ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1944ページ)

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  • 価格から考えてこんなものでしょう。 確... 投稿日： 2002年1月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン

    グレード：SiRスポーティア(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: その他

    価格から考えてこんなものでしょう。 確かにレガシーと比べてみてエンジンとか　ひけをとるけど、車両価格があちらさんは高いです。　 しかもレガシーは燃費がかなり悪いから、それに比べてアコードは維持費がかかりません。 よって、リセールバリューを考えたらいい車じゃないですか？　　はい・・ [ 続きを見る ]

  • R33ｽｶｲﾗｲﾝGTS-t25MのMT... 投稿日： 2002年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：L(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    R33ｽｶｲﾗｲﾝGTS-t25MのMT車も所有してますが、走行安定性や運転の楽しさはあまり変わりません。（もちろん加速性能は全くおよびませんが・・・） 購入時にエスティマと迷ったけど、外観はエスティマの方が斬新でも、その分飽き易い（トヨタ車のよくあるパターン）ので、無難で飽きのこなそうなオデッセイにして良かったと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • さすがホンダ。ミニバンは手堅い造りになっ... 投稿日： 2002年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオ

    グレード：A(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    さすがホンダ。ミニバンは手堅い造りになっている。このクラスでここまで使い勝手のいい車は他には無いだろう。スパシオのほうが造りがいいという投稿もあったが、スパシオはあくまでカローラベースなわけで、クラスが違う。２列目の窓が開かないのが理解できないという人もいるようだが、エアコンがあって２列目の窓を開けなければならない理由はどこにも見当たらない。 [ 続きを見る ]

  • 足代わりには贅沢だけど、その程度にしか使... 投稿日： 2002年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード：メヌエット(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    足代わりには贅沢だけど、その程度にしか使えない、全く面白みの無いクルマですね。 [ 続きを見る ]

  • かなり個性的なスタイルだが、乗ってみれば... 投稿日： 2002年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ HR-V

    グレード：サウンドプレイヤー(5ドア_CVT) 2001年式 乗車形式: その他

    かなり個性的なスタイルだが、乗ってみれば全く普通のクルマだ。もっと売れないのが不思議な位だが、保守的な日本では受け入れられないのも無理はないか。このままいくと“モデル消滅！！”なんて事になりゃしないか心配だが、ホンダの「人に媚びないクルマ創り」は、守るべき物が多くなってしまった私には見習わなければならない所のように思える。個人的には、みんなこのクルマの魅力に気付くなよ、俺だけのモノで居てくれ、という気持ちでいっぱいだ。 [ 続きを見る ]

  • TOYOTAさんごめんね。　　　　　　　... 投稿日： 2002年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：VG(AT_3.0_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    TOYOTAさんごめんね。　　　　　　　 エスティマはオデッセイに負けてます。何がって、車に乗る”楽しさ”を どれだけ味わえるかってこと。もう少し、乗る楽しさを追求して下さい。 F1対決も相手じゃないですよ。上（BMW,メルセデス、フェラーリ）しか みてませんので。 [ 続きを見る ]

  • この型の最終モデルだったのでベーシックグ... 投稿日： 2002年1月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック

    グレード：EL(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他

    この型の最終モデルだったのでベーシックグレードだが装備もよく、両席エアバッグ、ＡＢＳ、Ｇコンと安全性も高い。普通の４ＡＴだが実質軽自動車並の低燃費、とスポーティーなスタイルの割に時代を先取りしていたと思う。 [ 続きを見る ]

  • 「ステップワゴンほど大きいのは嫌、でもミ... 投稿日： 2002年1月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオ

    グレード：W(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    「ステップワゴンほど大きいのは嫌、でもミニバン機能の車が欲しい」という方はいいのでは？動力性能は「１５００で、この形」というのを考えればいいほう。「使える３列目シート」といのは、スパシオよりマシという程度。車体の大きさから見れば上々。以上試乗した感想。 [ 続きを見る ]

  • 家族でドライブしたくなる車です。 ひろ... 投稿日： 2002年1月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：M4WD(AT_2.3_6人乗) 1997年式 乗車形式: その他

    家族でドライブしたくなる車です。 ひろびろのびのび。 本当にオデッセイにしてよかった。 [ 続きを見る ]

  • 燃費を考えると３０００～３２５０回転がベ... 投稿日： 2002年1月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ バモス

    グレード：M(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    燃費を考えると３０００～３２５０回転がベスト！ ６速か、せめて時速８０キロで、３０００回転のギア比がほしい！ [ 続きを見る ]

  • とにかく、ファミリーカーとして見た場合、... 投稿日： 2002年1月10日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオ

    グレード：A(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    とにかく、ファミリーカーとして見た場合、２列目の窓が両サイドとも開かないのは、かなり考えちゃいます。 [ 続きを見る ]

  • オープンスポーツとしては世界に誇れる出来... 投稿日： 2002年1月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード：S2000_typeV(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    オープンスポーツとしては世界に誇れる出来栄え。 ストレスなく運転を心の底から楽しめる仕上がり になっています。 ただ、どうしてもハンドルを握ると気張ってしまい アクセルを踏みすぎてしまいがち。 楽しく気軽にオープンを楽しむという性格の車ではなく どちらかと言うと“走りを攻める”タイプの車です。 価格は総額４００万前後になるが　考えようによっては メチャクチャ安い車です。 さすがＨＯＮＤＡさんです。 [ 続きを見る ]

  • ホンダにエンジンありき！　記憶に残るワゴ... 投稿日： 2002年1月10日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン

    グレード：2.2VTL(AT_2.2) 1996年式 乗車形式: その他

    ホンダにエンジンありき！　記憶に残るワゴンのデザイン。 [ 続きを見る ]

  • 試乗した感想です。我が家で使う場合の問題... 投稿日： 2002年1月10日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオ

    グレード：W(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    試乗した感想です。我が家で使う場合の問題点が３つあります。第一に３列目が２列目シート下に格納するため、チャイルドシートを２列目につけた場合、３列シートは常に出しっぱなしにしなければならず、そうすると、荷室が狭くなってしまう。第二に高速道路を我が家は良く使うため、１５００ｃｃでは非力すぎる。第三に妻がどうしてもスタイルが気に入らないと言っている点。（これは仕方がないか…）外観など、基本はスパシオで、シートアレンジがモビリオだったら、言うことナシなんだけどな。 [ 続きを見る ]

  • 外観、内観ともに充実した内容でとても良い... 投稿日： 2002年1月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：MQ(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    外観、内観ともに充実した内容でとても良い。グレード設定にいまいち不満あり。 [ 続きを見る ]

  • 主に仕事用に使っていますが、サイズ、燃費... 投稿日： 2002年1月10日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：A(CVT) 2001年式 乗車形式: その他

    主に仕事用に使っていますが、サイズ、燃費とも申し分なし。これで足回りがもう少しまともだったら満点をつけられます。最近は試しにハイオクを入れていますが、レギュラーより燃費、加速とも若干改善されました。 [ 続きを見る ]

  • 子供がいる家族にはとてもよくできた車だと... 投稿日： 2002年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード：I(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    子供がいる家族にはとてもよくできた車だと思う。運転する役目でもストレスなく運転できる性能をもっている。が、反面大人がそれなりの人数乗ると、シートの小ささなど快適性に劣るのも事実。あとは、とにかく燃費をもっとあげてほしい。 [ 続きを見る ]

  • トルコンの出来が悪い これでホンダは３... 投稿日： 2002年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア

    グレード：L(AT_2.3) 1999年式 乗車形式: その他

    トルコンの出来が悪い これでホンダは３台目だが、いずれもトルコンの不自然さには悩まされます。 技術力の低さだと結論ずけしています。 [ 続きを見る ]

  • 一言。他人に自慢できまっす！！都心の時は... 投稿日： 2002年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード：iS(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    一言。他人に自慢できまっす！！都心の時は実燃費は７～８kmでしたが、今は１０kmぐらい走りますので紙上で言うほど悪くありませんよ。あと、エアロ･ホイールを色々と変えようと試みたんですが、純正のエアロ・ホイールが一番合うと思いました。 [ 続きを見る ]

  • 基本に忠実なつくりがたまらないです。これ... 投稿日： 2002年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード：K(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    基本に忠実なつくりがたまらないです。これから本格的なスキーシーズンですがキャリアを買わなくても良いかなーって思っています。でも車内が汚れるのは嫌ですね。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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