ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1784ページ)

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  • 全体に軽快に動き、燃費も良い、よほどの整... 投稿日： 2004年5月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オルティア

    グレード：2.0GX‐S_4WD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他

    全体に軽快に動き、燃費も良い、よほどの整備不良でもなければ１１ℓ前後は走ると思う、継続して今も販売していたら・・・って言うより今がやっと旬になった感じがある。　発売、販売、完了があまりにも決断が早すぎた気がする。　これは2.0ℓ前後でエンジンを今の低燃費、低排出ガス基準適合で販売したら、今度は売れる!! エンジンを2.5ℓにしたり、3.0ℓにして重量に返すような馬鹿な真似をしなければ、軽さの特性を生かし、かなりの販売台数になりえる車だと思う。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地は軽からの乗り換えですごく満足 追... 投稿日： 2004年5月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：1.5T(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    乗り心地は軽からの乗り換えですごく満足 追い越しもらくらく HIDはかっこいい ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞはもうすこしフラットにしてほしかった 買って大成功の買い物でした [ 続きを見る ]

  • 当時発売して間もなしの頃に購入したクルマ... 投稿日： 2004年5月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード：G(MT) 1997年式 乗車形式: その他

    当時発売して間もなしの頃に購入したクルマでしたが、６年半何の不具合もなく走ってくれました。当時の車としてはベストバイだったのではないでしょうか。街乗りで使うのなら、十分すぎるシロモノです。現行ライフもデザインはいいのですが、ＭＴ設定がなく、やむなく他のクルマに。でも、ＭＴがあったら、そのまま現行ライフに買い換えたでしょうね。 [ 続きを見る ]

  • 久しぶりのマニュアルなので大丈夫だろうか... 投稿日： 2004年5月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード：Euro-R(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    久しぶりのマニュアルなので大丈夫だろうか，とか渋滞や長距離の疲労度はとかいろいろ心配しましたが，そんなことは取り越し苦労でした。前に乗っていたＡＴ車のＦＩＴよりもドライブをしたときの疲労感がまったくといっていいほどありません。もう感動ものですね。 [ 続きを見る ]

  • とにかくｴﾝｼﾞﾝ以外はよく壊れる?笑･... 投稿日： 2004年5月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ プレリュード

    グレード：Si_VTEC_4WS(AT_2.2) 1996年式 乗車形式: その他

    とにかくｴﾝｼﾞﾝ以外はよく壊れる?笑･電気系や水温系は要注意!4WSも故障したり調子狂い易い特に電気系故障の後はｵｶｼｸなり易い?僕の愛車もﾀﾞｲﾅﾓ壊れて交換してから4WS以前より正常に機能してない気がします感覚もそうだし低速で車庫入れの時とか後輪が以前みたいに動いてくれない時がありますﾀﾞｲﾅﾓ故障の時に4WS警告灯点いて2WSに交換までの間固定されてからどうもｵｶｼｲから又ﾃﾞｲｰﾗｰ行かねば?笑･ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄも油断したらなり易いしﾄﾖﾀに負けない品質を望む!頑張れﾎﾝﾀﾞ!好きで買った車が嫌いにならない様に居たいしね(*^-^*) [ 続きを見る ]

  • 可も無く不可も無く高望みせずに買えばそれ... 投稿日： 2004年5月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ バモスホビオ

    グレード：ターボ_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    可も無く不可も無く高望みせずに買えばそれ以上の働きをしてくれる奴です。購入を検討されてる方！買うなら絶対ターボです。ノンターボは坂道はアクセルベタ踏みでもツライです。普通に運転しててもアクセルを踏む量は多いのでフラストレーションも溜ります。高速道路の合流も怖いです。その点、ターボはノンターボのグレードと燃費もほとんどかわりません。普通車と同じペースで走れるし、長い坂道もブイブイ登ります！予算の関係でターボが買えない方はターボが買えるまで貯金してください！って位、絶対ターボをお勧めします。但し、オイル交換に無頓着な方にはターボ車はお勧め出来ませんが。 [ 続きを見る ]

  • ライフ最高です！軽らしからぬ動力性能、内装... 投稿日： 2004年5月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード：Dターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    ライフ最高です！軽らしからぬ動力性能、内装は感動もの！知り合いのライフに乗せてもらいあまりの出来の良さにビックリしました。それまでデミオをセカンドとして乗っていましたが特に買い換える予定も無いのにもかかわらず、自分も欲しくなったため思わず試乗しに行き買い換えてしまいました。行き先の決まっていない気ままなドライブを突然したくなるクルマです！軽を考えてる人はライフで決まり！って言える位おすすめします。 [ 続きを見る ]

  • 特徴のあるクルマなので，用途を考えて選ぶ... 投稿日： 2004年5月23日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：A(CVT) 2004年式 乗車形式: その他

    特徴のあるクルマなので，用途を考えて選ぶべきだと思う。 いくつか不満はあるが，全体としては自分は買ってよかったと思う。 自分のように，ほとんどが自分１人の運転で家族で乗る機会はほとんどなし，イベントの機材搬入などで荷物をよく積む，長距離ドライブは月１回くらいといった使用形態なら，欠点もあまり気にならない。サスペンションは固めだが，固すぎる乗り心地とは思わない。マイナーチェンジでかなりよくなったせいかもしれない。 費用対効果を考えても納得できると思う。燃費が思ったほどではないという批判もあるが，省エネ運転をすればカタログ値に近いものは出る。ちみなに省エネ運転の秘訣は，エンジンの回転数... [ 続きを見る ]

  • 少々手を加えたら良くなるクルマです。メー... 投稿日： 2004年5月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：1.5T_4WD(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    少々手を加えたら良くなるクルマです。メーカーオプションでＳとＹをつけましたが、可もなく不可もないエアロです。どうせならモデューロや無限、３ｒｄパーティを選択すべきでしょう。 1.5のiVTECは、低速トルクも十分ですし、高速でも悪くない加速です。高い静粛性のゆえに、ついつい回転数をあげがちになりますが、クルージングではミドルクラス以上の静粛性です。 これだけ売れたのですから、タイプＲも含めて装備やエンジンでさまざまなバリエーションが登場してくれることを願っています。 [ 続きを見る ]

  • 全方位フレキシブルな使い方ができるクルマ... 投稿日： 2004年5月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ CR-V

    グレード：パフォーマiL_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    全方位フレキシブルな使い方ができるクルマです。運転席からの見晴らしが良く、意外と小回りも効くので、運転が上手になったように感じます。アレもコレもと欲張りなカーライフを送りたい方々におすすめしたいです。 [ 続きを見る ]

  • 初めて中古セダンを買うなら、この車をまた... 投稿日： 2004年5月22日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ ラファーガ

    グレード：2.0S(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他

    初めて中古セダンを買うなら、この車をまた選んでしまうかもしれない。なんでこのクルマが売れなかったか、というのが日本のセダン氷河期(?)の原因でしょう。１人ないし２人が高速安全に移動する手段、としてのクルマのコンセプトに忠実に作られているのが不幸の始まりか？ 査定価格はゴミ同然ですが、中古車価格は手頃で長く乗れるんじゃないないでしょうか。修理費もそんなにかからない。維持費も安かった。 燃費はこんなもんでしょう（悪い方もいるみたいですが） [ 続きを見る ]

  • ノーマルでも、とても素性の良い車です。シ... 投稿日： 2004年5月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード：S2000(MT) 1999年式 乗車形式: その他

    ノーマルでも、とても素性の良い車です。ショック・サス・タイヤこの辺を変えるだけで、ものすごくキビキビと楽しい車になると思います。ボディー剛性も他のオープンカーと比べて高く、サスペンションがよく動いているのがわかります。車の他のことに気をとられることなく運転に集中できて楽しい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • がまんするところも多いけどいい車です。でも... 投稿日： 2004年5月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ レジェンド

    グレード：エクスクルーシブ(AT_3.5) 1996年式 乗車形式: その他

    がまんするところも多いけどいい車です。でももすこしがんばって後期型にしとけばよかったかな。 [ 続きを見る ]

  • コスト、品質、性能とトータルバランス最高... 投稿日： 2004年5月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード：24T(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他

    コスト、品質、性能とトータルバランス最高！パッと見た感じ“これは”という格好よさがないため人気は今ひとつのようだけれど“エクステリアデザイン”も決して悪くないと思います。特にサイドから後方にかけては…。ちまたでは、“アテンザ”と似ているとよく比較されているが、ぜひ一度乗り比べてほしい。自動車雑誌などで評価されている以上に差があるように思います。もちろん実売価格もかなり違うようですが。まぁ、個人的にはあまり自分の乗っている車が街に溢れるのもいい気持ちがしませんが、もう少し売れてもいいと思います。「普段通勤でも使うけれど、休日のドライブも好きな人」にぴったりの車です。ただし、家の近所に狭い路... [ 続きを見る ]

  • こんなに良い車が稀少車だなんて、乗ってる... 投稿日： 2004年5月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ レジェンドクーペ

    グレード：標準車(AT_3.2) 1994年式 乗車形式: その他

    こんなに良い車が稀少車だなんて、乗ってる私は幸せ者です。しかも赤はさらに少ない！！目立つ！！高級外車とほとんど同じ感覚で乗れます。 [ 続きを見る ]

  • ミニバンにしては運転が楽しいです 友人のT... 投稿日： 2004年5月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード：iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    ミニバンにしては運転が楽しいです 友人のT社のW〇SHも運転しましたがあまり楽しくありませんでした ある程度の運転の楽しみならストリーム 使い勝手ならウ〇ッシユでしょう [ 続きを見る ]

  • 次の車もＣＲ－Ｖで決めました。このＲＤ－... 投稿日： 2004年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ CR-V

    グレード：標準車_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    次の車もＣＲ－Ｖで決めました。このＲＤ－１も、１４万kmを超えました。まだまだ走れるのですが、新しいモデルに試乗してからは、欲が出ました（笑） 価格とグレードのバランスも良いと思います。街乗り中心でたまにＯＦＦな方にはおすすめですね。でもマジな四駆を求めてはイケマセン。 [ 続きを見る ]

  • 私は荷物を積んだり、シートを倒したり結局... 投稿日： 2004年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    私は荷物を積んだり、シートを倒したり結局ほとんどしないものですから（当初はそういう機会もあるだろうと思っていましたが）、シートだけ、これだけが残念です。ただ固くもなく、柔らかくもなく丁度良いと言う方もいらっしゃるので個人差があると思います。リアシートに関しては足元は広くても傾斜がきつい、2～3時間乗ると疲れるといわれます。異音は解決済み。雨もそれほど気になるレベルではありません。燃費もほんとに毎日チョイ乗り、エアコン常時、で8～10KM。外出最高20KM良い方なのではないでしょうか？町中走行のしやすさが１番気に入っております。町中走行が主の私にはベストチョイスだと思っております。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのホンダ車ですが、エンジン最高です... 投稿日： 2004年5月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード：SiR(MT_2.2) 1994年式 乗車形式: その他

    初めてのホンダ車ですが、エンジン最高です！ビックスクーター（空波650）から銀翼600に乗り換えた時にあまりのエンジンの違いに驚きました。ホンダに目覚めたのはそれからです。ホンダファンとしてはまだ１年ほどですが、これからもこんなに素晴らしい車作りをするホンダさんを応援していこうと思います。 次は新車で買いますね（Ａ＾＾；） それに比べて醜悪なメーカーがＴ社ですね。Ｎ社はホンダを知ってからかなりがっかりなメーカー。頑張れホンダ！ [ 続きを見る ]

  • 不満な点を上回るゆったり感という満足度が... 投稿日： 2004年5月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：M(AT_2.3_7人乗) 2004年式 乗車形式: その他

    不満な点を上回るゆったり感という満足度がある。前車と対照的な車で前のコーナーが見にくいという欠点もあり、ゆっくり走るようになり、安全運転者に変身。色を何にするか散々悩んだ結果、ホワイトパールにしたが、案の定、雨上がりはきたなくなる。ためしに、水滴が滑り落ちるといううたい文句のワックスを塗ったところ効果抜群。雨上がりにほとんど汚れが残らず、悩みがひとつ解決した。大人５人で３列目を初めて使用して奥日光に行ったが、ゆったりドライブできた。慣れれば長く乗れる車で、お薦めです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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