ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1813ページ)

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  • やはりホンダです！先日3世代目のオデッセ... 投稿日： 2004年1月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：MQ(AT_2.3_6人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    やはりホンダです！先日3世代目のオデッセイに試乗しました。その進化の度合いがすぐわかりました。初代、2代目と乗り継いできて、当初はあまりにもフロントマスクの激変に戸惑いを覚えました。しかし、今は（慣れた？）そのデザインが好ましく感じられます。T社のモノマネ路線は論外ですが、他社のミニバン等と比べてもかなり先を行っていると感じられます。 [ 続きを見る ]

  • 再投稿です。ロードノイズはみなさんが言う... 投稿日： 2004年1月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    再投稿です。ロードノイズはみなさんが言うほどうるさくないですよ。うるさく感じるのはごく一部の道路だけです。一般道の８割くらいは静かに走れます。アブソルートに限って言いますと、これだけ静かなのにこれだけスポーティーで信じられないくらいです。 [ 続きを見る ]

  • 敢えて“史上最高の中途半端”と評したい車... 投稿日： 2004年1月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード：SiR_Euroパッケージ(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    敢えて“史上最高の中途半端”と評したい車です。街乗りは快適、収納もそこそこと、ファミリーカーとしての資質もある程度備えていながら、素晴らしい走行性能によるスポーツ的な走りも楽しめます。確かに、どっちつかずで中途半端かもしれません。特にユーロパッケージの場合、外見がユーロＲで中身はSiRといった、「お前どっちやねん」と言いたくなるような車なのですが、あらゆる面でハイレベルな中途半端さが私の心を捉えて離しません。街乗りメインなのだけれど、たまには加速感溢れる高速走行も楽しみたいという方には、文句なしにお勧めです。ただし、販売台数の少なかった車なので、中古市場に中々出回ってくれないのが難点でし... [ 続きを見る ]

  • 雑誌等の評価を間に受けては駄目です。 ... 投稿日： 2004年1月28日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    雑誌等の評価を間に受けては駄目です。 デビューしたての新車を悪く書く評論家は少ないと思います。 同じ評論家でも、最初は褒めてくれるけど、数年経つと嘘のように批判を始めちゃいます。 ですから試乗して自分の目で確認してください。 [ 続きを見る ]

  • いい車だけにもう少し人気があってもいいと思... 投稿日： 2004年1月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク

    グレード：W(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    いい車だけにもう少し人気があってもいいと思・・・少し悲しい [ 続きを見る ]

  • ・子供が大きくなり今の車に狭さを感じてい... 投稿日： 2004年1月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    ・子供が大きくなり今の車に狭さを感じていました。先代のオデッセイも含め、ミニバンは気になっていたのですが、全高に抵抗があり触手が伸びませんでした。新オデッセイは自分の希望に近いサイズです。 ・購入を検討される方は、カタログでは見えてこないところ(セカンドシートのリクライニングの角度・センタートンネル・ロードノイズ等)がありますので、試乗で確かめてください。 [ 続きを見る ]

  • 動力性能は並みですが、７速ＣＶＴが何とか... 投稿日： 2004年1月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：L(CVT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他

    動力性能は並みですが、７速ＣＶＴが何とかカバーしているという感じです。 ノーマルでは全体に野暮ったい印象だったので、純正エアロで精悍な顔つきに 変更しました。これは大正解だったと思います。ただリアビューはさびしい ですね。フロントと比べると特に…。 ミニバンはちょっと・・・と思われるお父さん方にはおすすめだと思います。 スタイルと実用性の両立なら絶対オデッセイだと思います。 ただし３列目までよく乗車するならもっとビッグサイズの車をどうぞ。 あと走り屋のお父さんには物足りないかも・・・ [ 続きを見る ]

  • 高速通勤のため毎日往復６０キロ程度走って... 投稿日： 2004年1月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    高速通勤のため毎日往復６０キロ程度走っていますが快適です。追い越しを苦に感じたことなど一度もありません。また風切り音の低さもミニバントップクラス、というかトップですね。クルコンも私のような高速通勤者には有り難い装備です。それと高速でコーナーを攻めても私のアブは踏ん張りますよ。まるで地面に吸い付くように曲がり、熱いナイフでバターを切るように直進します。最高です。エンジン音も気持ちいいです。 [ 続きを見る ]

  • 細かい不満はありますが、この値段でここま... 投稿日： 2004年1月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：A(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他

    細かい不満はありますが、この値段でここまでの完成度を持った車は 数少ないと思います。軽自動車よりも安いのには驚きです。 乗り心地に不満のある方はタイヤを替えると別の車のように変わりますよ。 普通のグレードで充分です。標準のタイヤはエコタイヤの ようで、当たりが堅くグリップも弱いです。 まあ、実売価格を後1万円上げてタイヤを改良してもらうと完璧なのですが。 ホンダ車は初めてです。運転が楽しく、夜中に突然目が覚めて運転したくなる車はこれが初めてです。 ベストセラーなだけの底力はあります。 後席の乗り心地さえOKなら「買い」だと思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • 普段は独車のワゴンに乗っています。車検の... 投稿日： 2004年1月26日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：A(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    普段は独車のワゴンに乗っています。車検の代車で乗りました。人気もあり雑誌でもほめられてるので期待したのですが、帰り道でよっぽど替えてもらおうかと思いました。若い頃にＺＣエンジンを初めてのせたシビックＳｉとＣＲ－ＸのＳｉＲでジムカーナをしてました。それ以来ホンダ車には縁がなかったのですが、いったいどうしたんでしょうかホンダは・・・あのシビックが私の「車人生」を変えたと言っても過言ではないほどのカルチャーショックを受けたのですが。がんばれホンダ！！！ [ 続きを見る ]

  • 2人乗り、乗るならこの車以外ないでしょう... 投稿日： 2004年1月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード：S2000(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    2人乗り、乗るならこの車以外ないでしょう！！ [ 続きを見る ]

  • 毎日通勤で７０km以上乗っていますが非常... 投稿日： 2004年1月25日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：A_4WD(CVT) 2003年式 乗車形式: その他

    毎日通勤で７０km以上乗っていますが非常に満足しています。 このサイズ・価格のクルマとしては完成度が高いと思う。 また自分の車にも付けてますが、フィットはエアロパーツを装着するとかなりカッコ良くなるので、好きな人は是非試してみて下さい。 [ 続きを見る ]

  • Ｒオーナーのみなさん、ついにNewシビック... 投稿日： 2004年1月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード：TYPE_R(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    Ｒオーナーのみなさん、ついにNewシビックＲでましたね！今回は外装とシートくらいの内容変更になっているようですが…ところで新しいシビックＲのライトは１４年式のに流用できますかね？ディーラー教えてくれませんでした [ 続きを見る ]

  • 家族構成が変わったため先日手放しましたが... 投稿日： 2004年1月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ インテグラ

    グレード：Si VTEC(3ドア_MT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他

    家族構成が変わったため先日手放しましたが、一人で乗るにはお金のかからない走るを地で行っているような車でした。内装のチープさはほかの車に比べるとあるけど、９年間ほんとうに趣味の車、足の車として最高でした。また、２枚ドアに乗れるようになったらこんな車に乗りたいです。９年間ありがとう。 [ 続きを見る ]

  • ちょっと前にお別れしましたが，できればス... 投稿日： 2004年1月25日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: ホンダ インテグラ

    グレード：TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他

    ちょっと前にお別れしましたが，できればスポーツのホンダ（だった？）の底辺を支えるスポーツカーらしく，すべてにこだわりを持った車にして欲しかった。外見を含めて。妥協の産物，というイメージが拭い去れない。アメリカ市場を狙ってどうしても「スペシャリティ」という意図が強く感じられ，その割に走りは異常なまでのスポーツ。ここまでするなら居住性とか必要ないんだけど，と思ってしまいます。 あと走りの味付け。確かに楽しいですが前輪のグリップだけを使って曲がるような感覚が強すぎます。実際前輪の減りはかなり早いです。車全体を使うような感覚が欲しかったですね。おかげで簡単に曲がってしまうので多少下手な運転をし... [ 続きを見る ]

  • 程度の良い車なら買いだと思います。原チャ... 投稿日： 2004年1月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード：標準車(MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他

    程度の良い車なら買いだと思います。原チャリ感覚で維持できるならば。車として持てば不満だらけになると思います。彼女に内緒で買いましょう。 [ 続きを見る ]

  • コンセプトのよさを台無しにする品質。値段... 投稿日： 2004年1月24日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: ホンダ HR-V

    グレード：ナビプレイヤー(5ドア_CVT) 2001年式 乗車形式: その他

    コンセプトのよさを台無しにする品質。値段なりと思えば買いかもしれないが、安全装備の品質は？と思うと。。。 [ 続きを見る ]

  • 選んで良かった！ 中古で購入しました。... 投稿日： 2004年1月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ トルネオ

    グレード：SiR(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    選んで良かった！ 中古で購入しました。検討していた車種ではありませんが，中古車展示場で偶然見つけて購入しました。そういうわけで，かなり気に入っています。また，車高調やマフラー、モデューロホイールなどある程度手が加えられていたました。そんなわけで，ノーマルの状態が分からない上での評価です。ですが，ＶＴＥＣエンジンの音が加速を誘い，ついつい遠出しちゃいます。どの年代でも楽しめる一台だと思います。 欲を言えば，フロントがアコード、リアがトルネオだったら言うことなしですね。 [ 続きを見る ]

  • 減速時に発電したエネルギーを発進、加速時... 投稿日： 2004年1月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビックハイブリッド

    グレード：標準車(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他

    減速時に発電したエネルギーを発進、加速時に使用するモーターアシスト型ハイブリッドカーで、普通のガソリンエンジン車の感が強く扱いやすい。 [ 続きを見る ]

  • 子供が3人親も乗せる事があるのでセダン（... 投稿日： 2004年1月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    子供が3人親も乗せる事があるのでセダン（T車のチェイサーV）では一台では乗り切れなくなったから買い替えとなった、全体的には満足しているが思っていた以上に走らない、やはり重いのと動力不足、まあミニバンなのでってあきらめている。広いから子供にはうけがいい。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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