ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (271ページ)

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39,040件中 5,401~5,420件
  • 買うなら後期型の方がいい。 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: オデッへい さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    燃費もそこそこいいし一度乗ると他のハイト系以外の軽に乗れなくなるくらい広く快適。 ネットでは馬鹿にされてるが、所有してみると売れる理由がわかる。 [ 続きを見る ]

  • 快適なスポーツカー 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: ふろーりあん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: 試乗

    4人乗れてマニュアルが楽しめる貴重なスポーツカー。ターボエンジンにして回せるのは面白さ抜群。乗りやすいのもGOOD、乗り心地もよく内装は真っ赤とそそる運転席。足調整やモード切り替えで乗りやすくかっこよすぎ。ホンダパワー炸裂。 [ 続きを見る ]

  • おっさんに優しいオデッセイ 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: Guchi1972 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    運転がしやすい [ 続きを見る ]

  • 1.3G 安くて燃費が良いぞ、買え! 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: RayLuv さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    安くて燃費がいい、低グレードは新車で買わない方がいい。  乗れればいいなんて人の中にも少し広さを求める方にはまさにこれ。 車に興味がない俺はフィットした。 Fitだけに。 [ 続きを見る ]

  • 万人受けする車では無い 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: タビウド さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル

    グレード:ファン_4WD(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    見た目に惑わされず、本当に自分の使用目的に合っているのか、必ず確認したほうが賢明! 特に、人を乗せるつもりのある人は、止めた方が良いです。 割り切った使い方をする人には、最高の相棒になると思います! [ 続きを見る ]

  • ありがとう! 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: SUN SUN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:G・プレミアムエディション_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    13年、事故もなく連れ添った相棒。色々あっても満点です! [ 続きを見る ]

  • 運転が楽ですね 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: ecf******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:G(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    日本一売れてるだけに素晴らしいですね。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽ですね 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: ecf******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:G(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    日本一売れてるだけに素晴らしいですね。 [ 続きを見る ]

  • 何年でも楽しめます 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: かりばみ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (セダン)

    グレード:シビック セダン(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    5年10万キロ乗ってみて今でも降りた時に振り返るくらいには気に入ってますし、維持費も高くは無い優等生です。 販売時は売れず右ハンドル車は少ないので街中でもハッチバックやタイプRは見かけてもセダンは恐らく1ヶ月に1-2台見るくらいレアなのでこれからも大切に無理なく乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 積載能力最高👍 積載の事だけなら100点! 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: kobutaro さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル

    グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: その他

    長い物なら2,500mmも🆗 横も1,390mm 高さも1,365mm 広大なスペースが売りです♪ [ 続きを見る ]

  • フロントが一番カッコよくて好きです✨ 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: チーズクリーム さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

    グレード:スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    いろいろ最高です♪ [ 続きを見る ]

  • TYPE-Rにも負けず劣らず! 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: DIVINER.fk7 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    普通に乗るには申し分無し!セダンで乗るなら運転し易い方だと思う。 前方視界良好。 後方はハッチバックのため視界は狭い。 バックカメラ有れば大丈夫かと。 [ 続きを見る ]

  • 畑と山菜採り用…(^.^; 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: silverarrow さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック

    グレード:SDX_4WD(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: 仕事用

    畑、山…なんでもござれの車! [ 続きを見る ]

  • カーテシランプ換装 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: hdy******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    あまり良く調べずに購入しました。1800円程度でしたので。換装して。非常に満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 万能選手! 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: ハヤココ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    納車後に1000キロのエンジン慣らしドライブにでかけましたが、HONDAセンシングのおかげでドライブ楽ちん!安心感をプラス!最高にいい車! [ 続きを見る ]

  • ちょうどよさの高性能 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: xiongmao5 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ ロゴ

    グレード:L(3ドア_CVT) 1998年式 乗車形式: マイカー

    あんあんかんべん、というテーマに沿って作ったので、当然なのだが、 安心、安価、簡単、便利、ホンダらしく真面目に追及した、とてもシンプルな車です。 こういう簡素な車も必要なのではないでしょうか? [ 続きを見る ]

  • 注目度が低い理由は1つだけ 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: なぉや さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼル

    グレード:G(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: 試乗

    あまりにもe:HEV推しすぎて存在感薄すぎなガソリンヴェゼルですが、あまりの出来の良さにビックリしました。 注目度も販売台数も少ないただ1つの理由は、メーカーの戦略でしょう。 車重が軽いせいかエンジンとのバランスが良くて素晴らしく運転しやすい車なのに、メーカーの戦略のせいで完全に影の存在と化している本当にもったいない車だと思います。 不満な点で書きましたが、正直モノグレード展開でも全く構わないですが、せめてオプションで安全装備の充実が出来るようにすべきかと思います。 あと少し、本当にあと少し手を加えるだけでもっともっと売れていいと思える1台です。 とにかくエンジンと車のバランス... [ 続きを見る ]

  • 細かい欠点を許容できれば最高の相棒となりうる 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: fumi7531 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド

    グレード:ハイブリッド X・ホンダ センシング(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    i-DCDの癖を許容できる方、DCTのダイレクト感が好きな方にははまりますが、そうでない方にはお勧めできないです。 私にとってはギクシャク感も悪くないと思っているので(低速域だけですし)概ね満足しています。 それでも充電制御だけはどうにかならなかったのかと思いますが... [ 続きを見る ]

  • 30年ぶりのM/T車 投稿日: 2022年11月24日
    投稿者: hzep750 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    軽 のわりに デザインもそこそこ気に入っているし とにかくM/T車に乗りたかったので満足しています  [ 続きを見る ]

  • いい車です 投稿日: 2022年11月24日
    投稿者: こぉちゃん1021 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    前期でダウンサス装着したら乗り心地がかなり悪かったため、後期では、車高調にしました。 かなりマシになりました^_^ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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