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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1894ページ)
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- 室内も広く使い勝手もいいです。燃費はｴｱｺ... 投稿日： 2003年5月28日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：S(AT_2.2_7人乗) 1995年式 乗車形式: その他
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室内も広く使い勝手もいいです。燃費はｴｱｺﾝを付けて走ると極端に悪いですが休日しか乗らないので…まぁ良しとしてます。わがままを言えばｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄがｽﾗｲﾄﾞして欲しい。古くなってきましたが後もう少し付き合います。 [ 続きを見る ]
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- 燃費は回転数を上げないように運転すれば、... 投稿日： 2003年5月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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燃費は回転数を上げないように運転すれば、１５ぐらいはすぐでます。ただ、アイドリングや暖気運転状態が長い（冬季）とすぐに下がってしまうので街乗りでは結果１１～１４といったところでしょうか。高速では１５～１７ってところです。 この車は、ゆったり乗りたい方・ルーズなオートマ感覚が好きな方には向いていないので、買ってはいけません（爆） そうでない方には、絶対お得な買い物になると思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- つまりは単純に速さを求めようとする人はイ... 投稿日： 2003年5月27日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(MT) 2001年式 乗車形式: その他
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つまりは単純に速さを求めようとする人はインテやＲＸ－８などのＮＡ車には乗ってもあまり魅力を感じないということだと思う。 街乗りして速さを感じる最大のポイントはやっぱ加速でしょ？ターボ車には絶対的にそのへんは劣るし。 あと、高速で３２のＧＴ－Ｒについていこうとしたら、いとも簡単に見えなくなりました。こっちはべたで踏んでいたにもかかわらず。寂しかった。 この車の長所を生かそうとするなら、複合のコーナーワークを楽しむか、サーキットに持ち込んで思いっきり攻めるかって感じですかね。低速トルクも乏しいし。あと、山道とか。（下りオンリーで。） 普段乗っている分にはあまりこの車の長所は生きないと... [ 続きを見る ]
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- 先々代から代々乗り継いできましたが、内外... 投稿日： 2003年5月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：24Tスポーツパッケージ(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
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先々代から代々乗り継いできましたが、内外装ともに、横綱のトヨタを超える品質を初めて備えてきた。USワゴンは乗り心地が大味で、先代はどことなく安っぽい作り･･･と購入当初からのマイナスイメージがあったが、今回は不満点は今のことろない。 [ 続きを見る ]
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- 5/24に納車しました。CD6からの乗り... 投稿日： 2003年5月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：24Tエクスクルーシブパッケージ(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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5/24に納車しました。CD6からの乗り換えです。慣らし運転のためか分からないけど、430km走ってメータ半分!!いつもなら、給油時なんだけどまだまだ行ける(^o^)。 自分は、レザーインテリアにしたんだけど、シートが吸音しないせいか分からないけど、路面段差通過時に起きるドンッという音の空気の波動が、室内に響きます。鼓膜が、痛くなりちょっと乗るのが嫌になりました。少し窓を、開けても変わりません。初めてのワゴンなので、こんなものなのかなって思ってますけど、みなさんはどんな印象お持ちですか?。それ以外は気に入ってるんだけど(ToT) [ 続きを見る ]
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- 坂道発進がよければ良い車ですが。 投稿日： 2003年5月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：Y(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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坂道発進がよければ良い車ですが。 [ 続きを見る ]
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- 「走っていて楽しい、エンジンがよく回る、... 投稿日： 2003年5月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：L_スタイルA(AT_1.7) 2003年式 乗車形式: その他
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「走っていて楽しい、エンジンがよく回る、サスペンションがしっかりしている、大幅に値引きしてくれた」のでストリームした。T社のWは２年後に発売されているのに、圧倒的なアドバンテージはないように、試乗して感じた。何かストリームのコピー商品のような気がしてならなかった。燃費で不満を感じている人が多いようですが、「アクセルを控えめに」「燃費向上アイテムを工夫して装着する」などでかなり改善されるのではないでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- ﾐﾆﾊﾞﾝにｽﾃｰﾀｽを求めるならﾗｸﾞに... 投稿日： 2003年5月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード：ラグレイト(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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ﾐﾆﾊﾞﾝにｽﾃｰﾀｽを求めるならﾗｸﾞに決まり!燃費も狭い道も気にせず､悠々とﾂｰﾘﾝｸﾞしたいものです｡ [ 続きを見る ]
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- 安いから（中古）買って損はないかな。 投稿日： 2003年5月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：ユーロ(AT_3.5) 1996年式 乗車形式: その他
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安いから（中古）買って損はないかな。 [ 続きを見る ]
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- またいつか乗りたくなるクルマ。 今でも... 投稿日： 2003年5月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード：Si(MT_1.6) 1989年式 乗車形式: その他
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またいつか乗りたくなるクルマ。 今でもイイ！っと思えるエクステリア。で、10点。 インテリアは左すねの外側がセンターコンソールに当たって痣が出来、痛いときもあるので、８点。他は私は気になりません。 装備は今の車から比べた値ですね。私はこの装備で十分ですが。 走りはこれぞライトウエイトホットハッチと呼ぶに相応しいもの。よく曲がるし、よく回る(笑)。気持ちいいです。 おすすめは、もう古い車ということを考慮した結果です。ライトウエイトの走りを味わいたい人にはおすすめ度は10点満点ですけどね。 [ 続きを見る ]
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- アテンザ、アコードで悩まれる方は多いはず... 投稿日： 2003年5月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro-R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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アテンザ、アコードで悩まれる方は多いはず。僕もその一人でした。僕と同じように悩まれている方は一つの参考になればと思います。まずアテンザですが僕なりのアテンザの魅力として スタイリングが良い、価格が安く値引きが大きい、エンジンも下からトルクがありハンドリングもクイック。逆にデメリットは 内装が安っぽい感じがする、マツダである為下取りがダウンする、良いエンジンだが普通のエンジン。アコードはスタイリングが好きではなかったが雑誌などで他社のエアロを装着してる写真はカッコ良かったので装着する事を決意しました。そこまでしてもあのエンジン、足が欲しくなりました。アコードはエアロ装着する事によりデメリッ... [ 続きを見る ]
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- 高速、街中、山坂どれをとっても、ＣＶＴの... 投稿日： 2003年5月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：iE(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
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高速、街中、山坂どれをとっても、ＣＶＴのおかげか非力さ・疲れがないところ。機会があれば一度乗ってみてほしい [ 続きを見る ]
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- 燃費がいいのは満足なのですが、それ以上で... 投稿日： 2003年5月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：iE(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
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燃費がいいのは満足なのですが、それ以上でもなくそれ以下でも ありません。車を移動用の道具として選ぶに方はいいかとおもいますが、面白みにかける車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 現在７．５万走っていますが、ナビの不調と... 投稿日： 2003年5月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：ユーロ(AT_3.5) 1996年式 乗車形式: その他
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現在７．５万走っていますが、ナビの不調と燃費の悪さ以外は満足です。 税金も高めですが、満足点を考えると良しとできる範囲だと思います。 しかしながらレジェンドとセルシオ・シーマ等を比べるのは違反では？ ホンダのフラッグシップとしては、最高の車だと思います。（ホンダ党だから？）比較するのであれば、ウィンダム・クラウンクラスだと僕は思います。某車雑誌で次期レジェンドの噂もたま～に囁かれていますが、とても楽しみにしています。（とは言うものの新車、フルオプションではちょっと高価になるのかな？） 購入するまではいかなくとも、一度は乗ってみる価値はあると思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- 1300ccとは思えないほどよく走ります... 投稿日： 2003年5月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：A(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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1300ccとは思えないほどよく走ります。 あと燃費が悪いとか言ってる人がいるが、 ヘタなだけ。 １５００回転をキープできればすばらしい燃費を記録できます。 ちなみに今の燃費計の数値は22.5km/lです！ [ 続きを見る ]
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- 大好きな車です。飽きない車です。ポリシー... 投稿日： 2003年5月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：ｉＬ_スタイルSⅡ_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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大好きな車です。飽きない車です。ポリシーのある車です。 燃費の悪い車です。問題点は、その点だけです。でも、買ってよかったストリーム！ [ 続きを見る ]
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- 大満足です｡周りの友達もこの車を気に入って... 投稿日： 2003年5月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：A(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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大満足です｡周りの友達もこの車を気に入ってるようです｡加速が悪いのも､私自身あまりとばす方ぢゃないので問題ありません｡ほかの方は値段に不満を持っている方も多いようですが私の場合値引きも20万強してもらえたし…それからおすすめとして車検証等を置く為に運転席上部に棚をつけるべきですね｡色んなものが収納できて便利ですよ [ 続きを見る ]
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- 小さな子供が２－３人いる家庭には、最高の... 投稿日： 2003年5月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：K(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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小さな子供が２－３人いる家庭には、最高の車です。チャイルドシートを２－３個装着するには、このぐらいのスペースは必要です。２列目シートもチャイルドシート装着用と割り切れば、不満はありません。スライドドアが歩道側のみであることや、２列目３列目の窓が開かないことも、幼児を乗せる場合には安心です。親が、運転席助手席に乗っても安心して子供だけで２列目３列目シートに乗せられます。さらに、気持ちのよいホンダのエンジン、取り回しのよいボディ、５ナンバーサイズで狭い道でも平気です。バックモニターを付ければ駐車も楽です。カラーバンパーよりも、オリジナルのウレタンバンパーの方がボディが締まって見えて個人的には... [ 続きを見る ]
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- スカイラインGTRにも乗りましたが、峠や... 投稿日： 2003年5月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
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スカイラインGTRにも乗りましたが、峠や運転技術向上にはベストかもしれません。わけあって手放しましたが、あのVTECの感動は忘れられません。やはりHONDAという会社はすごいです。なぜかHONDA車は好きです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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