メーカー・モデル: ホンダ N-WGN カスタム
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
使い勝手はスーパーハイトには太刀打ち出来ませんが走安性は少し有利ですし、その辺りを気にする人にはお勧めできる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード+ハイブリッド
グレード:プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
後ろのシートを倒すと楽々車中泊が出来るスペースが誕生します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:S2000(MT_2.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
とにかく乗って楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:G ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
今どきのミニバンを選ぶと、今までのセダンで不満に思っていたことが解消される。他の比べてとてもよかったのは、わくわくゲートと運転の快適さだと思う。 シートアレンジを含め家族に大変評判がよく、中距離の買い物を嫌がらなくなったのがよかった。(室内空間が快適になったため) 運転者目線でも、楽に運転したいときも、少しキビキビ運転させたいときも応えてくれるので、とても推せる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード:ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
概して、よく走ってくれますよ。FFのくせに雪道もガンガン走りますし、段差もいなしてくれますし、ほんと「感じイイホンダ」ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV ホーム(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
2代目フィットからの乗り換え。 内装、静寂性、パワー、乗り心地と 全てが進化して良くなってる。 最初からマイナーチェンジ後モデルを発売していたら もっと売れただろうに! 素晴らしい車なのに イマイチ人気! そこだけ残念。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード+ハイブリッド
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
買って失敗だったと思う車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
ぼちぼちです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+
グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
全体に使いやすく、尚且つホンダさんの使いやすい心遣いが色々あり、とても満足してます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:RS(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
軽自動車のMTは楽しい🚗 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:- 乗車形式: マイカー
おもちゃの様な車でした。17年ものでチョークつき。雨漏りするし、夏はエアコンなしで汗だく、冬は隙間風で走行中は寒い。なかなか面白い経験でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
まだまだこれからです❕ 初の軽自動車(*^^*ゞ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
この車があれば人生が豊かになり、週末ドライブがとっても楽しいです。 メインカーが別である方にとっては120点のセカンドカーになると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:EX(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
たかがホンダされどホンダって感じ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード:e:HEV プレイ(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
街乗りSUVなら、オシャレなPLaYは、他社同クラスより車の出来が抜きん出てると思う。私見だが、欧州車とも渡りあえる気がする。装備も燃費も文句なし。 [ 続きを見る ]
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