっと乗り続けたいと思う、稀有な車（かも）！ 投稿日： 2024年8月13日
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投稿者： gunof さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード：e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） 2023年式 乗車形式: マイカー
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もともとシビックを買うつもりだったのですが、シビックのクロスオーバーモデルに「四駆設定あり」と聞き、予定を変更、ZR-Vを選んで大正解でした（いや、今なおシビックも欲しいのですが…）。 今後はホンダも機械式四駆を捨ててしまうと聞き、一層四駆を選んでおいて良かったと思います。 装備面では不満もありますが、クルマの基本性能はさすが👍のひとこと、長く付き合う相棒になりそうです。 [ 続きを見る ]
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- 意外と低中速でもエンジン直結 投稿日： 2024年8月13日
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投稿者： zeketype32 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード：e：HEV カーサ(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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日常使いと少しばかりの遠出ならこれで十分な車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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