メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:24Eエクスクルーシブパッケージ(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
内装の質感はクラスを超えてすばらしい、装備の充実、ラゲッジスペースは文句なし。外観もサイドビューは気に入っています。それに引き換えフロントデザインは平凡すぎてつまらない。走行性能はボディーがしっかりしていて安心感はあるが、重量が重いのか160馬力では非力なのかとても軽快に走るとはいえない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード:W_4WD(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
クオーターピラーが大きい為、車線変更時やバック時に運転しずらいかと思っていましたが、運転してみると、そういうことは全然気にならず、運転はし易い車です。 スペアタイヤもつけずに空間を確保して売れている車がありますが、装備に手抜きをせずに広大な空間を確保しているスパイクは最高に良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:Zxi_4WD(4ドア_MT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
スポーティーな4ドアが欲しいという方にはおすすめできます。ただ後ろの乗り降りがややしにくいので常に後ろに乗る家族などでの使用には困難かもしれません。ただ走りの質は高いのでいろいろな使い方ができると思います。4WDも前輪が空転したときのみのシステムで普段はFFなので燃費の面も○です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:W(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
非常にいい車だと思います。 街乗り用に考えるなら十分です。でも高速走行を考えると1.5の方がいいかも。後席は乗ってないのでわかりません! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:24Tエクスクルーシブパッケージ_4WD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
日本車らしからぬヨーロッパテイストがある車です、まさに大人の車って感じで所有する満足感を満たしてくれます。ただいままでのアコードに見られるアメリカンぽいワイルドさがないので旧からの乗り換えユーザにはちょと趣味が合わないことも・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:24S(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
アコードの良さは常に先進的であること。 でも今回はオーソドックスなイメージに終わってる。 確かに最新装備を兼ね備えてるけどスタイリングは牧歌的。 でも良い車ですね。 更なる飛躍を期待できますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:24TL(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
海外の高級セダンと比較してもあまり差が感じられない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:Euro-R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
走る曲がる止まる、リニアで素直なハンドリング。 何処までも、いつまでも走っていたくなるあのトータルバランスの高さ。 病み付きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:24S(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
カッコが気に入ればセダンとしてのパフォーマンスはヨーロッパ車なみ どなたにお勧めしても満足してもらえそう・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ セイバー
グレード:32V(AT) 1999年式 乗車形式: その他
なんといっても注目度最高。ホンダや日産の見慣れた車に比べて、優越感を感じるくらいです。燃費の悪さやナビの不具合などは我慢できる内容です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
新しい時代の車って感じです。発売された当時はひどくマヌケな顔の車だなぁとしか思ってなかったのですが、実際に乗ってみると新鮮な感覚の車です。同時に試乗したステップワゴンが古臭く感じました。自転車/原付の様に気軽で、人数が乗れて荷物も積める両面スライドドアとして他にライバルがいないのでは? 奥さん/家族の車として購入したいです。 これ一台だけと言うのでは確かに走りとしては寂しいのですが、幸い私にはロードスターが有りますので! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:L(AT_1.7) 2002年式 乗車形式: その他
ストは、車はただ乗るだけという感覚を変えてくれました。コーナーワークやエンジンフィーリングなど今まで他車でまったく気にもしなかったのにストでは楽しいと思えてはまっています。あと価格にも満足しています。周りの人からいくらで買ったかを聞かれて答えるとほとんどの人で「えっ、うそ!それぐらいで買えるの?」とか驚かれるのが得した買い物に思えてウレシイです。不満は小さい所だけで非常にいい車と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
総合的には非常に良く出来た車だと思います。不満点に関しいては当方の勉強不足の部分もかなりあったかと思いますが、運転に気を使う部分は余りありません。1.5Tであれば街乗り・高速走行共にストレス無く付き合っていけると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:パフォーマiL_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
スタイルが気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:S2000_typeV(MT) 2002年式 乗車形式: その他
言うことないでしょう。 ライバルなんて、ないですね。 Zとどうのこうのなんて、おかしいです。 比べるほうが無理があるとおもいます。 値段だけでしょう競合するのは。 ミーハーならZ、走りを楽しむならSでしょう。 ZはZのよさがありますし、走る楽しみもあると思いますが、 Sの走る楽しみとは違うものですよね。 オデッセイはオデッセイの走りの楽しみがあるのと同じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:S2000(MT) 2002年式 乗車形式: その他
飛ばさないと楽しくないスポーツカーはいらない。オープンにできない冬場、街中では退屈。注目するのは車好きだけで、それ以外の人にはアピール度は弱い。このスタイリングじゃあしょうがないけど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:iS(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
スタイリッシュミニバンの雄!走りも欲しい。スタイルも欲しい。家庭の事情で大勢載せることがある。それらを全て引き受けてくれたプレシャス・カー。 硬い乗り心地が問題にされるけれど,No Problem。舗装率の高い日本で,「地獄のような乗り心地」なんていうのはどれくらいあるでしょう?硬い乗り味が問題なら,あれだけFitは売れてません。 「3列目は非常用シート」と言いながら「子供は3列目に乗るだろうからあの硬い乗り心地はかわいそう」などと酷評する評論家がいるけれど,「非常用シート」に大事な子供は通常乗せませんよ。『矛盾だらけの評論家』なんて本を出したいくらい。 とにかく,Streamは,... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(MT) 2002年式 乗車形式: その他
サ-キットばかり走る人だけではないと思うので、走行性能などは省略し実用性について書いてみました。TypeRに期待する方、拍子抜けするかもしれません。TypeRは過激すぎるかなと思う方、乗り易いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:24Tエクスクルーシブパッケージ(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
「全方位によくできてる」これが第一印象。 前車CC2を丸8年愛用していたこともあり、標準装備機能や技術の革新にかなり目を奪われているところがあるかもしれませんが、そういうのをヌキにしても非常によくできた車だとおもいます。デザインも眺めてるごとにじわじわと好きになってきました。長く付き合える車だと実感しています。 どちらかというと落ち着いた感触を求めているオーナーの方におすすめだとおもいます。 あまりコテコテにドレスアップするよりも、いっそドノーマルで乗ったほうがいいかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
今まで20車種以上を乗り継いできた私にとって、これほど完成された車は他にありませんでした。更なる改善を期待しつつ次期購入車もこの車にしたいと思っています。 [ 続きを見る ]
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