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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1899ページ)
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- ここにも言葉使いがヒドイレベルの低い人間... 投稿日： 2003年4月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：24T(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
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ここにも言葉使いがヒドイレベルの低い人間が現れましたね。 同じクルマのユーザーとして、恥ずかしいです。 よくアテンザとライバル視されますが、どっちも素晴らしい車 ですけど、性格は全然違うクルマなんで･･…。 相手のよさを認める広い心を持つべきだろう。 いい車なのに、ユーザーの無関心、下品な発言でクルマの価値を 落とすのは、ぜひともやめていただきたい。 あと、あなた、カービューの人に消されたんですよ。 もうすこし考えて発言してもらいたい。お願いします。 アコード、アテンザ、両ユーザーに迷惑です。 [ 続きを見る ]
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- いろいろ試乗したけど、最高の選択だったと... 投稿日： 2003年4月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：24TL(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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いろいろ試乗したけど、最高の選択だったと自負しています。 是非オススメです。 [ 続きを見る ]
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- 後部座席の乗り心地がかなり悪く、普段車酔... 投稿日： 2003年4月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：W(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
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後部座席の乗り心地がかなり悪く、普段車酔いしない人でも、酔う状態 でかなり敬遠され気味です。後部座席からの前方の視界の悪さ(前席と後席の高さが同じためか前席のヘッドレストしかみえない）と特有の振動があるためと思っています。 我が家は、普段多量の荷物を積むことが無いため後部座席のアレンジが できない車種でもよかったと思いました。そうすれば、振動などあまり感じることも無かったと思います。 以上の事などで家族に不満が多発したため購入後1年たたないうちに買い替えしました。 [ 続きを見る ]
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- 走りはＯＫ。でもボディと内装の使い勝手が悪... 投稿日： 2003年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro-R(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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走りはＯＫ。でもボディと内装の使い勝手が悪い。EURO-Rユーザーは走り優先だから我慢できるが、ATモデルを選ぶ人は日常での足として捉らえているわけだから、取り回しの良いデザインと使いやすい内装は最低条件な筈です。特にインパネは運転しながら操作するのだからシンプルな形にするべきだと思う。 [ 続きを見る ]
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- いい車だと思います。私の最終型は町ではほ... 投稿日： 2003年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オルティア
グレード：M(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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いい車だと思います。私の最終型は町ではほとんど見かけませんが、もっと売れて欲しかったですね。 [ 続きを見る ]
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- 結構酷評されてますが楽しい車です！運転し... 投稿日： 2003年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：iL(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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結構酷評されてますが楽しい車です！運転してて久しぶりに楽しめました。１６代目のマイカーですがそのうちホンダ車が４台目、トヨタを抜きました！フィットがカローラ抜いたみたいに(笑)やっぱり車はエンジンでしょ！ [ 続きを見る ]
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- 期待は裏切らない。そんな言葉が。 ... 投稿日： 2003年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：24Eエクスクルーシブパッケージ(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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期待は裏切らない。そんな言葉が。 ＤＢ８インテ９６Ｒからの乗り換えです。 長距離走れて積載性能(長尺モノ)に優れたミニヴァンではないホンダ車、という消去法の部分もありましたが、選んで大正解でした。 前述の様に満足そして不満もありますが、一番大事な「自分はこの車を運転してる。買って良かった」を毎日感じています。インテの時にも毎日感じたこの部分においては「満点」を付けたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 全体的にバランスと取れたものだと感じまし... 投稿日： 2003年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：L_スタイルN(AT_1.7) 2003年式 乗車形式: その他
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全体的にバランスと取れたものだと感じました。 ウイッシュと比べられますが、同じ装備にするとストリームの方がコスト的に◎ 運転が得意な方ではない妻が、運転しやすいと言ってたので女性でも十分に運転可能！（遠出したときに、運転交代出来るのが嬉しい私(^^ゞ） 以前はインテグラに乗ってましたので、スタイル、走りが欲しい、しかし家族の事を考えなければならい。ナビも欲しい。コストも安く と考えるとストリームはこれらの要求をすべて満足できる車だと思います！ [ 続きを見る ]
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- 前がコンパクトカーサイズの２０００ｃｃに... 投稿日： 2003年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：A(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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前がコンパクトカーサイズの２０００ｃｃに乗っていたので、全体的にパワーの無さを感じますが、燃費が以前の１．５倍になったためかなり満足しています。燃費の面白いほど数値がよくなったため、妻とエコラン競争を行っています。アクセルの反応の良さがちょっとネックです。キ○ーブみたいにスカスカのアクセルにしてくれれば楽なのですが、面白みに欠けてしまいます。 走りや室内空間的にはスパイクの方が良いと思いますが、両親のことを考えるとモビリオになってしまいました。個人的にはスパイクの方がお勧めです。試乗した際に肘掛がとてもフィットするし、走りもかなり良かったです。 が、ホンダのThat'Sと見かけが... [ 続きを見る ]
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- "Value for mone... 投稿日： 2003年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：W(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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"Value for money"。正にこの一言に尽きます！2列目シートの使い勝手をもうちょっと良くして欲しかった、っていう希望はあるにせよ、150-160万円で手に入る車としては大バーゲン品だと思います。特に子供が小さい（小学校低学年位までか？）ご家庭には、ベストパッケージと言えるでしょう。当家の場合、カミさんが運転が苦手なため、ステップワゴンからこの車（小型）に乗り換えました。小さくて運転しやすい、乗降の際の利便性（パワースライド、両席ドア）、7人しっかり乗れる。重宝してます。 [ 続きを見る ]
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- 全グレードで共通するのは、車としてはあま... 投稿日： 2003年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ラファーガ
グレード：- 乗車形式: その他
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全グレードで共通するのは、車としてはあまり知られていませんが、デザインは現在でも通用し(ALTEZZAの6気筒はエンジンはこのコンセプトに似ています）17インチまでインチアップしたり、エアロを装着すると、精悍なイメージでカッコいいです。中古価格も魅力でかなり安いので、良い車が見つからないという方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- この車は父が乗る車として購入しました。 ... 投稿日： 2003年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：20EL(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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この車は父が乗る車として購入しました。 非常に運転しやすい車です。また大きい メーター、非常に明るいヘッドライト、 使いやすい操作系、等安全性にも優れて いると思います。ただ、自分で運転してる 感覚がなく、ドライビングを楽しむ人には 向いていません。自分の車としてならユーロＲ にしたでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 5+2のマルチパーパス車だと考えると、コ... 投稿日： 2003年3月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：iL(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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5+2のマルチパーパス車だと考えると、コストパフォーマンスに優れたいい車だと思います。 このサイズで7人乗せたい、もしくはNVH重視なら、ウィッシュ買った方がいいです。 まあ、個人的にはそこまで大人数を乗せる必要は無かったのと、軋み音の対応で嫌気が差したのでなるべく早く乗り換えたいのだが…。 [ 続きを見る ]
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- いいクルマなんですが 国産車で... 投稿日： 2003年3月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：クーペ(AT_3.0) 1990年式 乗車形式: その他
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いいクルマなんですが 国産車ではもちろん比べるものはありません。どうしてもフェラーリと比べてしまいますが、基本設計は変わっていないので、比較するなら３２８・３４８が妥当でしょう。 [ 続きを見る ]
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- うわさによると年内にはフルモデルチェンジ... 投稿日： 2003年3月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：L(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
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うわさによると年内にはフルモデルチェンジされるみたいですが（ホンダさん、早すぎます！）、家族からも愛されているこのオデッセイと長く付き合って行きたいです。少人数家族がミニバンに乗ることに対する疑問も個人的にはありますが、広い室内空間を有するクルマの快適感は、やっぱり選択のひとつの理由になるのではないでしょうか。ドライバーを楽しい気分にさせてくれるクルマです。 [ 続きを見る ]
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- 運転者はこの車の性能の高さで楽しいけど、... 投稿日： 2003年3月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(4ドア_MT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
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運転者はこの車の性能の高さで楽しいけど、同乗者はちょっとしんどいかな？乗り心地はやや硬い程度で大丈夫だと思うが、車内は路面のノイズとエンジン音でうるさく、特に高速状態ではオーディオが聞きにくいし会話もままならない。純粋に運転を楽しむのには非常に良いと思ってます。 [ 続きを見る ]
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- 特別仕様車（オーディオ標準装備）だった為... 投稿日： 2003年3月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：ZX(3ドア_MT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
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特別仕様車（オーディオ標準装備）だった為か １６００ＣＣで１３０万は安かった。 エンジンはあたりが良かったのか、調子がよく、 燃費もよくて、よく回ります。 遠出をすると、１５km/l以上走りました。 [ 続きを見る ]
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- 見栄えがとても気に入っている。セダンの丸目... 投稿日： 2003年3月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：ZX(4ドア_AT_1.6) 1994年式 乗車形式: その他
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見栄えがとても気に入っている。セダンの丸目をあまり見ないのも嬉しい。走りに関しては今一つ。そこが残念だ [ 続きを見る ]
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- ↓だったら乗るな、ボケ。 あ、乗ってない... 投稿日： 2003年3月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード：AG-i(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
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↓だったら乗るな、ボケ。 あ、乗ってないか。ただの荒らしだな、こりゃ。 [ 続きを見る ]
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- 72000キロで中古で購入し、現在930... 投稿日： 2003年3月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アスコット
グレード：S(AT_2.5) 1993年式 乗車形式: その他
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72000キロで中古で購入し、現在93000キロですが、大変満足出来る車でした。まだまだ乗れると思いますが、次は三菱コルトに乗り換えです。満足出来るか心配です。中古では人気がなく格安なので間違いなくお薦め出来ます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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