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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (247ページ)
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- このクラスが激戦区になった火付け役の車デス。 投稿日： 2023年1月31日
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投稿者： ジェンソン・ボタン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード：G・ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 家族所有
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軽四のカテゴリーで全てを詰め込んだユーティリティの高さには脱帽！ マイナーチェンジを受けてさらに商品価値が、上がってると思います。 日本国内でホンダの商品価値が中々、上がってこないなか、NBOXがホンダの日本市場を支えていると言っても過言ではないと思います。 [ 続きを見る ]
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- スポーティーでしなやか 投稿日： 2023年1月31日
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投稿者： qpc******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ジェイド
グレード：RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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気に入っている所が多いので、買って良かった。永く乗りたい1台です。 [ 続きを見る ]
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- 使いやすい・かっこいい 投稿日： 2023年1月31日
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投稿者： 優しい森のクマさん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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わくわくゲート（リアの縦割れ扉）は駐車場等で荷物の出し入れをする際に便利です。 また、横幅が広すぎないため車両感覚が掴みやすく初めてミニバンに乗る方でも運転はしやすいと思います。 三列目は床下収納できるため、多くの荷物を積載できます。 [ 続きを見る ]
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- 斜め後ろから見たブリスターフェンダーに・・・ 投稿日： 2023年1月30日
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投稿者： yasusan1966 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
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運転していてワクワク感が半端なかった♪ 早く手元に来ないかな〜 [ 続きを見る ]
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- 最高の相棒になってくれます 投稿日： 2023年1月30日
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投稿者： ノッチ-パパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：e:HEV (CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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運転席に座る自分はほぼ不満無し。 その不満もDIYでなんとかするので、結果不満全く無し。最高！ブラボー！ これから最高の相棒と長く人生歩んでいきます。 [ 続きを見る ]
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- ダウンサイジングでFF検討中の方は航続可能距離に注意 投稿日： 2023年1月30日
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投稿者： まき＠50 さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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高い天井に低い床で車内は広々。背が高いが低重心で動きがフラフラしていないと思います。かと言って足が固いとは思いません。前輪駆動車（FF車）で街中をチョロチョロ走るだけに特化している方には航続距離の短さは気にならないでしょう。 もしも長距離運転等が頻繁にとか、たまにあるって方はガソリンスタンドは何処にある？と事前に把握が必要でしょう。場合により無給油ではたどり着けません。 燃費のカタログ数値はWLTCで測定されていても人によって、使用環境によって6割～7割の達成でしょう。これはどの車にも言えると思います。ただフリードの4WDタイプのみ53Lのタンク容量がありますから、普段の使用環境に4... [ 続きを見る ]
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- 最高のGT性能 投稿日： 2023年1月29日
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投稿者： ysak@VEZEList さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：EX(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: 家族所有
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数ある日本車の中でも現行でここまでGT性能が高いクルマはそう無いかと思います。それくらい走行性能はとにかく絶品です。 昨今流行りのダウンサイズターボとは一線を画す、低回転からかかる図太いトルクがとても1.5Lのクルマとは思えない走りを演じてくれます。 スタイリングも秀逸です。欧州車のような凛とした佇まいと、スピード感のあるデザインもポイントが高いです。 [ 続きを見る ]
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- スタイルヨシ、燃費良し。 投稿日： 2023年1月29日
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投稿者： タカしろ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド
グレード：ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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近所のチョイ乗りしか活躍してませんが、燃費が良くて助かってます。EV車の様な乗り味は慣れるともうATとか、CVTには戻れません。 S6に慣れすぎて、オデハイの洗車は腰が重くなります💦 [ 続きを見る ]
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- 公道走れるゴーカート 投稿日： 2023年1月29日
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投稿者： Sora2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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公道走れるゴーカートと思ってます。それも２ストの速いやつじゃなく、レンタルカートでよくある Birel N35 的な感じ。蹴り出しは割ともっさりしている。でもそこそこスピードは出るし体感速度は速くそして何より楽しい！ [ 続きを見る ]
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- 滑るかのような加速感 投稿日： 2023年1月29日
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投稿者： bashi-r さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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RS(ロードセイリング）という名前だけあって、体への負担感が少なく感じられます。 趣味の長距離旅行ドライブに威力を発揮すると期待しています。 [ 続きを見る ]
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- 自分にはちょうどいいホンダ 投稿日： 2023年1月29日
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投稿者： BBYGa さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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クルマを楽しみたい人のための車です！ 環境次第ですが、ぜんぜんファーストカーとして使える [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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