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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1895ページ)
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- インプレッサSTIから乗り換えて正解でし... 投稿日： 2003年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：タイプR・Ｘ(MT) 2000年式 乗車形式: その他
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インプレッサSTIから乗り換えて正解でした。 シートに座り、ハンドルを握っただけでわくわくする車です。インプレッサにはそれほどのイメージが湧くことがなかった。 ただ、車を趣味として考えられる方のみ、お乗り下さい。 それ以外の考えがある方は、エンジン音がうるさい乗り心地のわるい車でしかありませんので。 [ 続きを見る ]
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- 気に入っています。他に魅力的な車が無い現... 投稿日： 2003年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
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気に入っています。他に魅力的な車が無い現在、まだしばらくはこの車のお世話になることでしょう。ユーザーニーズが減少してスポーツ＆スポーティー車がなくなっていくのは時代の流れかもしれませんが、ホンダだけはきっと頑張ってくれると思っています。 [ 続きを見る ]
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- このエンジンはステップワゴンには向いてな... 投稿日： 2003年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：I(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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このエンジンはステップワゴンには向いてない！！！ 私の場合、街乗りで５Kｍ/L切ったので、調べてもらったが異常なし。 スタートして、しばらくは濃いガソリンを出すので、乗り方により燃費がトテモ悪くなるとの事。←そんなこと、知るか！！！だいたい、子供を乗せるために買ったこの車。いつも、長距離ばかり乗れるか！！！！ と、愚痴を書きましたが、燃費さえ良くなれば良い車です。片側スライドも、子供の安全を考えたら不便なくらいがちょうどいい。 エンジン変えてください。街乗りでもソコソコ良いエンジンにして！！ (今は、５０００円のオイル添加剤入れて、１Ｋｍ/L伸びました。） [ 続きを見る ]
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- かゆいところに手が届く、できのよい嫁さん... 投稿日： 2003年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード：L(3ドア_AT) 1997年式 乗車形式: その他
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かゆいところに手が届く、できのよい嫁さんのような自動車だ。普段にごく普通の人が使用する分には申し分ない出来だ。なんとなく、ドライブが終わってもまたすぐにハンドルを握りたくなるような魅力がこいつにもある。人間においてもこういった部類は少ないのではあるまいか。長く付き合える相棒、こいつを手にいれられた人は幸せ者だと思う。このリポートを読まれた、諸氏。一度ご覧になられることをお勧めする。今回はこの辺でご免なすって。 [ 続きを見る ]
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- 走りに関しては走りやすくておもしろいと思う... 投稿日： 2003年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：- 乗車形式: その他
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走りに関しては走りやすくておもしろいと思う。NAは以前にCELICAに乗ってたけど、こっちの方が全然いい！CELICAやＲよりスポーツって感じがする。それにオープンとして気持ちよくも走れる、使いがては悪いけど燃費もいいし趣味の車としてはとても楽しめるのでは？かなりオススメ！ [ 続きを見る ]
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- 不思議な魅力を持った車です。私を含めハマ... 投稿日： 2003年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア
グレード：V(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他
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不思議な魅力を持った車です。私を含めハマる人には堪らん車でしょう。何故売れていないのかわかりません。発売された時代が悪かったのでしょうか・・・。近々絶版が確定しましたが、巷での人気も上がってきているようですね。エアロデッキの様にいつの日か「名車」と呼ばれる日が来るのでは！？この車のオーナーになれて良かったと思っています。さて今日も洗車だ！ [ 続きを見る ]
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- このクラスのステーションワゴンの中では飛... 投稿日： 2003年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：2.3VTL(AT_2.3) 1997年式 乗車形式: その他
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このクラスのステーションワゴンの中では飛び抜けてパーソナルな雰囲気を持つクルマだと思う。積載性のなさが指摘され、現行のような形になったが、一般ユーザーにはこれで十分ではないか。後席を倒せばたいていの物は収容出来る。オプションでサンルーフ、ナビ、エアロ、マフラー、１８インチアルミなどいろいろ付けたら車両本体より１００万以上高くなってしまった…。全般的に満足度は高い。いい買い物をしたと思う。 [ 続きを見る ]
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- legendを初代とこの３代目を共に約２... 投稿日： 2003年5月21日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：ユーロ(AT_3.5) 1997年式 乗車形式: その他
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legendを初代とこの３代目を共に約２０万キロ走破したが 初代の方が走りはよかった。２０万キロ近くなっても高速の安定性は抜群だった。内装のパネルはだいぶ落ちて、アロアルファで固定した。３代目はつくりは少し雑な感じがした。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンとして捉えれば、合格点だと思う。... 投稿日： 2003年5月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：iS(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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ミニバンとして捉えれば、合格点だと思う。ただ、良く雑誌で、下手なセダンよりスポーティと言っているが(小生もこれを鵜呑みにして買ったが)、やっぱり、セダンの方が、車高が低い分そのアドバンテージは大きい。 (トヨタのセダンよりはいいかも) 燃費は、６～８L/kmと悪いが、205のタイヤ、車体の重さを考えれば妥当と考える。 [ 続きを見る ]
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- 国産の欧州車とでも表現したくなるような車... 投稿日： 2003年5月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：24S(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
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国産の欧州車とでも表現したくなるような車です。 この車の真価は恐らく日本の法定速度より少し上の速度域でこそ理解できる かも知れません。質感の高い走り・内装は、「高速移動手段」としての 資質を十二分に持ち合わせているといえます。 付き合えば付き合うほどに惚れ込んでいく車に久々に出会えた 気がしています。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点が目立つようですがこの辺はアフタ... 投稿日： 2003年5月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード：LOWDOWN(AT_4人乗) 1999年式 乗車形式: その他
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不満な点が目立つようですがこの辺はアフターパーツで改善できます。 私自身もサスペンションの変更、アンサーバックも社外品取り付けし、乗り心地の改善に純正オプションのシートクッションも一役かってます。 [ 続きを見る ]
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- 走り、スタイルとても満足しています。まえ... 投稿日： 2003年5月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：24E(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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走り、スタイルとても満足しています。まえから走ってくるのを見ると かなり迫力ありますね。 車格のわりにお買い得かなと思います。 [ 続きを見る ]
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- こんなに燃費が悪いのは俺だけか？もしかし... 投稿日： 2003年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：I(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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こんなに燃費が悪いのは俺だけか？もしかして俺のエンジンはハズレ？燃費以外は、大体気に入ってるんですが、室内のホンダらしさに馴染めない方は、ノアとかセレナにした方がいいと思う。 [ 続きを見る ]
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- 最初で最後のミッドシップオープンの軽自動... 投稿日： 2003年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：標準車(MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他
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最初で最後のミッドシップオープンの軽自動車 [ 続きを見る ]
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- カーオブザイヤーを獲るだけあって、一言で... 投稿日： 2003年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：24Tスポーツパッケージ(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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カーオブザイヤーを獲るだけあって、一言で言って「イイ車」です。ただ、大きいＬサイズワゴンなので、奥様のお買い物用としては、あまりおすすめできませんね。高速道路の使用頻度が多い人にオススメです。 [ 続きを見る ]
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- 小回りがよく・走行の安定性・低燃費 投稿日： 2003年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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小回りがよく・走行の安定性・低燃費 [ 続きを見る ]
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- 「街乗りに便利でスライドドアがあり、多人... 投稿日： 2003年5月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：W_4WD(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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「街乗りに便利でスライドドアがあり、多人数乗車が可能なもの」はモビリオしかありません。妻の妊娠をきっかけにこの車に変えましたが、スタイル・性能共に満足しています。まだこの車で長距離ドライブをしていないのですが、子供が生まれた後の正月の帰省が非常に楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- ストリームはスポーツ志向が強すぎて、オプ... 投稿日： 2003年5月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：iL(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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ストリームはスポーツ志向が強すぎて、オプションでもあまり力が入っていない。やはり車に乗っていて楽しいのはインテリアの質感が良いか、ほんとにスポーツカー並みの走りができるかの2点だと思います。基本的に不安な点や、イヤな点というのはないですが、ホンダはMDXなどの高級SUVでもウッドパネルは本物じゃないんです。イージーグラフィックス調なんですよ。やはりインテリアのこだわりというのは他社に劣ります。ただ万能に使える点では◎です。ただ欲を言えばインテリアのパーツはある程度純正でオプション化して欲しい。 [ 続きを見る ]
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- 始めてのｵｰﾌﾟﾝｶｰ、ｽﾎﾟｰﾂｶｰ、F... 投稿日： 2003年5月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000(MT) 2003年式 乗車形式: その他
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始めてのｵｰﾌﾟﾝｶｰ、ｽﾎﾟｰﾂｶｰ、FR、VTEC、新車と言う事で参考になる事が言えないですが、いくつか言える事はｺｰﾅｰでのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの良さとその時の車体の剛性による安定感があり、VTECｴﾝｼﾞﾝならではの高回転での加速感がすごく良い。低速ﾄﾙｸに付いてはｼﾌﾄﾀﾞｳﾝすれば問題なく運転する事が出来、低速ｷﾞｱでのﾉｯｷﾝｸﾞではｸﾗｯﾁ操作でなくせる。ただ8000回転から4000回転のｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの使用により問題が生じている。最後に値段を安くしてほしい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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