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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)
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- ちょうどいいサイズ❗ 投稿日： 2024年9月6日
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投稿者： シモケン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：- 2022年式 乗車形式: マイカー
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広すぎず狭すぎず子育て世代にはちょうどいい😆 [ 続きを見る ]
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- N-ONEのパーキングブレーキ修理時の代車 投稿日： 2024年9月4日
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投稿者： 裏表ヤマネコ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN
グレード：L スタイル＋ビター(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: レンタカー
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いつものモータースの方がN-ONEのパーキングブレーキ修理をホンダカーズに手配してくれたのでそのホンダカーズからお借りした代車です。 初めてN-WGNに乗りました。 そして初めてS07Bの自然吸気エンジンに乗りました。 N-WGNはカスタムと標準車の二本立てになっています。 そのうち標準車の特別仕様車です。 グレード：L 特別仕様車 STYLE＋ BITTER ボディカラー：プレミアムアガットブラウン・パール インテリアカラー：チャコール 装着ディーラーオプション：新車パッケージ（ドアバイザー＋フロアカーペットマット プレミアムタイプ＋ライセンスフレーム メッ... [ 続きを見る ]
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- FFらしい走り、ダウンサイジングターボは良き 投稿日： 2024年9月4日
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投稿者： ぱのすけ 〈まみさきの父〉 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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沢山走っているミドルサイズのミニバンだけど、ラージで得るもの失うものを考えると、このくらいの大きさが日本では良い、と思う。 [ 続きを見る ]
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- 今となっては貴重な５ナンバーDOHC VTECスポーツセダン 投稿日： 2024年9月4日
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投稿者： click さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード：SiR(MT_1.6) 1991年式 乗車形式: マイカー
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わずか163.8万円でDOHC V-Tech搭載スポーツセダンが買えたとは、なんとも良い時代でした。 エアコンもABS/TCSもエアバッグもオプションでしたがw 20代で敢えてフェリオの方を選択していたあたり、根っからのセダン好きだったのね。 [ 続きを見る ]
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- 弱点が少ない 投稿日： 2024年9月3日
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投稿者： ティーくん2000 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンハイブリッド
グレード：e:HEV モデューロX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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国内の道路事情を考えた上で実用性があり走りもよくそこまで大きくなく安全性を考えたらステップワゴンのモデューロ一択になりました。 アルファード等の大きい車の方が安全性は高いですが取り回しや普段使いの点でかなり劣る為、全ての点で平均点以上を目指すと襲ずとステップしかありません。なので満足しています。 しかもモデューロはあまり見掛けないので他人と被らないのは気分が上がります [ 続きを見る ]
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- デザインと3列目シートの床下収納d(*´Д｀*) 投稿日： 2024年9月2日
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投稿者： ちいぼく。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ Z・クールスピリット_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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俺も中古で買ったけどまだまだそんなに古臭く見えないし、程度の良い安い出物があれば「買い」だと思います、 [ 続きを見る ]
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- キャンピングカー化が一番し易い車です。 投稿日： 2024年9月2日
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投稿者： マグおじさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：クロスター_5人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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キャンピングカーからの買い替えですが、すぐに同等環境にできました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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