メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:レジェンドエクスクルーシブ(AT) 1999年式 乗車形式: その他
良い車ですが、トヨタ車と比べると静かさ、内装共に劣る。但し外観はトヨタや日産のセダンに比べかっこいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:S2000(MT) 2003年式 乗車形式: その他
オーナーのみなさまに質問させてください。 みなさんが所有して「これがいい」「あれが悪い」など大体分かってきました。 「買ってみてヨカッタと思うコト」 「買ってみてコレがちょっと」 なんて思うコトが有りましたら是非おきかせ下さい。 ヨロシクお願いします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ キャパ
グレード:C(CVT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
5年半、8万5千キロ走破。通勤、買い物、旅行、キャンプ、スキー等、殆んどのステージをこの1台(市販キャリア付)でこなします。ただ、仲間とゴルフへ行くときだけは、さすがに敬遠されます。故障は、3万5千キロでエンジンが冷えている時、後進から前進に入れた時のCVTのショックが大きくなり(ガツーンってすごいです)、クレーム修理。6万2千キロで運転席パワードアロック故障。その位です。性格柄エンジン始動直後からほぼ全開に近い乗り方をして、オイル交換も7千キロ位のインターバルで並グレードオイルに交換、青空駐車(月イチ洗車、ワックスは3ヶ月に1回)、2回受けた車検は、いずれも業者によるユーザー車検で済ま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
オデッセイアブソルートからの乗り換えですが、久しぶりに乗っていて気持ちがいい車に出会いました。車選びは、フィーリングが大切と思いました。 ちなみに、私の車は04モデルです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
街の中だけなら、文句ないかな。ただ家族で旅行とかは不満が残る(本当にファミリーカー?って感じ。こんなに運転が疲れたのは初めて。)外観に惚れて買ったが内装はセコイ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:フルマークiGアクティブステージ(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
走っていてストレスなし。安くていい車。 カーナビは社外品にしました。デーラーは純正CDナビを薦めたのですが,当時はDVDが主流だったので断り,F社のを通販で買って付けました。後方視界はカメラを考えましたが,実際に使ってみるとナビは通常使わない。ラジオかTVの音声を聞いている。ということでミラーを付けました。それが便利です。 この車は雑誌では良く書かれていませんが,評論家の方々は,どういう使われ方を考えているのでしょうか。 私は,エクセレントでした。あとタイアの圧で燃費はかなり変わります。現在2.2Mpaで使っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード:JS4_4WD(CVT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
10月のマイナーモデルチェンジ車を購入したのですが、ほとんど変わったところがなく、値段が安くなったという感じでした。せめてイモビライザーとか、メーターをバックライト化するとかして欲しかったです。不満な点を満足している点より多く書きましたが、実際は、差し引きプラスの満足度です。なれれば解消される程度の不満ですから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:20E(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
大人の乗るセダンといった感じでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
全てが高次元でまとまっている素晴らしい車です。ほんと今まで乗ってきたミニバンはなんだったんだ?って感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:ファインスピリット(AT_2.3_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
10月に新型が出ることも知っていましたし内装も雑誌などでチェックしていました。おそらくディーラーで買った最後かもしれません。しかし 一度ミニバンに乗りたくて購入しました。新型も買えましたが、やはり ミニバンらしいアイポイント、開放感には変えてがたく車高が低くなることで決心しました。今までN社のステー○アに乗っており着座してあまり変わった感じがしないのではないかと思いました。もちろん車も進化していきますので当然良くなっていると思います。他社の○ィッシュ ○レサージュなども試乗しました。運転していて自然にシフトに手が届く、ナビが目線に入るなど運転していてもリラックスして運転できます ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード:1.5X(MT_1.5) 1984年式 乗車形式: その他
手放してからはや6年間、もう一度乗りたい! 初めての車はCR-Xでした。この車に乗って、本当に惚れました。ホンダの車が好きになりました。2台目は三菱、3台目はマツダ、やはりホンダの車に乗りたくて、いまはMC前のストリームに乗っています。 ポリシーはあるでしょう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:2.3VTL(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: その他
餅は餅屋です!よほどの理由が無ければアコード購入はクリオです!違いが大きいですから、しかし、ライフも結局クリオさんで見て頂きましたが、とにかく二県跨ってプ○○を廻りましたが何処も最低でした。 教育が違うようですね!決して悪口では有りません、真実のレポートです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:XSi(3ドア_AT_1.6) 1992年式 乗車形式: その他
今でも大事に乗っている方を見るとちょっとうれしくなります。あれくらいの車格のクルマ自体、無くなってきて悲しい限りです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ_S(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
んでも、トータルでみてすんばらしい車だとおもいます。 なんか、ホンダっていいですねぇ~って感じになりました。 前はトヨタでしたが来年頑張って…オデッセイ買います。 オデッセイカッコイイね☆でもステップワゴンいい車ですね☆ ホンダさんの小さな気遣いに応援したくなりました。以上 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アクティ
グレード:- 乗車形式: その他
多少不満な点もありますが、全体的にはすごく満足しています。ダイハツ・アトレーから乗り替え、引き続き営業車として利用しています。アトレー(91年式)に比べてスタイル、室内、エンジン…とあらゆる点で優れていると思います。やはり軽自動車も進化していますね。アトレーで一番の不満点が、つながりの悪い3速ATでした。だから今回の買い替えの条件は4速ATの設定があることでした。アクティーでは、4速ATは4WDにしか用意されていなかったため、4WDモデルを購入することになりました。上にも書きましたが、ギアのつながりは非常にスムーズで、町のりではキャビンはそこそこ静かです。トルクの細い軽自動車だからこそ、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:S(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
四人乗車なら誰も文句はいいません。 山道でストレスを感じないハンドリングとパワーはこのクラスでは一番ではないでしょうか? インチアップして無限のエアロとサイレンサーを付けたらかなり印象が良くなりました。(社外品はまだ対応していませんでした) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(CVT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
VWゴルフと比べるのは酷かもしれませんが、走行性についてはやはりミニバンなのでしょうか。期待値は下回りました。もっとも他社同車種とは雲泥の差でしたが、…。あとインターナビを代表とした多機能さはいいのですが、ユーザーインターフェイス、操作性の向上を考えてもらえれば。パソコン並の分厚い取説を読まないと操作できないのはどうかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
この車に乗って感じた運転する楽しさをずっと忘れたくない。友達のRではないグレードのインテグラにも乗せてもらいましたが全然ちがう。この車には内装とか乗り心地の悪さを差し引いても満足できるものがある。見た目はさすがに古い感じがしますが、中身は新しい車に全然負けてない。それがカッコイイのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード:SPORTIC(AT_5ドア) 2000年式 乗車形式: その他
走りを中心に使う車としてはオススメかもしれませんが、変速が強くシートが硬いため疲れやすい車なので乗り心地中心の方はオススメできません。燃費は普通ですね。あまり売れないのがわかりますね。女の人には優しくない車です。 [ 続きを見る ]
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