メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:RS(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
快適性も兼ね備えながら車を操ってる感も得られる唯一無二の車、アルトワークスとは似て非なるもの。 短時間の試乗だけでレビューしてる記事はアテにしない方がいいと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:- 乗車形式: マイカー
モデル末期で購入したにも関わらず、古さを感じず装備も充実していて、通勤やレジャーなど様々なシーンで使いやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
積載量は抜群で3列目を出していてもベビーカー+スーツケース3つは余裕で載せられる。誰が乗っても飽きが来ないデザイン。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼル
グレード:G(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
他の車も見たが、やはりホンダが一番室内が広い。 四人家族での一泊キャンプなら、積載性は十分。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
今の時代に所有できる人はラッキーです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
随所で技術の進歩に伴う性能向上を感じるものの、CR-Vを完全に置き換えるほどではい。とはいえ単体で見れば非常に完成度の高いクルマであり、ほとんどのオーナーにとって十分に満足できる一台であると思われる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
街乗りからスポーツ走行まで純正で楽しめる 神経質の人には価格的にどうなのかなって部分があったり無かったりだけど 2000年くらいのスポ車に乗ってた人がこれに乗り換えるとめちゃくちゃ感動します [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ Z・クールスピリット_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:モデューロ X(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
たまに、遊びたい時にはいい味を出してくれます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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