メーカー・モデル: ホンダ オルティア
グレード:GX(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
一番いい車だと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:SiR(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
ドイツの某有名ハッチバック車と併用していましたが、 その車と比べても、シートの低品質を除いては、明らかに良い車でした。 次モデルは大型化してしまうんでしょうね?残念です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(MT) 2001年式 乗車形式: その他
歳を取ってもスポーツしたい人にはオススメのクルマです。ある程度のウデがあり環境的に1BOXやオヤジセダンに乗る必要がなければ、このクルマはいいですよ。ターボみたいな強引さはないけどいい音させながら伸びやかに加速していくし、剛性高いから全体にしっとり感があって薄っぺらな感じがない。6速MT楽しいしレカロシートも良い。決して若者だけのクルマではありません。ブレーキが良いのでサーキットも走れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:A(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
車の出来は全体的に非常に良く、不満点は書き連ねましたがいい車だからこそ目に付くといった程度です。よく言われる実燃費の悪さも丁寧な運転で「急」のつく操作をしなければ1名乗車で高速23~26km/l、一般道16~20km/l程走ります。自分の中で「スポーツ走行」と「燃費走行」というように分けて走りを変えています。同クラスの車の中で総合力、バランス力はダントツだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:SiR(AT_2.3) 1999年式 乗車形式: その他
ワゴンで乗っていて楽しい車を求めているなら絶対これ。某ワゴンと乗り比べれば、実際の走行時の楽しさはこちらのほうが上だと言うことが分かると思う。カタログ上のエンジンスペックがすべてではなく、感性に響くエンジンといったほうがいいかな?VTECの良さを体感してもらいたい。 それに個性的なエクステリアは飽きが来ない。洗車とかしててもうっとりしちゃうくらい。(笑) 個人的には純正スポーツサスでローダウンをお勧めします。(ダウン量がちょうど良いので) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si(AT_2.2) 1994年式 乗車形式: その他
最近、セダンやクーペが流行らないが、いい車です。走っていくのが楽しい。 ロードノイズを減らすため、タイヤハウス内にアンダーコートを吹き付けましたが、結構効果がありました。おかげで乾いた排気音が聞こえてきてご機嫌です。 でも、VTECにすればよかったかなと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
不満もありますがそれを打ち消す走行性能。車としてドライバ-の走る喜びをミニバンで完璧に完成させたすばらしい一台、それでいてインテリア、内装、デザイン、積載能力も決して犠牲にしていない所が又共感できます(シ-トアレンジは少々難あり)。いつかi-VTEC2.4が搭載されると思いますがオ-ナ-特別買い替え割引などあればもう最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:レジェンドユーロ(AT) 1999年式 乗車形式: その他
3年落ちアリスト(オプションなし)と5年落ちのセルシオと迷ったのですが、フルオプションレジェンドを3年落ちの中古で買いました、一番良いところは、リーズナブルな価格ではないかと思います。この価格でホンダのフラッグシップに乗れるのですから・・・・。確かにクラス的にはトヨタのクラウンかウィンダムと言ったところでしょうが、結構、旧セルシオや旧シーマを意識して作ってあるな~と感じます。クラウン、ウィンダムだとファミリーカー的だし、かといってセルシオ、シーマは高額すぎて手がでないというあたりでレジェンドを選びました! 今のところの気になるところは ・DVDナビの時々動作不良←ディーラー保証で直し... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア
グレード:V(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他
この内容でこの価格はすごく買い得感が有ります。たいてい今まで3年置きに乗り換えていましたが、今のところ全く乗り換える気にならず、大変満足しています。街で見かけることが少なく、なぜもっと売れないのか本当に不思議に思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
ミニバン中最高の走りはオデッセイである。快適性、高級感(雰囲気)等クルマに求める価値観は人それぞれ千差万別と思いますが、運転すれば人の感性に訴えるオデッセイの良さがわかるはずです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:ドアゴン(AT) 2001年式 乗車形式: その他
1年経過して、この車って、はっきり言って子供だましな作りかも 使っていけばいくほど、情けない作り。ドア、ボディなども 含めて、この価格なら仕方がないのかなと諦める所が多い? 大人が納得できる車を作って!!! 値段だけなら買い・・・?? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:SiR(AT_2.3) 1999年式 乗車形式: その他
スタイル、走り、エンジン、足回りなど最高 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
買ってから2年ですが、ちょっと傷みが早いような気がします。 サスが硬い分、ショックも大きいのかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード:J(5ドア_CVT) 1999年式 乗車形式: その他
街乗りには最高の車。20~30代の子供一人の家族構成までなら、ファミリーにもOK! 価格も安いので、運転も楽しみたい人にはピッタリだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ Z
グレード:ターボスーパーエモーション_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
燃費は悪いがそこそこの走りは良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード:ターボ(AT) 2002年式 乗車形式: その他
この手の車の中では、一番のできの車だと思います。ターボ付きだと値段もかなりしますが、走りの快適性はターボじゃないと後悔すると思います。使い勝手が合う人には長く付き合える車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:iL(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
文句なしのパーソナル&ファミリーカー ハイCP。一人で乗っても、家族で乗っても楽しい。 よく見かけるのでスタイルも見慣れて、奇抜さや不自然さがなくなってきた。 これからのスタンダードカーの手本となる予感が・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
トータル的に平均点以上のミニバン! 特に静粛性、足回り、高速走行など、一時期のミニバンでは考えられないレベルです。前のSワゴンから買い替えを考えていて、買う気は無かったのですが ディーラーで試乗してみて目から鱗でした。良く現行型でロードノイズが気になると聞きますが、私は購入時にインチアップしてY社の○○dbというタイヤにしましたが特に気になることはありません。結構静かなタイヤのようです 。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:L(AT_1.7) 2000年式 乗車形式: その他
スタイル等が気に入った [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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