メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
扱いやすく、パワーもあります(^^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード:ハイブリッド RS・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
ハイブリッドは燃費が良いのでガソリン代を節約できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード:クーペ(AT_3.0) 1990年式 乗車形式: マイカー
33年経った今日でもスタイリッシュで洗練された乗心地重視のスーパースポーツカーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:L・ターボ スタイル+ブラック(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
長距離が多く高速道路を走行するならターボ車一択、通勤ならノンターボで十分ですわ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ジェイド
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
初めて自分で望んで手に入れた車、何もかもがちょうどいい、最高の相棒です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
先代フリードより値上がりしましたが、その分、快適な車へと進化しています。素晴らしい車です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
燃費もタービン交換してもリッター10はあります。 自分的に95点です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:- 乗車形式: マイカー
高回転でパワーを絞り出しているのでEgは労る必要があります。だから燃費はよろしくないしうるさいクルマです。だけど「それがビート」なので万人受けはしません [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
何かと使い勝手がよく、長距離もらくちん。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
駐車場に制約があったりするなら、このクラスでは最高の選択肢になると思いますが、無いならフルサイズのミニバン買ったらいいと思います。でもデザインは好みなのでよかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
超スポーツカーなのに超実用的! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:e:HEV アブソルート・ EX(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
購入してから5000kmほど乗りましたが兎にも角にも走りがいいミニバンです。 高速道路も片道400kmほどの遠出をしましたが走りやすかったです。 大きさの割には取り回しも良くスタイリングも気に入ってとても満足しています。 エアコンもめっちゃ効きが良くて夏場は寒いくらいです。 ただこの価格帯、大きさになってくるとどうしてもアルファードと比べる人が多いのは仕方がないと思いますがそこはハッキリ言って方向性が違うミニバンですのであまり一緒に考えない方がいいと思います。 走りの良さや取り回しの良さを求めるならオデッセイ。 快適性や乗り心地、リセールを求めるならアルファードだと思います。... [ 続きを見る ]
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