メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
最新のホンダセンシングと移住空間の広さ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
まだまだ現役 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV メゾン(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
ハイトワゴンが流行っていますが、 低重心で小型普通車が良く、 気に入っでます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
未だ分らない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-Vハイブリッド
グレード:ハイブリッド EX・マスターピース(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
総評としては購入してよかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ トルネオ
グレード:ユーロR(MT_2.2) 2000年式 乗車形式: マイカー
最近はタマ数が減ってきてる気がします。 ドライブが楽しい車であるのは間違いないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
サーキットでは気持ちよく走れるのでよかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
日本一売れている車だけあって完成度高さが半端ないです。 エンジンのホンダだけあって軽自動車とは思えない力強い走りで街乗りでストレスを感じることはありません。 低床構造で後部スペースの広さもすばらしく、 内装の質感も高くデザインも高級感あって素晴らしいです。 後期モデルでは電動パーキングブレーキに全車速ACCまでついて鬼に金棒になったと思います。 これから長く乗っていきたいと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック
グレード:SDX_4WD(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
荷物がかなり積めるので便利です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
この車で余暇を楽しみます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:G_6人乗り(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: 家族所有
日頃、嫁さんと子供が乗る車なので、前車より小さくしました。最終的にはシエンタとの比較でしたが、条件が良かったこと、3列目の使い勝手で決めました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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