ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

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  • いまでも乗ると他の車を選び難い 投稿日: 2024年4月13日
    投稿者: shingoah2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-Vハイブリッド

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ZR-Vに乗って無ければパーフェクトに近い車だった気がします。リニアな動きでキビキビはなく、ゆったり、おおらかに室内を満喫しながらドライブを楽しむ 非常に満足度が高い車です。 [ 続きを見る ]

  • 奥さんのお気に入り 投稿日: 2024年4月12日
    投稿者: くるまにあんRCZ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    実際に乗ると人気が有るのが納得出来る [ 続きを見る ]

  • 乗ってて楽しい車 投稿日: 2024年4月12日
    投稿者: 兵庫のたもさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:プレミアム(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    おっさん1人乗りにはちょうどいい車。 [ 続きを見る ]

  • 良い車です。 投稿日: 2024年4月12日
    投稿者: 83YA-SU さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    広いしそこそこ走るし質感も良いし売れてる理由も分かります。 [ 続きを見る ]

  • 相棒 投稿日: 2024年4月12日
    投稿者: MDiエンドウ さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード:- 1991年式 乗車形式: マイカー

    運転が上手くなりたいなら、最小限のコンピュータ制御で動く車なので、勉強には最良の車! AE86、AW11、PP1は運転上手い人(現プロ)が過去所有歴のあった車両の一角。 年齢若い時に乗って勉強する車! [ 続きを見る ]

  • 飽きない車 投稿日: 2024年4月11日
    投稿者: ともさんs660 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:α(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    44Gカスタムデ-タ-を入れた方がより楽しめます [ 続きを見る ]

  • もうすぐ20年18万キロ、いよいよ引退です。 投稿日: 2024年4月11日
    投稿者: 道まさ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ エリシオン

    グレード:G(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: マイカー

    20年間よく走ってくれました。 [ 続きを見る ]

  • 納車まち 投稿日: 2024年4月11日
    投稿者: 道まさ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ZR-V

    グレード:Z(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: その他

    まだ評価できません [ 続きを見る ]

  • ドライバーズカー 投稿日: 2024年4月11日
    投稿者: COR さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ひとり、ないしふたりでのロングドライブに適していると思います [ 続きを見る ]

  • S660 ModuloX VersionZ 投稿日: 2024年4月11日
    投稿者: sub_captain さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:モデューロX(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    万人受けはしませんが特異な楽しい車です [ 続きを見る ]

  • 走りのDNA 投稿日: 2024年4月11日
    投稿者: マットくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    とにかく足回り。後期はアクティブダンパーのリファインにより、コーナーのターンインでのステアリングの応答性、追従性が良い。 コーナリング中はアクティブダンパーがフル稼働し、4輪の減衰力をリアルタイムに調整し、安定したグリップを確保する。コーナー脱出時の加速は、フロントのサスペンション剛性アップとアクティブダンパー制御によって、トラクションを無駄なくタイヤに発揮させている。 [ 続きを見る ]

  • 古臭いスタイルの箱形軽 投稿日: 2024年4月11日
    投稿者: MR弐號 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ バモス

    グレード:Lローダウン(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    過去にも色違いで同じ車の同じモデル(MT、2駆)乗ってたのですが、また選んでしまった程に好きです。 [ 続きを見る ]

  • 控え目に厳ついブラックエディション 投稿日: 2024年4月10日
    投稿者: まっさるさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ブラックエディション最高! [ 続きを見る ]

  • シンプル イズ ベスト 投稿日: 2024年4月10日
    投稿者: たまねぎ係長 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    見た目、走り、広さ、全てが最高! [ 続きを見る ]

  • トルクがあり、乗りやすい 投稿日: 2024年4月10日
    投稿者: tkb777dream@yahoo.co さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    素晴らしい [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい 投稿日: 2024年4月10日
    投稿者: tkb777dream@yahoo.co さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    素晴らしい [ 続きを見る ]

  • 通勤や買い物を楽しくする相棒 投稿日: 2024年4月10日
    投稿者: 岬灯華 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ バモス

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    大物を買っても積める広いラゲッジスペース MRの素直で安定感がある挙動 街乗りや高速乗らないなら間違いなく移動が楽しくなる 高速メインならちょっとおすすめできない [ 続きを見る ]

  • 走りが良い。 投稿日: 2024年4月10日
    投稿者: ぐれたまちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ZR-V

    グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー

    デザインも走りも最高です! 私にとっては2台目の車で初の新車。 その車をZR-Vにして本当に良かったです! [ 続きを見る ]

  • 楽しい^_^ 投稿日: 2024年4月10日
    投稿者: takayama0720 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:α(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    運転して楽しく、維持費も安い^_^ [ 続きを見る ]

  • 娯楽 投稿日: 2024年4月10日
    投稿者: KENNANA118 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    荷物は積めませんので、ご理解ください。 [ 続きを見る ]

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