メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:ドアゴン(AT) 2001年式 乗車形式: その他
ワゴン車はハイエース、エルグランドと乗り継いで3代目ですが、一番出来の良い車ではないでしょうか。この価格でこれだけの車はなかなか作れないと思います。格好はあまりよくないですが、かっこ悪いと思うなら違う車を、買えばよいことです。燃費は確かに10モード表示よりはるかに悪いですが、ワゴンクラスでは一般的ではないでしょうか? 本田さんの10モード表示が良くないんです。 本田さんちゃんと訂正しましょう。 小さなお子さんがいて、おじいちゃん おばあちゃんがいる家族には 最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:K(AT) 2001年式 乗車形式: その他
エアロは田舎では受けるかもしれないが、かなり恥ずかしい。 シートはボクシー・ノアの方が確かに座り心地は良い。ただ赤ちゃんのいる家はフラットなシートがオムツ換えに便利だ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:W(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
足回りが硬すぎるという評価が多いようですが、私は純正では物足りず無限のサスキットを取り付けました。結果、ファミリーカーがスポーツカーになりました、現在大変満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si_VTEC(AT_2.2) 1995年式 乗車形式: その他
もう少し軽ければ運動性能は大満足。中古車で買ったが、価格がこなれていて(不人気車)性能を考えるとお買い得は高い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:SiR_4WS(AT_2.2) 1997年式 乗車形式: その他
とことん「走り」にこだわったスポーツカーではなく、パーソナルユーズでおしゃれに乗りこなす「大人のクーペ」として現在では数少ない車種ではないでしょうか・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(AT_2.2_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
家族で乗るならこんなに楽しい車はない。 みんなで買い物とかみんなで旅行とかこれは楽しそうだ。日本にもこんな車があったのかという感じ。買って損はないと思う。動力性能を気にする人はV6を、価格でという人はMQがおすすめ。純正ナビはVICSを付けなければこんなモンかなという感じ。これは、後付の方が性能はいいかも。しかし、純正はきっちり収まっていて、非常にすっきり。タッチパネルのフィーリングも非常にいい。まだ買ったばかりだが、全体的にみてもかなり熟成されている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:ドアゴン(AT) 2001年式 乗車形式: その他
ノアより広いし安い! エアロを付けてライバル車より安く買える! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード:JS(5ドア_CVT) 2001年式 乗車形式: その他
人によって評価が真っ二つに分かれるところが面白いです。「いいなぁ!」って羨ましがってくれる人と、「なんで?」って毛嫌いする人と。 あんまり人気の車とは言えないですけど、このデザインが好きだ!という人であれば買って後悔することはないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:A_4WD(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
時代を先取りしたクルマです。 低燃費と安全性、使用目的を選ばない多様性。 私は、近所のスーパーマーケットに行くのですが。最適です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:SiRスポーティア(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: その他
価格から考えてこんなものでしょう。 確かにレガシーと比べてみてエンジンとか ひけをとるけど、車両価格があちらさんは高いです。 しかもレガシーは燃費がかなり悪いから、それに比べてアコードは維持費がかかりません。 よって、リセールバリューを考えたらいい車じゃないですか? はい・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
R33スカイラインGTS-t25MのMT車も所有してますが、走行安定性や運転の楽しさはあまり変わりません。(もちろん加速性能は全くおよびませんが・・・) 購入時にエスティマと迷ったけど、外観はエスティマの方が斬新でも、その分飽き易い(トヨタ車のよくあるパターン)ので、無難で飽きのこなそうなオデッセイにして良かったと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
さすがホンダ。ミニバンは手堅い造りになっている。このクラスでここまで使い勝手のいい車は他には無いだろう。スパシオのほうが造りがいいという投稿もあったが、スパシオはあくまでカローラベースなわけで、クラスが違う。2列目の窓が開かないのが理解できないという人もいるようだが、エアコンがあって2列目の窓を開けなければならない理由はどこにも見当たらない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:メヌエット(AT) 2000年式 乗車形式: その他
足代わりには贅沢だけど、その程度にしか使えない、全く面白みの無いクルマですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード:サウンドプレイヤー(5ドア_CVT) 2001年式 乗車形式: その他
かなり個性的なスタイルだが、乗ってみれば全く普通のクルマだ。もっと売れないのが不思議な位だが、保守的な日本では受け入れられないのも無理はないか。このままいくと“モデル消滅!!”なんて事になりゃしないか心配だが、ホンダの「人に媚びないクルマ創り」は、守るべき物が多くなってしまった私には見習わなければならない所のように思える。個人的には、みんなこのクルマの魅力に気付くなよ、俺だけのモノで居てくれ、という気持ちでいっぱいだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:VG(AT_3.0_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
TOYOTAさんごめんね。 エスティマはオデッセイに負けてます。何がって、車に乗る”楽しさ”を どれだけ味わえるかってこと。もう少し、乗る楽しさを追求して下さい。 F1対決も相手じゃないですよ。上(BMW,メルセデス、フェラーリ)しか みてませんので。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:EL(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
この型の最終モデルだったのでベーシックグレードだが装備もよく、両席エアバッグ、ABS、Gコンと安全性も高い。普通の4ATだが実質軽自動車並の低燃費、とスポーティーなスタイルの割に時代を先取りしていたと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:W(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
「ステップワゴンほど大きいのは嫌、でもミニバン機能の車が欲しい」という方はいいのでは?動力性能は「1500で、この形」というのを考えればいいほう。「使える3列目シート」といのは、スパシオよりマシという程度。車体の大きさから見れば上々。以上試乗した感想。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M4WD(AT_2.3_6人乗) 1997年式 乗車形式: その他
家族でドライブしたくなる車です。 ひろびろのびのび。 本当にオデッセイにしてよかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード:M(MT) 2001年式 乗車形式: その他
燃費を考えると3000~3250回転がベスト! 6速か、せめて時速80キロで、3000回転のギア比がほしい! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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