ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1927ページ)

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  • ノア/ヴォク、セレナと迷った末、5ナンバ... 投稿日: 2002年2月14日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:ドアゴン(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    ノア/ヴォク、セレナと迷った末、5ナンバー枠で目いっぱいのスペースを確保した、コンセプト明快なステップワゴンに決定。当然のことながら、内装などは「豪華」を求める人には不向き。この動力性能で、この空間の広さ、それで支払い総額200万円前後というのは、本当に安いと思う。コンセプトが曖昧なノア/ヴォクにしなくて良かった。大きな荷物を載せることが少なく、スタイルが許せるなら、MCしたセレナは両側ドアの強敵だと思う。 [ 続きを見る ]

  • 思っていたよりも良く走る車だと感じた。 ... 投稿日: 2002年2月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード:L_4WD(AT_1.7) 2002年式 乗車形式: その他

    思っていたよりも良く走る車だと感じた。 フル乗車をしても山道でも非力さを感じさせない。 雪道走行をしてきたがいつ4WDになったのか、いつ2WDに戻ったのか余りに自然すぎて良くわからない。 郊外を走ることが多いので燃費も思っていた以上に良く伸びた。 街乗りの際に燃費が悪くなるとのことが気になる。 全体的には予想以上のできばえで結構気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • いろいろと不満はありますが、コストパフォ... 投稿日: 2002年2月13日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:A(CVT) 2002年式 乗車形式: その他

    いろいろと不満はありますが、コストパフォーマンスを考えれば同クラスの車の中では最高でしょう。 とても100万円ちょっとの車とは思えません。 購入時に他車も試乗しましたが、走りで優勢・スペースで圧勝ですね! 但し上級車からの乗り換えは、少々ツラいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 新型は欲しいけどマイナーを待つ!フルフラ... 投稿日: 2002年2月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-V

    グレード:標準車_4WD(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他

    新型は欲しいけどマイナーを待つ!フルフラットシートが無い点はかなり大きい!いくらエンジンが良くなっても、CR-Vの本来の良い所が無かったら意味無いジャ~ン! [ 続きを見る ]

  • トータルバランスに優れた車だと思います。... 投稿日: 2002年2月11日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン

    グレード:2.3Vi_プライベートスタイルX(AT_2.3) 2001年式 乗車形式: その他

    トータルバランスに優れた車だと思います。 高速を使って遠出をする方にはオススメですよ。 燃費もいいしそこそこパワーもあります。 あとは色々、装備をつけたりして楽しめますしね・・・ とにかく買って良かったです。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地は硬め。それは許容範囲だが、シー... 投稿日: 2002年2月11日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード:iS(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    乗り心地は硬め。それは許容範囲だが、シートが固い上、ドア内張り、ダッシュボードなど、内装が硬いプラスチック素材のため、荒れた路面を走ると疲れてしまう。それ以外は結構気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 家族も、僕も満足しています。試乗では2.... 投稿日: 2002年2月11日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード:Absolute(AT_3.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    家族も、僕も満足しています。試乗では2.3Lのアブソルートに何回か乗りましたが、怖いくらいよく曲がるので驚きました。3Lはそれに比べたら、いいくらいのアンダーステアがありますが、僕、妻はこの方が感覚的には乗りやすいです。それでも前の9年式のアコードワゴンよりは明らかによく曲がります。内装もシンプルで過不足無く、気に入っています。フロントデザインはノーマルのほうが僕は好きです。サスの硬さは小さな不正路面、ギャップはほとんど気になりませんが、低速での大きなギャップ、不正路面では前のアコードに比べてさすがに‘うっ‘と思うときがあります。逆に高速走行、コーナーはアコードに比べ格段に安定しています。 [ 続きを見る ]

  • カッコは好き嫌いがはっきりするでしょう。... 投稿日: 2002年2月11日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオ

    グレード:W(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    カッコは好き嫌いがはっきりするでしょう。 私は好きです。 このクルマのコンセプトでかっこいいクルマにすると、オデッセィやエスティマのちっちゃいのになってしまいそうです。 ホンダのコンセプトに共感したので購入しました。 ちなみに、前車は私には大きすぎたオデッセィ4WDでした。 [ 続きを見る ]

  • すこぶる明快な方向性を持った、最高のFF... 投稿日: 2002年2月10日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ CR-X

    グレード:- 乗車形式: その他

    すこぶる明快な方向性を持った、最高のFFスポーツ。だってこんな素晴らしい(コストパフォーマンス含め)車、ここ10年世界中のどのメーカーからも出てないでしょ? ※「おすすめ度」は仮に今中古車で買うとすれば、ということで7点。 [ 続きを見る ]

  • 内装等は、安っぽいところもありますが、運... 投稿日: 2002年2月9日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ CR-V

    グレード:標準車_4WD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他

    内装等は、安っぽいところもありますが、運転しやすい良い車だと思います。 いろいろ言われる4WDでも、雪道で十分に走るため、スキーにレジャーにショッピングに使える車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • カナダ製とのことで故障が心配だったがそれ... 投稿日: 2002年2月9日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト

    グレード:ラグレイト(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    カナダ製とのことで故障が心配だったがそれほどひどい(致命的な故障)の発生はない。燃費についても以前購入したエルグランドより80%ほどよい。 [ 続きを見る ]

  • まだモビリオのオーナーではありませんが、... 投稿日: 2002年2月9日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオ

    グレード:A(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    まだモビリオのオーナーではありませんが、現在購入検討中です。今年の 11月頃に一部手直しがあるようなので、それまで待ったほうがいいかな ぁと思っています(ドアミラーがカラーになるかもしれないので)。  モビリオの車両価格が高いという意見がありますが、ファンカーゴの1.5G はFFで149万円します。それと比べれば、3列シートで同じ値段(Aタイプ) ならば、特別高いとは言えないのではないでしょうか。まぁでも、値段が高 過ぎると思って、購入するのをやめてくれる人が多ければ多いほどいいと思 っています(つまりあまり売れなければいい)。そうすれば、いずれ値引き 額が大きくなるでし... [ 続きを見る ]

  • あと何年乗るのか見当もつかない。 ... 投稿日: 2002年2月9日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン

    グレード:2.3VTL_4WD(AT_2.3) 1997年式 乗車形式: その他

    あと何年乗るのか見当もつかない。 3人家族になりチャイルドシートを装着したため 後部座席は若干手狭になったが、 しばらくは、他の車には乗り換えることは無いだろう。 全く、他の車に浮気させない。イカス車である。 [ 続きを見る ]

  • C/Pは大。何故売れないのか不思議。詳細... 投稿日: 2002年2月7日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ インスパイア

    グレード:32V(AT_3.2) 1998年式 乗車形式: その他

    C/Pは大。何故売れないのか不思議。詳細を知らない人が多いが販売戦略の問題では。 [ 続きを見る ]

  • トランスミッションのノイズのほかは満足度... 投稿日: 2002年2月7日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード:S2000(MT) 1999年式 乗車形式: その他

    トランスミッションのノイズのほかは満足度は高い。 [ 続きを見る ]

  • なんじぁこりぁ~と言う感じで登場したモビ... 投稿日: 2002年2月7日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオ

    グレード:W(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    なんじぁこりぁ~と言う感じで登場したモビリオですがホンダ大ファン の私の期待を大きく裏切る車でした。 とくに価格設定(高すぎる)に大きな疑問を持ちました。 このたびのホンダ大躍進は、リーズナブルな価格設定にあった事をわすれているのでは? ホンダが今の日産のようになるような気がする。(過去にもあった) [ 続きを見る ]

  • 多目的に使いたい方には安くて良い車です。... 投稿日: 2002年2月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ キャパ

    グレード:- 乗車形式: その他

    多目的に使いたい方には安くて良い車です。4人乗車のスキー(キャリアは要ですが)でもドライブでもそこそこ走ってくれます。室内もかなりゆったりとしており圧迫感は皆無です。 [ 続きを見る ]

  • レジェンドはマイナーな存在ですがコイツは... 投稿日: 2002年2月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ レジェンド

    グレード:- 乗車形式: その他

    レジェンドはマイナーな存在ですがコイツは別物。エンジンもハイパワー化されサスも専用チューン。高速の安定感と静粛性は今の車にも引けを取りません。もう手放してしまいましたが本当に疲れない車でした。 [ 続きを見る ]

  • VTECエンジンはすばらしい。ディーラー... 投稿日: 2002年2月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン

    グレード:SiR(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: その他

    VTECエンジンはすばらしい。ディーラーの人が、他のメーカーにのってた人はVi、VTLに試乗したら、これだけ走ればいいかと言う事で、決めてしまうそうですが、SiRはそれの上をいく素晴らしさです。 スカイラインのターボ車に乗るのが夢でしたが、クーペの人気が無いのと、不便なので、VTECに変更し、ワゴンを探しました。買ってよかったです。 [ 続きを見る ]

  • 私は、とても気に入っています。 Gは、... 投稿日: 2002年2月5日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード:G(AT_1.7) 2001年式 乗車形式: その他

    私は、とても気に入っています。 Gは、ほとんど見たことありません。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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