メーカー・モデル: ホンダ キャパ
グレード:G_type4WD(CVT) 2000年式 乗車形式: その他
ボディーサイズが小さく車高が高いため,とても取り回しがしやすい。しかし,エンジンの不安定さが気になる。それさえ解決されればとてもいい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
一人で乗るには最高の1台だと感じています。 ただ、その喜びを助手席の人に求めるのは難しい・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:L(AT_1.7) 2002年式 乗車形式: その他
デザインとプライス面がとにかく優れていると感じる。リーマンのため週末しか運転しないが、購入してから未だにワクワクしている。ノーマル車は法人用にみえるので購入検討している人は是非エアロをつけてもらいたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:A(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
コンパクトカーとしては、こんなもんかな? コンパクトカーとしては、他社の車に比べていい出来ではないでしょうか。ただ、ホンダ車として見た場合、もうちょっとエンジンと足回りを頑張って、ビッツRSに負けない車を作って欲しかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:W_4WD(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
軽自動車よりも燃費がよく、スタイリッシュで女の子にはとてもチャーミングな車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ セイバー
グレード:25S(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
セダンのカテゴリーを設定したらスポーツカーに属すると思う。 ニーズは限定されこの車を購入される人は少ないとおもいますが 気にいれば最後まで付き合える車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他
早く保護すべし。乗れなくなるぞ。言葉で語り尽くせない車です。気候の良いときに、オープンにして20分流せば良さがわかります。わからなければ、それまで。理解してしまうともう大変。山のようにある欠点よりも購入意欲の方が高くなってしまう車です。 660ccのNAだから遅い。荷物が積めない。雨漏りする。狭い。壊れやすい。という事をよくいわれますが、そんなのどうでも良いですよ。どうにでもなります。多かれ少なかれどんなオープンカーでも雨漏りするし、バイク以上に荷物は詰めるし、下手な外車より壊れないし、壊れても、国産車のメリットで修理工場はいくらでもあるし。オープンで100km/hも出せば、体感速度は... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ That’s
グレード:標準車(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
燃費が意外とよいのですが。エンジンの負担がかかっているような感覚があります。もうちょっとパワーフィーリングが欲しいと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:A(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
燃費、デザイン、内装すべてで良好 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(AT_2.2_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
外観は非常に綺麗、しかし内装面では若干キズあり [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:フルマーク_iG(AT) 2002年式 乗車形式: その他
乗り心地・居住性とも良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:W(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
価格の割には大変満足できています。遠乗りすれば燃費も17km/lぐらいは伸びます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:Absolute(AT_2.3_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
まだオヤジくさくなりたくない。でも、子供も出来て両親も年をとってしまったオヤジに最適!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
買って良かった!です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ドマーニ
グレード:- 乗車形式: その他
ほんとはシビックが欲しくて、中古でいいのが見つからずに、中身はシビックとお同じだと思って買いましたが、満足してます。 デザインがしょぼいのは欠点だけど、ホンダらしくよく回るエンジンで、なかなか楽しく運転できます。 室内空間は、当時のセダンとしては広いです。 背が高い最近のデザインをいち早く取り入れたといってもいいでしょう。 外身の軟弱さと、実性能が合わずに、ちぐはぐだったのが、この車の個性であって、弱点でもあったのでは? ホンダはまじめな車は売れないですね… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:G(MT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他
街乗りならこれで十分と思います。 ただ、坂道とか4人乗車時は、ターボがついてたらなぁって思います。 でも、ターボ付きのダンクは、あの顔が殺伐として好きじゃないし、なにより3ATしかない(今時3ATって?)のが不満。 やっぱパワーに限界のある軽にはMTですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:Euro-R(MT_2.2) 2001年式 乗車形式: その他
快適性ではレジェンドに負けるし、スポーティさではインテRに負けます。どっちつかずなとこがチョット・・・他の皆さん燃費いいですね!私は回しすぎかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:TYPE_R(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
よく回るエンジンは最高だと思います。その分低速トルクにかけますが、高回転までまわしたときの爽快感は期待を裏切らないでしょう。普段の町乗りのときの乗り心地の悪さも期待を裏切りません。運転者は満足して乗れますが、同乗者の理解を得るのは難しいかもしれません。(同乗者との会話なんかはエンジン音、ロードノイズにかき消されます。)あと燃費いいです。町乗り10km/l、高速11km/l 常にエンジンをぶん回せば10を割りますが,大抵10走ります。速いのにすごい!高速で燃費がのびないのは、どうしても飛ばしてしまうからです。(150km/hで5000回転くらいまわる) 私はサーキット走行をせず、ノーマルの... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ Z
グレード:Zターボ_4WD(AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
この車のコンセプト、メカニズムに興味がある若い元気な人にはお奨め。オネエチャンが乗ってる絵もちょっと良いかもしんない。妻子持ちのアタシが買う車では無かったようで。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si_VTEC(MT_2.2) 1992年式 乗車形式: その他
11年選手、健在!飽きの来ない車です。ここまで乗れるとは思わなかった。いまだに加速感、オンザレール感、エンジン音、燃費ともにとっても良いです。 11年という長い歳月ですが、飽きの来ない車です。なかなかこの車に取って代わるものが出てきません。インテもシビックも良いのですが、物足りなさがある。音であったり、吹き上がりであったり、最近の車は確かに数字上の性能は優れているが、感性に訴えるものが足りないように思います。 [ 続きを見る ]
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