メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:RS(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
「先進車の良さ」と「昔の車の良さ」を併せ持ったクルマで、乗るたびに完成度の高さと懐の深さを感じています。 外観は悲しいくらい小さいですが、愛嬌ある見た目に子犬や子猫のような愛着が湧いてきます。 いざ乗ってみれば、家族4人で出掛けても不満ない程度の室内空間は確保されていますし、力強く気持ちいい走りが運転する私をいつもワクワクさせてくれます。 ライフスタイルや志向によって車に求めるものは異なりますが、スニーカーのように気軽に乗って楽しみたい私にとっては、サイズ、走り、そして経済性においてこのクルマがベストチョイスだと思っています。 あえてこのご時世にガソリンMT仕様の... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド
グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
ファミリーカーではあるが重心が低いのでハンドリングがとてもよい。ハイブリッドのパワーもあるので運転していて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:ホーム(CVT_1.3) 2021年式 乗車形式: マイカー
普通。でもクセも無い。 普通に使いたいからこれでいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:プレミアム ツアラー(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
「やっぱ、軽の走りじゃないわあ」ということですな。代車で乗ったA1と大して変わらんのじゃないかと思うくらいww 「キビキビ感」が伝わってくる走りでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV RS(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: 試乗
RS専用サスペンションとタイヤ、ドライブモードと、安全/快適装備のどちらを選ぶかでRS or HOME/LUXE がおのずと決まってしまうことになります。 クルマとしては、コスパも高く、運転しても楽しいお勧めの1台でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
ベストオブホンダ車? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
VTEC turboには勝てませんがそれに並ぶだけのポテンシャルはある車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード:ファン・ターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
助手席やリアシートが作りが悪いとか言われますが、そもそもバンです。そんなに人を乗せたいならNBOX買えば良いかと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック
グレード:- 1999年式 乗車形式: 仕事用
仕事用としては最高の車!積載、走り、季節、地域など 安心して走る事が可能で、燃費はもちろん申し分ない車、グランドハイエース所有者としては維持費は比較にならない経済的車ですね。 軽トラの宿命キャビンが狭いのは仕方がないが私はデブなのでちょっと厳しい! 走行性能はMT5速 リアルタイム4WD ウルトラLo ウルトラR、デフロック付で5速についてはハイギア設定の為、高速道路は快適 悪路はある程度ならノーマルタイヤで充分 雪道はスタッドレスが有れば充分 凍結路は厳しいと思うが他車も同じかと思う。 静粛性を求める車では無いが、エンジンがリアの為 案外静か、走行音は許容範囲、全... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN カスタム
グレード:G ターボパッケージ(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: 家族所有
現行型ではないけれど、ホンダ車はエンジンが静かでデザインが良い。末永く乗ってられるクルマです。 サスペンションのヘタリが来た頃からカスタムが進みました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: レンタカー
今回初めてN-BOXの代車を借りました。 調べてみると、「G・L ターボ ホンダセンシング」のようです。ボディカラーはプラチナホワイト・パール。 走りや動力性能を求める車では無いが、質感はそのままに実用性や室内空間を求めるならいい選択になると思います。 ドアトリムなどにもしっかり加飾がしてあり、プライベートユースでも満足できる感じでした。 1番売れているのが分かる気がします。 カスタムという事でしたが、見た目は変にギラギラしていなくて尚且つそんなオラオラ系の顔では無いので嫌味が無く好印象でした。 総合的に見れば優等生な印象でした。 ただ、自分の感想として... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:L・ターボ コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
とても良い車だと思う。デザインと乗り心地が他社と違う [ 続きを見る ]
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