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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1804ページ)
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- 運転するのが楽しい高級車！一言で表すなら... 投稿日： 2004年3月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：アルファ(AT_3.2) 1990年式 乗車形式: その他
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運転するのが楽しい高級車！一言で表すならこれに尽きると思う。欲をいえばＶテックエンジンを載せて欲しかったのと、ブレーキも４ポッドとか制動力の高いものにしてくれれば更に良かったと思う。基本的に作り込みは良く、安全性も高く最小回転半径が小さく乗りやすい車なので、年輩者や運転に自信がない人にもオススメできます。ただ、FFということで敬遠されがちな部分もあると思いますが、FRと比べるとコントロール不能にもなりにくいし、FFさを感じさせない仕上がりになっているので乗ってみればFFもありかなと納得してもらえるはず。ホンダは先進機能を他社に先駆けて投入するなど、技術力を売りにしている部分が多くマニア受... [ 続きを見る ]
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- 100万少々でこの造り！脱帽モンです。燃... 投稿日： 2004年3月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：A(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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100万少々でこの造り！脱帽モンです。燃費も十分満足出来ます。友人等、代わりに運転することが多々ありますが、みんな揃って「これ本当に1.3L？」て言います。まあ、他の社有車で1.3Lの古いのが有りますが、別次元ですね。とにかく静かで高速でも十分活躍してくれるこの車に現在は惚れ込んでいます。車の技術進化の早さには驚くばかりです。 [ 続きを見る ]
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- 2年半乗っての感想は大満足です。スキーや... 投稿日： 2004年3月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：A(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
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2年半乗っての感想は大満足です。スキーやキャンプ、遠乗り、引っ越しの荷物運びと様々なことに使い倒してはや4万キロ。 その間一度もトラブル無く、今もボディ、エンジンともすこぶる快調です。 仮に今リセットしてもう一度このクラスの車を買えと言われても私はフィットを選ぶでしょう。 燃費に関してはカタログ通りでないという人が多いですが、個人的に言うと乗り方が合ってないのでは。 トルクを意識してなるべくアクセル開度を一定にして、ブレーキが少なくなるように運転すると、田舎道では20kくらい出せます。こう書くと難しそうですが、こんなもの習慣です。まあ、たまには4千回転くらいまでは回します... [ 続きを見る ]
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- ホンダにメルセデスは、作れないと実感しま... 投稿日： 2004年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード：アバンツァーレ(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
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ホンダにメルセデスは、作れないと実感しました。 日本人の縮図がホンダにある、 そのように感じた車です。 以前よく言われたことですが、 日本人はタンカーを作るのはうまいが豪華フェリーを作るのはイマイチ、そんな感想がぴったりときます。 ですが、この車をスポーツセダンと割り切ってしまえば、 これほど良くできた車もないと思います。 『車格』を求めるのではなく純粋に車(走り)を楽しむのであれば、 また先端技術を楽しむのであれば、 これほどうってつけの車はないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 走りに関しては非常にレベルの高いクルマで... 投稿日： 2004年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000_typeV(MT) 1997年式 乗車形式: その他
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走りに関しては非常にレベルの高いクルマですね。 [ 続きを見る ]
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- 凄い満足感を得られる車だと思います。 この... 投稿日： 2004年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：L(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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凄い満足感を得られる車だと思います。 この値段でこれだけの車が乗れるなんてホンダの意気込みを感じます。 [ 続きを見る ]
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- ベストドライバーズセダン。それがアコード... 投稿日： 2004年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：24S(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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ベストドライバーズセダン。それがアコード。 3代つずけてレジェンドに乗っていて、正直今さらアコードでもないやろ…と思っていましたが、2002年秋のデビュー即の試乗時に、アコードってこんなにすごい車になったの!という感動をおぼえ、私のポリシー（デビューソクは買わない！最低１年我慢してクレーム状況などを見てから）をまげて即金を払いそうになったのを、やっぱりずっと我慢！し、ようやく今思う存分走っています。その時感じた楽しさは、今も全く同じ！用もないのに車を走らせたくなります。 あと掲示板等に多いデザイン問題ですが、顔やおしりの見え方の好みの問題は別として、私的には空力のデザイン化…という設... [ 続きを見る ]
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- スピードや乗り心地、ハンドリング、燃費、... 投稿日： 2004年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アクティ
グレード：- 乗車形式: その他
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スピードや乗り心地、ハンドリング、燃費、快適性など求めてません。 「遊び道具を多く積んで移動できる」点で、最高です。 もちろん、雨風しのげるので、大人２名ならゆっくり寝ることも出来ます。 ベストなキャンパーとも言えます。 [ 続きを見る ]
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- ここサンフランシスコではたくさんオデッセ... 投稿日： 2004年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード：- 乗車形式: その他
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ここサンフランシスコではたくさんオデッセイ（ラグレイト）がフィットやヴィッツみたいにゴロゴロ走ってます。かなり人気です。 日本でも極たまに走っているのを見ますが、おっ！よく乗ってるな～って思います(^^)あとエアロくんでローダウンしてるラグレイトはなかなかかっこいーと思いました。たまに左ハンドルも走ってるからびっくり！エアロとか組んであってかっこよかった！日本仕様はウインカーの所がスモールにならないから変な感じ…なぜ？あとこっちでエアロ組めば目立つだろうな～ あと日本で見る回数が少ない分、割合的に、オーナーに大事にされてるよーな気がしました。 それで日本では、車好きじゃないと... [ 続きを見る ]
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- 値段の割に上質に作られた車のような気がす... 投稿日： 2004年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：24S(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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値段の割に上質に作られた車のような気がする。いつ乗っても飽きない心地よさが全体にうまくちりばめられている。 いい車です！ [ 続きを見る ]
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- 私がフィットを選んだのは、コンパクトで取... 投稿日： 2004年3月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：A(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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私がフィットを選んだのは、コンパクトで取り回しが良く、ダンボールの箱（３０＊３０＊５０ｃｍ）がたくさん積める、燃費がいい、シートアレンジがいろいろ出来る、乗用車であったからです。リヤシートはクッションが薄く、固めで体をしっかりサポートしてくれるものではありませんが多彩なシートアレンジとラゲッジスペースを確保するためのものと割り切っています。前席は体をしっかりサポートしてくれ不満はありません。４人乗車の機会はそれほどないのでフィットに決めました。 ラゲッジスペース、燃費をそれほど重視しないで４人がまあまあ快適に乗れるコンパクトカーならキューブ、コルトを候補に入れます。 ４人が快適に乗れ... [ 続きを見る ]
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- 免許取得後の初めての車です。 投稿日： 2004年3月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：Style-S(4ドア_AT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
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免許取得後の初めての車です。 [ 続きを見る ]
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- 外観デザインに惹かれて、３年前に走行１万... 投稿日： 2004年3月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：2.0VTS(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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外観デザインに惹かれて、３年前に走行１万１千キロのものを中古で購入したのだが、動力性能の方は期待はずれだった。そこで、自分でアースチューンを施し、オイルも上級品に、ガソリンをハイオク（実際はレギュラー仕様）にしたところ、別の車のようにガンガン走るようになり、今はとても満足している。でも結局は、このグレードは動力性能がウリではないのだから、ある意味当たり前のことで、逆にその潜在能力の高さを証明することになるのかもしれない。そして、４ドアセダンといえば大きな高級車ばかりがよく売れる昨今だが、このクラスでももっと優れた車が出てきてほしいと思う。 [ 続きを見る ]
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- 家族５人がゆったり乗れるけど、決してﾄﾞ... 投稿日： 2004年3月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：Absolute(AT_2.3_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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家族５人がゆったり乗れるけど、決してﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞを犠牲にしていないクルマです。 ラリー仕様に近いセダン等とオデを比較される方がいらっしゃいますが、違って当たり前。ホンダさんがターゲットにしているユーザーとは違うのですから･･･。うちは中学生の子供やおばあちゃん等５人家族ですが、前のインスパイアでは、後部座席の３人が狭そうに座っていて、長距離ドライブは出来ませんでした。買い換えの条件としては、 1.家族５人がそれぞれゆったり座れること 2.おばあちゃんがいるので、乗車の際は地面からシートまでの高さが負担にならない程度の低さである事 3.ある程度スポーティーな運転が出来てドライ... [ 続きを見る ]
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- 乗ってみなけりゃわからない！これに尽きま... 投稿日： 2004年3月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：24E(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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乗ってみなけりゃわからない！これに尽きます。この車は実に真面目に作られていますが、その真価を知るには自らオーナーになってみなければわからないでしょう。見た目も大事、使ってナンボ、評価の物差しは千差万別ですが、外観から受けるイメージだけでこの車を評価しようとすると損します。実際に生活のいろんなシーンで使ってみて、じわじわと良さが伝わってくる、アコードワゴンはそういう車です。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンでこの性能は文句無しですね。長く... 投稿日： 2004年3月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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ミニバンでこの性能は文句無しですね。長く大切に乗りたいと思っています。あと余計なお世話ではありますが、この車で他の車に置いて行かれるというのを見ましたが、たぶん運転技術にかなり問題があるかと・・・気を付けて運転して下さい。 [ 続きを見る ]
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- オーナーとしては２台前に乗っていた車だっ... 投稿日： 2004年3月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-Xデルソル
グレード：Vxi(AT_1.5) 1995年式 乗車形式: その他
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オーナーとしては２台前に乗っていた車だった。子供が出来たので已む無く２年間で走行距離が１９０００Kmしか走らなかったので今でも悔いが残っています。今でも忘れません。１番ショックだったのは下取りでした走行距離、年式、きれいだったのに安かった。車を買う前提でも安かった。その時はホンダ好きの私はオルティアの買い替えを考えたが妻の好みでトヨタのスパシオになった。ホンダよサヨナラと思ったが昨年、ステップワゴン スパーダ２４Tでホンダに復活！やっぱり、走りとスピリットはホンダが一番です。デルソルもよかった。 [ 続きを見る ]
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- 街中での車庫探しには苦労するでしょう。 ... 投稿日： 2004年3月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード：ラグレイト(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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街中での車庫探しには苦労するでしょう。 会社の車ですが、今まで乗った車の中で一番運転しづらいです [ 続きを見る ]
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- 軽自動車なのに造りがしっかりしてます。 ... 投稿日： 2004年3月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：Dターボ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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軽自動車なのに造りがしっかりしてます。 乗り手の満足度としては極めて高いです。 インパネ周りの処理など下手な普通車以上に質が高いと思います。 燃費も良く、税金も安い。ほんとお勧めです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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