ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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  • 運転の楽しさ 投稿日: 2024年9月15日
    投稿者: akapiku さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:α(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    大きな買い物をしなければメイン一台持ちできると思います。 一度は乗って欲しい一台 [ 続きを見る ]

  • 必要十分。 投稿日: 2024年9月15日
    投稿者: 黄色いフグ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    新型が出たが、この型が好き。 [ 続きを見る ]

  • マニュアル最高! 投稿日: 2024年9月15日
    投稿者: N-ONEグッド2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:RS(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車されて2週間ちょっとですが、アームレストや間欠ワイパーがないなどの悪いところはありますがそれらを気にしなくなるくらい走りがいいです! また追々詳しくレビューします! [ 続きを見る ]

  • もうちょっと頑張ってもらいます💪 投稿日: 2024年9月15日
    投稿者: highway magician さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:モデューロX G・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    10年乗っていますが、モデューロという事でもあり、あまり見かけないのでいまでも新鮮です。(フロントノーマルに戻したので余計に🤪) [ 続きを見る ]

  • 初ハイブリッド! 投稿日: 2024年9月15日
    投稿者: 3213 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ インサイト

    グレード:EX・ブラックスタイル(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    乗れば分かるホントに良く出来たイイ車です! [ 続きを見る ]

  • NA軽なら上出来👏 投稿日: 2024年9月14日
    投稿者: JH1Jr さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ N-WGN カスタム

    グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー

    収納スペースの不満は無く、リアシート後ろのスペースに、 タイヤ2本+αは積めるスペースがあります。 もしかするとスーツケース2個入るかも? [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2024年9月14日
    投稿者: GYMMASTER さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ZR-V

    グレード:e:HEV Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    購入して損はない車だと思う。 [ 続きを見る ]

  • とにかくちょうどいい👍 投稿日: 2024年9月14日
    投稿者: umasan(元ふぶー) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フリード+ハイブリッド

    グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ちょうどいい✨ 車中泊するのに購入したが、セカンドカー購入により弄り路線が180度変わってしまった🤣🤣🤣 でも大き過ぎず、小さ過ぎずちょうどいいサイズの車👍 [ 続きを見る ]

  • マニュアル車 投稿日: 2024年9月14日
    投稿者: ゲボック さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:RS(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    納車2週間、まだまだこれから [ 続きを見る ]

  • 便利で楽チン(笑) 投稿日: 2024年9月14日
    投稿者: シマシオン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    人数も乗れて荷物も積めて走りも良くて満足 [ 続きを見る ]

  • ターボ+6MTでパワーは十分かつ実用的 投稿日: 2024年9月14日
    投稿者: アンリミ2013 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:RS(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    S660のエンジン+6速MTを実用的な4ドアのボディに搭載していることが唯一無二のクルマ。 ボーイズレーサーを狙っているとは思うが、外観にもうひと工夫加えてほしいかった。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2024年9月13日
    投稿者: Tyrrell029 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    楽しすぎる [ 続きを見る ]

  • ホンダらしい変態自動車 投稿日: 2024年9月13日
    投稿者: 影山日向 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    普通に軽四おすすめなら、過去の愛車であるアルトワークスやジムニーをおすすめ(((^_^;) でもS660 は、ホンダイズムを受け継ぐ楽しさ満載のスポーツカーです。 もし高齢者になってプリウス等のつまらない車に乗るくらいならこの車で最後の締めとした方がよほど人生楽しいかも(^o^)/ [ 続きを見る ]

  • コスパ最高の遊び車 投稿日: 2024年9月13日
    投稿者: R.Izumi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック

    グレード:SiR(MT_1.6) 1995年式 乗車形式: マイカー

    サーキットで走らせると、最高に楽しませてくれます。 腕を磨くにはこのクラスが1番だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 納車前に色々調べてます。 投稿日: 2024年9月12日
    投稿者: ポメbox さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:ターボ コーディネートスタイル モノトーン(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    まだ車がないので評価できません。 [ 続きを見る ]

  • 地味なところが逆に落ち着く 投稿日: 2024年9月12日
    投稿者: wataakih さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

    グレード:e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ノア・セレナ・ステップワゴンと比較したとき、一番地味に思えたが、乗ってみるとしっくりきた。 ただ、30万近い純正ナビの標準機能では音声認識ができないことに衝撃。 [ 続きを見る ]

  • FFハイパワースポーツ 投稿日: 2024年9月12日
    投稿者: あゆシビFL5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    街乗りからスポーツ走行までこなせる優等生であり最高の車!車幅と小回りの効かなさに気をつければ、安心して乗れる車です! [ 続きを見る ]

  • ターボなのに燃費が 投稿日: 2024年9月11日
    投稿者: 未来爺屋 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:G・ターボSSパッケージ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    デザイン 燃費 運転しやすさ  装備 [ 続きを見る ]

  • ドライブに最高です 投稿日: 2024年9月11日
    投稿者: S660G さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ドライブは、最高ですが、買い物には、向いてません [ 続きを見る ]

  • デザイン◎意外と良く走る 投稿日: 2024年9月11日
    投稿者: ちく さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    見た目、走り、燃費共に概ね満足しています。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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