メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:アブソルート(AT_1.7) 2003年式 乗車形式: その他
とにかく運転が楽しめます。曲がり角やちょっとした段差、ワインディングなど一つ一つの操作が面白く感じられます。素直に良い車だなと思います。ただ外装デザインはスポーティーさを強調してますが、個人的にはもっと落ち着いたデザインが好きです。価格設定を多少上げて内装をオデッセイ並に質感をあげたランクがあっても売れるのではないかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:ドアゴン(AT) 2002年式 乗車形式: その他
それなりにしようと思うと結構お金がかかる。エクステリアにしろ、インテリアにしろ、とても安っぽい。しかし、自分好みに仕上げるオーナー向けにはベース車としていいのかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
ドマーニは3年しか乗らなかったがステップワゴンは 10年使えるだけの満足度。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ MDX
グレード:エクスクルーシブ_4WD(AT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
初めてのSUVなので最初は運転感覚がシックリこなかったが最近馴れてきました、横幅には気を使うがハンドリングはセルシオに遜色は感じないしロングドライブも楽で満足してますが、内装の質感は良くないサンバイザーの保持とセンターコンソールの蓋が甘くメガネケースを置くだけで開く、日本でこの質感と価格ではマニヤにしか売る気がないのでは? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:G(AT_1.7) 2003年式 乗車形式: その他
とにかく乗っていて楽しい車♪ ファミリーカーと乗っていて楽しい車って両立が難しいと思うのですが、そんな願いをかなえてくれる車だと思っています★ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ドマーニ
グレード:Vi(AT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
平凡さが「飽きない良い車」です、特に可も無く不可も無くで全く平凡な車ですが全体的にまとまったお買い得な車です。(特に中古車の程度の良いのは買いでしょう)父親が日常使うので中古車で購入しましたがとても満足しています。これでABSが標準装備だったら完璧です(OPです) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
納車後1年、再評価です。 やはりいい車です。実用性&スポーツ気分が高次元でバランス されてます。しかし、町乗りなら1.3Lで十分でしょう。 また、ユーザーさんのホームページなどが大変多く、また違った意味 での新しい自動車関係が見れてとてもうれしく思っています。 でも、正直今回のマイナー、、、悔しいなぁ~。 1年間でえらく完成度が上がっており、装備&走りも上質でした。 でも頑張って、、、10万キロは乗るぞぉ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:VTi(MT_1.5) 1991年式 乗車形式: その他
免許を取ってはじめて買った車です。初めての車ということで納車の前日の夜はわくわくして眠れないくらいでした。燃費がいいもんだから、しょっちゅう暇さえあればあちこちドライブに行ったなぁ(海にも山にも東京にも)。洗車のときは心をこめて磨いたもんです。だって、いろんなところへ連れて行ってもらったからね。冬のタイヤ交換だって自分でやったよ。いつもドライブしながら音楽を聞いたり、友達とお話したり、etc....それだけ自分の生活の中に入り込んでいたのに...だけどもういないんです。自分のふがいない運転のせいで大破させてしまい、再起不能。さよならシビック、そしてごめんなさい。 この車をこれから購入し... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ トルネオ
グレード:SiR(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
いい車です。 僕はDレンジでマッタリ走ったり、Sマチックで激しく走ったり、気分次第で 変えています。楽チンで楽しいです。 でもあまりいじれないので自分でいろいろいじりたい人はアルテとかのほうがいいですね。 それ以外の方にはお勧めです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:G_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
雪国にすんでいるのでどうしても4WDじゃないとダメなので、 燃費がすこし気になりますね。後は、上にも述べたように初代からの乗換えなので、最高に気に入っています。早く正月になって家族を連れて長距離ドライブに行きたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:D(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
何を言っても、かなり気に入っている。 本当のところは、半年前から、嫁さんも運転できる車を探していた。軽限定で。 HONDAの店、3店舗まわって、ライフを何回も試乗した。この時点でもう決めていた。 とにかく、いろんな店を見て、何回も何回も試乗して、気に入った車が見つかって、それで、販売員の態度もよければ、文句なく買うでしょう。 まだ、買ったばかりなので、これからはどうなるかわからないけど、今は十分満足している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:F(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
デザインが女性的過ぎるのは、、、 不満な点を強調してますがTOTALで良く出来ていると思います。 これから大事に乗って行きたい愛車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:フルマーク4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
リアのドアが横開きなのが致命的です! 結局、マツダのトリビュートを購入しました。(父はCR-V乗ってます。) 車体がトリビュートでエンジンがI-VTECだったら最高かも!? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
ノア・セレナ等も検討しましたが、マイチェン後のステップワゴンには到底およびません。気にしていた燃費も町乗りでは7~6位ですが、遠出をすると10モード燃費にかなり近い値になります。大事に長く乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:レジェンドエクスクルーシブ(AT) 1996年式 乗車形式: その他
よく、3.5Lなのに215馬力で非力と言う方がいますけど。。。。最高出力だけでは判断材料に乏しいです。ホンダはバイクもそうですが、ピーク値を下げて全体的にパワーを太らせるチューンをよくします。常用域でのパワーに視点を置いているということですかね。ですから、数値以上にエンジンは力強く扱いやすいです。0km発信なんて、結構飛び出しいいですよ。高速クルージングや追越も問題ありません。 T車にこだわりの無い方、一度お試しあれ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:A(CVT) 2003年式 乗車形式: その他
運転することが楽しい車です。背の高い車なのに驚くほどよく曲がりますのでカーブが楽しいです。直進性もよく疲れない。純正OPの15インチアルミを後から変えたのですが、走りがとてもよくなりました。ただし乗り心地がさらに悪化します。また収納力に優れているためとても役に立ちます。安い、使える、かっこいい、かわいい、楽しい車です。ある意味とても贅沢な車です。私は大変気に入っていますが、運転のあまり上手でない方には、サイドミラーが小さいこと、ボンネットが見えない、リアガラスも小さく、さらにリアシートのヘッドレストが大きく後方確認が非常に難しいなど、死角も多く大変だと思いますので、試乗されてから購入した... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オルティア
グレード:GX(MT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
仕事で荷物を載せる為にステーションワゴンが絶対条件での車選びなんですが、以前にもH8年式2.0GX ATに乗っていて6年で27万キロちかくまで走りました。走りがいいのでMTで乗ってみたくてABS、エアバッグが付いていないH8年式の1.8GXを探しました。エキマニ、むきだしエアクリで低速がすかすかだったのですが、ヘッドチューン、EG6シビックミッションとEK9シビックのファイナル+ヘリカルLSDで低速から上は7200回転まで官能的です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オルティア
グレード:2.0GX‐S_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
初めてのワゴンですが、結構便利で重宝しています。リアシートを前に倒せば、なんとか、大人2人ぐらいは練れるので、あちこち遠出が出来ます。ただいま走行距離120000㌔、壊れるまで大切に乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:S(AT_2.2_7人乗) 1995年式 乗車形式: その他
家族が増えたため、なかばあきらめ半分でアリストから乗り換えましたが、やはりクラスが違いすぎました。納車当日に後悔してしまいました。といいながらも8年乗り続けてますが。結局、余分なものがない分、飽きもこないということなんでしょうね。あと3年は乗り続けるつもりです。でも今度の新型は魅力ありますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:ZX(4ドア_AT_1.6) 1989年式 乗車形式: その他
全体的にバランス(デザイン、エンジン、ハンドリング)のバランスが良く 好印象。もう少しエンジンパワーが必要。 もう今は乗っていませんが、今までの車では最良の車のひとつ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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