ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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  • スロープ仕様車だけど普通に見える 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: KANE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:スパーダ_7人乗り_4WD(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    車いすの載せ下ろしも問題なく良いと思う。スロープがあるけど、外観からはパッと見、福祉車両に見えないのも気に入ってる。 足回り・取り回しも良く、パワー不足感も無いので、長く付き合えそう。 [ 続きを見る ]

  • 娘のお下がりです 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: rs7******** さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    シティーに続きホンダ車は2台目ですが、鉄板や塗装が薄い気がするのは気のせい? [ 続きを見る ]

  • ライバル車よりずば抜けてイイ 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: To.TOMO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    セカンドカーとしての使い勝手は最高にイイと思います。 メインにするにはみんカラユーザーだと物足りなさを感じると思います。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二の存在感 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: やっこどん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:ツアラー・Aパッケージ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    発売が2012年、Nコロをご先祖様にデビューしたN-ONEのマイナーチェンジモデルです。 ツアラーAパッケージ、プレミアムは高いし、でもターボは欲しいしで、渡りに船のグレードでした。 アイドリングストップ付き(ほとんど使わなかったけど)、サイドエアバッグやシティブレーキなどの安全装備(当時としては)が充実しており、ブラックインテリアの選べたノーマルツアラーがあったのはこの年のモデルのみです。 あ、プラズマクラスターも付いてました。 今でこそ個性的な意匠の車は増えましたが、遠くから見ても、前後どちらから見ても、昼でも夜でもそれと分かるデザインはまさに唯一無二。とても気に入っ... [ 続きを見る ]

  • いろいろ便利です。 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: hotman_XXX さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:- 2024年式 乗車形式: マイカー

    割高感あるけど乗ってて楽しい。 [ 続きを見る ]

  • ちょうどいい 投稿日: 2024年11月2日
    投稿者: blazing_spirit さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:G ブラックスタイル_6人乗り(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    サイズや使い勝手のいい車。 売れる理由がわかる。 [ 続きを見る ]

  • 実用性なし 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: おっくn さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    日常使いでキビキビした動き。通常の車では無いと感じますが、緊張感は感じない。普通に誰でも運転出来るクルマ。でも非日常を感じられるクルマ。誰もが操れるスポーツカーです。それは街中でも! [ 続きを見る ]

  • 唯一無二の中途半端さ(良い意味で) 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: KYO-SEROW さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-Z

    グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ●本格的にモータースポーツする人には物足りない仕様だけど、街乗りユースだととても運転が楽しい。 ●中古市場も安いのでかなりコスパ良いと思う。 [ 続きを見る ]

  • これからが楽しみ 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: 奏基 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-Vハイブリッド

    グレード:ハイブリッド EX・マスターピース(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    カーナビを9インチに、変えるだけで見栄えば良くなると思ってたけど、このままでも、良いか?と思えて来た。 CR-Vに決めて良かったと思ってます [ 続きを見る ]

  • ワクゲート最高 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: kaz665 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    色々楽しい車 [ 続きを見る ]

  • 走って良し積んで良し 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: のっぽ組長 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ バモス

    グレード:- 1999年式 乗車形式: マイカー

    全て良し [ 続きを見る ]

  • 総合得点たかし。 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: なまら さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    飽きないのが良いね。 [ 続きを見る ]

  • 気楽 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: さとぅー3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ WR-V

    グレード:Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    バランス良い [ 続きを見る ]

  • ちょうどいいフリード! 投稿日: 2024年11月1日
    投稿者: kikutiyo1112 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリードスパイクハイブリッド

    グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー

    日常の扱いやすさがバツグンです。 [ 続きを見る ]

  • オデッセイ、ヨイクルマ、スキ❤️ 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: komanechi_i さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    昔RA3に乗ってたころと比べてもはるかに進化を感じる。スライドドアがよい。もう子供も大きくなったのでリスクは減ったが、強風でもドアパンの心配がない。黒木目もシックで良い。まだ峠道や藤岡から東部湯の丸とか走ってないので高速カーブなどは未知だか、きっと硬めで良いであろうと思う。なんと言っても見た目が良い。既に10年落ちだが、まだ2.5万キロ。ゴム類の劣化などマメに交換して少しでも長く一緒に過ごせるよう、メンテしていきたい。 [ 続きを見る ]

  • HONDAの主力車種 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: あずなぶる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    買い物でも、乗り降りがラクです。大型荷物もリアシートが簡単に畳めるので、ストレス無いです。 長距離は燃費が良く、高速道路も軽自動車なので財布にも優しいです。 [ 続きを見る ]

  • 一番売れてる車 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: ゴッド さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:N-BOX(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    普段づかいにもってこい 合格点の車 [ 続きを見る ]

  • 最高の愛機でした。 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: Mr.KIMURA☆☆☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: 過去所有

    HONDAで今も人気な車。 [ 続きを見る ]

  • 3代目インサイトはセダン 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: kazu@ZE4 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ インサイト

    グレード:EX(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: 過去所有

    不人気な車。 売れないというより存在すら知られてないような車です。インサイトといわれると2代目のイメージが強いですね。 ライバル車だとカローラ・マツダ3・シビックなんかがありますがそれらのセダンと比べると一回り大きく後部座席は使い勝手がいいです。 [ 続きを見る ]

  • 軽売れてるNo.1だけありますね。 投稿日: 2024年10月31日
    投稿者: Hakuryu07 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+カスタム

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    車中泊し易いです。 ボード移動でフルフラットになりますが、厚めのシングル6折マットレスがオススメです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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