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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1802ページ)
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- ホンダ唯一のプライベートクーペではないで... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード：Si_VTEC_4WS(AT_2.2) 1997年式 乗車形式: その他
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ホンダ唯一のプライベートクーペではないでしょうか？最高のパートナーです。 トヨタなら、セリカ、ソアラ。他のメーカーにはこんな手の込んだクーペはないでしょう。（予算的にも） 不満な点が多いのは、やはり、タイプＳにしとけばよかったな、と後悔することが多いからで、購入予定のある方は、乗り比べられる機会があればぜひお勧めします。 とはいっても、Ｓｉもバランス的には良くまとまって、スタイルの好き嫌いがはっきりしてる分、好きな人にはたまらないデザインでしょう。(特にちょっと前のホンダ党とか） 純正のエアロに、ダウンサス、グリル、ボンネットカバー付けましたが、かなり引き締まって、ブラジルからの... [ 続きを見る ]
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- エルグランド（ハイウェイスター・ジーゼル... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：L(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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エルグランド（ハイウェイスター・ジーゼル）からの乗り換えですので、家族からは室内が狭く不評ですが、運転する方からするとかなり快適です。CVTもすごく自然で、変速ショックがなくスムーズでATには戻れない感じすら有ります。多少の不満も有りますが根本的に良くできた車じゃないかと感じています（まだ乗り始めたばかりなので直感的ですが）。家族持ちのお父さんにとってはCVTモデルはスポーティーサルーン、アブソルートはスポーティーカーと言ったところではないでしょうか。運転していて楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- 座席はフィットしてない。腰痛が悪化した。... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：A(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
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座席はフィットしてない。腰痛が悪化した。 誰かがご指摘なさってましたが、アクセルペダルの位置のせいかなぁ。固い足回りという方も多いのですが、私は少し前までかなりガチガチの車に乗ってましたが、こんなことは経験ないです。私の身体が老化したのかもしれません。悲しい事です。でも納得できません。サイズばかりでかくて骨格がしっかりしていないシートのせいにしたい！。そんなシートで燃費計とにらめっこしていい数字（瞬間22.3km/㍑達成！）出しても、嬉しくないな。 乗り心地が悪い悪いって言われるけど、シートさえ何とかしてくれれば全く印象が違う車になるでしょう。だからこそ本当に惜しい、悔しい、残念だ！... [ 続きを見る ]
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- 立体駐車場に入るということで飛びついてし... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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立体駐車場に入るということで飛びついてしまいました。 今は後悔しています。高速でのロードノイズがひどく高級感は皆無。 フロントガラスは歪んでいるし、Aピラーは邪魔なので視認性も最悪で 事故が怖くて乗る気がしません。高いお金を出して付けたAFSは欠陥で 修理必要とダイレクトメールで知らせるディーラにも信頼感はまったくなくなりました。冷静に見るとお勧めはできないです。 [ 続きを見る ]
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- 商用日産のディーゼル車ばかりに乗っていた... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：W(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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商用日産のディーゼル車ばかりに乗っていた私は、会社を退職したのを機に、欲しかったミニミニバンを狙っていた。ちょうど現れたのが、モビリオ。勿論買う気満々で、試乗して、購入を決めた。乗り始めて気付くこともあるが、平均すれば、満点に近い。カタログに掲載されている以外の使い方も考えたり出来るし、シートアレンジは、自由自在。これを楽しめない人は、発想が貧困かも。スローライフには、こんな温かい車が一番。 [ 続きを見る ]
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- アブソルートは最高！加速、燃費、足回り、... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
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アブソルートは最高！加速、燃費、足回り、スタイル、どれをとっても非常に良いと思ってます。 [ 続きを見る ]
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- Tのア○ファードや、Nのエ○グランドだと... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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Tのア○ファードや、Nのエ○グランドだともう少し後ろの席が ゆったりと出来ると思ったのですが、立体駐車場に入らないことや、 内装の面（特にNのエ○グランドと比べて）で気に入ったので、 即決しました。 まだあまり乗っていませんが、大切にしていきたいと思います。 子供も１人なので、サイズ的にも満足しています。 [ 続きを見る ]
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- ランクル１００ ＝＞ レガシイＧＴＢ Ｅ... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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ランクル１００ ＝＞ レガシイＧＴＢ Ｅ ＴＵＮＥⅡからの乗り換えだけど、自分で選んで納得して買ってるので本気の不満はない！（当たり前！） 走りもＯＫ！ ここに批判的な不満点を書いてる人は車好きなんでしょうが、オデッセイに何かを期待し過ぎてませんか！この値段でこのパッケージング・パフォーマンスだったらＯＫでしょう！（不満点多いのなら買うな～） [ 続きを見る ]
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- 価格帯から考えても納得できるクルマ。街乗... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：L(AT_1.7) 2004年式 乗車形式: その他
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価格帯から考えても納得できるクルマ。街乗りと休日の遠出がメインとなるなら、充分のレベルにあるだろうし、よく言われる３列目シートの問題は、滅多に使わないことを前提に購入を考えるべき。本当によく３列目を使う場合は、大型のワゴンや１ＢＯＸにすべきでは、と思う。メカニックな部分や走りそのものに関しては素人だが、運転している上で快適さを感じるので、私自身は満足している。確かに、固い走りだとは思ったけれども･･･。 [ 続きを見る ]
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- EF/EG/EKと5MTのシビックを乗り... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.5T(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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EF/EG/EKと5MTのシビックを乗り継いだあとの乗り換えです。フィット1.5Tは今までのSiR系と比べ、走りでは遜色有りません、しかし、広く・乗りやすく・小回りが効いて・使いやすい！CVTの感覚は、エンジン回転数が上がらない点以外は、5MTの感覚とあまり変わりません。エンジンはただのVTECですが、最高！100点です。低回転で超トルクフルでなおかつ、高回転までシュンと回ります。購入後、1000Km走行慣らし後のインプレですが、この車を買って良かったと思います。 [ 続きを見る ]
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- 外観からうける走りの予感には裏切られる。... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：L(CVT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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外観からうける走りの予感には裏切られる。やはり背の低いだけのミニバンかな？先代のほうが使いやすい。 [ 続きを見る ]
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- 父親の車を利用している私ですが、オデッセ... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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父親の車を利用している私ですが、オデッセイはカッコイイです。 免許取立てだった私ですが最初オデッセイの運転をなれるのが大変でしたか、今では車庫入れや高速道路が楽です。急ブレーキも教えてくれました。これも頑固な父親が教えてくれたおかげです！ 腰の悪いおばさんでも楽に乗れる！ 大人７人が楽に乗れる！ 夏休みのドライブが楽しみです これからも大切に乗りたいです [ 続きを見る ]
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- R ハイルーフ # MANHATTAN ... 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シティ
グレード：- 乗車形式: その他
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R ハイルーフ # MANHATTAN ROOF 名前が良いですね… [ 続きを見る ]
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- 最初はエリシオンを買うつもりでしたがサイ... 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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最初はエリシオンを買うつもりでしたがサイズが大きすぎる事とサードシートが仕舞えないので止めました。ホンダ以外は買う気がないのでオデッセイに決定。最近ではトルクのなさも回してなんぼなのかな～なんて思い、あばたもえくぼ状態になりつつあります。私は大型二輪も乗っていますが、もちろんホンダ車です。 [ 続きを見る ]
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- 総合的には、かなり満足している 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：24L(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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総合的には、かなり満足している [ 続きを見る ]
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- 運転するだけなら静かで広くてよい車です。... 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：プライベート_スタイル(AT_2.3) 2001年式 乗車形式: その他
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運転するだけなら静かで広くてよい車です。でも、ワゴンとしての実用性については中途半端。スタイル重視なら、構わないのですが。現行型は、荷室の実用性も向上しているみたいですね。 [ 続きを見る ]
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- １年落ちの中古を買って２年になり、購入し... 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：iE(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
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１年落ちの中古を買って２年になり、購入したときに見えなかったアラが見えてきたので、改めて感想を書きました。 色々不満点を書きましたが、全体的には満足しています。 しかし、ノッキングには閉口します。外からは、運転が下手くそに思われそうだし、乗ってる人もガクガクで嫌な気分です。 この症状、私だけなんですかねえ。 渋滞が多いところでは、やめた方がよいかも。 また、ゆっくり発進も大変で、足がつりそうです。雪が多いところにも向きませんね。 この辺りの現象は、ＩＥだけかもしれません。 実際に乗ってみて、ご購入下さい。 革巻きステアリングホイールなんかは、いらないと思っていましたが、勝... [ 続きを見る ]
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- スタイルで選んだ車ですが、使い勝手もよく... 投稿日： 2004年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：SiR(AT_2.3) 1998年式 乗車形式: その他
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スタイルで選んだ車ですが、使い勝手もよく、大きな故障もなく満足しています。荷室の狭さも燃費も想定範囲内でした。以前乗っていたプレリュードのDOHC VTECのフィーリングがすばらしかったのに比べ、わくわくするところはありませんが、町乗り主体で家族で使う車としては申し分ありませんでした。 [ 続きを見る ]
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- 車の動力性能は、運転してみてびっくり。も... 投稿日： 2004年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：G(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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車の動力性能は、運転してみてびっくり。もう一台、平成１３年式アコードワゴンプライベートステージに乗っていますが、比較しても日常使用ではとてもパワフルです。１ボックスを見直しました。ただ、チャイルドシートを必要とする子供が二人以上いる家庭では、前述の点に十分納得してから購入される必要があります。現実として、その場合ベンチシート仕様は選択できないのではないでしょうか。ちなみに二列目・三列目シートは、たとえベンチシート仕様の二列目であってもシートバックの高さが大人には不十分です。長時間座るのは疲れそう。結論として、子供が中学生未満で二人以下のファミリー１ボックスとしておすすめです。大人を三人以... [ 続きを見る ]
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- 細かい不満はありますが、発売より14年経... 投稿日： 2004年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：タイプS(MT_3.2) 1999年式 乗車形式: その他
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細かい不満はありますが、発売より14年経ってもトップレベルの走りを維持しているという点で、とても評価できるのではないでしょうか。エンジン、足回り、ボディー剛性、ブレーキ等バランスのとれた素晴らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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