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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1773ページ)
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- いまのところ、軽を買うならライフかコペン... 投稿日： 2004年8月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：Dターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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いまのところ、軽を買うならライフかコペンがいいと思います。非常に出来がいい。これは売れます。 ただ、スポーツするならライフではだめでしょう。 フィットと迷ったのですが、ライフを買いました。フィットは維持費が高く、乗り心地が硬いので。100キロ以上出さなければ、フィットと同等の加速です。 [ 続きを見る ]
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- この車をよく見て下さい！スタイリッシュなボ... 投稿日： 2004年8月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード：20G(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
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この車をよく見て下さい！スタイリッシュなボディラインはこの価格ではあまりないと思います！いじらないにしても3.2リッター純正バンパーを付ければよりスタイリッシュさが増し、価格以上の優雅さが堪能できることうけあいです！走行性能も排気量を考えれば充分納得できるレベルと思います。高回転まで回せばホンダらしさの伝わる心地よいサウンドが楽しめますよ！内装の質感もトヨタ車のような落ち着いた高級感ではなく良い意味でのカジュアルな高級感があります！燃費は大径ホイールで若干落ちました;;しかしいい車です！ [ 続きを見る ]
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- ホンダが世界のトヨタを追い抜く！？ ... 投稿日： 2004年8月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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ホンダが世界のトヨタを追い抜く！？ 私は過去にホンダのディーラーに勤めていました。そのころに比べれば総合的にとても良くなっています。この車は今まで、乗ってきた車の中で満足度は一番です。 [ 続きを見る ]
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- 良くも悪くもホンダ車。これで3台目のホン... 投稿日： 2004年8月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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良くも悪くもホンダ車。これで3台目のホンダ車ですが、やはり10年前の車と大して進歩していない。 デザインは好きですよ。エンジンもいいですよ。走らせるとそこそこ速いですよ。でも、それを与えてくれる最後のユーザーインターフェイスをもう少し学んで欲しい。別にフィットでスポーツカーを作れとかじゃなく、これはセダンでもミニバンでも言えること。 まぁ、車のコストダウンなんて、シートとサスペンションでやるってのは日本車の常でしょうが・・・。 [ 続きを見る ]
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- 不満点はありますが、同予算で比較できる他... 投稿日： 2004年8月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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不満点はありますが、同予算で比較できる他車と比べるとトータルバランスは優れています。購入のきっかけは試乗です。 [ 続きを見る ]
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- 1.5Tから1.5Sへ悩んだ末乗換しまし... 投稿日： 2004年8月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.5S(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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1.5Tから1.5Sへ悩んだ末乗換しました。 同じエンジンだし別に乗り換えなくても良いかと思ったのですが 営業さんがどうしてもと言うので決断。 契約交わして10日後の納車！がんばってくれました～ さすが、ホンダ！カタログ表記されてない部分のマイチェンがすごい！ 走りが断然滑らかになっていました！冗談抜きで満足です。 あとは、Sタイプの顔に慣れる事ですかねー 基本的に前の顔が好きなので。。。 [ 続きを見る ]
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- まだ2日間しか乗っていないので良い所も悪... 投稿日： 2004年8月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：W(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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まだ2日間しか乗っていないので良い所も悪い所もこれからどんどん出てくると思いますが今のところ買ってよかったと思ってます。これからどんどん良い所を探していって大切に乗りたいです。 [ 続きを見る ]
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- 色々書きましたが、良くできた車だと思いま... 投稿日： 2004年7月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：L_スタイルSⅡ_4WD(AT_1.7) 2002年式 乗車形式: その他
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色々書きましたが、良くできた車だと思います。前車がバブル期の車で贅沢仕様であったから仕方ないと思います。買って損の無い車であると思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- いろんな意味で割り切りが必要かも。 アメ車... 投稿日： 2004年7月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ セイバー
グレード：セイバータイプS（AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他
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いろんな意味で割り切りが必要かも。 アメ車ということと、スポーティなセダンであることをいい意味で理解すれば、最高にいい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- RA-1からの乗り換えですが、試乗したら... 投稿日： 2004年7月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：M(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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RA-1からの乗り換えですが、試乗したら断然気に入ってしまい、トントン拍子で購入となったほど、遠乗りしても疲れない最近にない、ホンダの本気を感じさせるいい車です。皆さん、試乗したら終わりですよ！気を付けて下さいね。 [ 続きを見る ]
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- ・知人から15インチのアルミを4本150... 投稿日： 2004年7月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：EL(AT_1.3) 1996年式 乗車形式: その他
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・知人から15インチのアルミを4本15000円で買わないかと言われて買ったのはいいが、扁平スポーツタイヤということもありタイヤ代がメチャクチャ高くなってしまった。そのため元のホイールに履いたスタッドレスの方が安くて燃費もいいという事態に・・・。まあ、走行安定性とデザインは格段によくなったからいっか。 ・次期シビックは３ナンバー化されると聞きますが、それはやめてほしいです。現行モデルでさえもでかすぎるのに、これ以上でかくなるとシビックじゃなくなってしまいます。今のシビックが売れてない原因はそのボディサイズが影響しているのではないのでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- 正直言うとＶ６にもあこがれますが、２．４... 投稿日： 2004年7月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：X(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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正直言うとＶ６にもあこがれますが、２．４Ｌでも今のところ十分です。 さすがホンダ、走る楽しみも忘れていませんね。 慣らしが終わったら、妻に内緒で回してみます。 （ばればれか・・・） [ 続きを見る ]
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- 走る、曲がる、止まるなど車の基本的なとこ... 投稿日： 2004年7月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：M(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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走る、曲がる、止まるなど車の基本的なところがしっかりとできていて値段も手頃でいい車だと思いました。日本ではなぜT社の車ばかり売れるのか不思議なくらいです。消費者も宣伝や装備にだまされないでしっかりとした車選びをしないといけませんね、これからもホンダ車に乗り続けたいです.T社さんも車作の基本に忠実に進んでほしいものです [ 続きを見る ]
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- 父親は初めはｵﾃﾞよりｴﾃﾞｨｯｸｽが気に... 投稿日： 2004年7月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：M_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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父親は初めはｵﾃﾞよりｴﾃﾞｨｯｸｽが気になり店に行ったけどｵﾃﾞを試乗して買ったらしいが19の自分が乗っても57歳の父が乗ってもｲｲ車だと思います。ｲﾌﾟｻﾑはﾏｲﾎｰﾑﾊﾟﾊﾟ臭いけどｵﾃﾞはﾔﾝﾁｬな感じ！母も気にいってます！親父にありがとうです。ｲﾌﾟｻﾑ並みの価格ならもっと最高だって☆ [ 続きを見る ]
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- 両側スライドと片側スライドでお悩みの皆さ... 投稿日： 2004年7月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：デラクシー2_ポップアップシート(AT_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
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両側スライドと片側スライドでお悩みの皆さん。 片側スライドで充分です。 むしろ幼児、高齢者のいる家庭には、そのほうが安全。 我が家では、運転席側二列目は、チャイルドシート専用、 足元は荷物置き場として使っています。 （クルマを部屋としてかんがえれば、「ドアが多い部屋は その分、家具を置く場所がない」という理屈といっしょです。） 走行性能は、クルマの性格を考えれば、全く問題なし。 充分な性能を有しています。 [ 続きを見る ]
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- エクステリア・インテリアともに質感がたかく... 投稿日： 2004年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：F(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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エクステリア・インテリアともに質感がたかくなったのは高評価 但し、走りの点でノンターボ車はアクセルを踏み込む確立が高くなって燃費悪化を招くのは頂けません カードキーとイモビライザを別々にしてもらいたかった [ 続きを見る ]
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- ９０００回転まで吹き上げるエンジン。たまり... 投稿日： 2004年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro-R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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９０００回転まで吹き上げるエンジン。たまりません。やっぱりホンダです。高回転ユニットはターボでは味わえないのでは。本当に家族と本人が楽しめる車です。 [ 続きを見る ]
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- 結論は軽自動車並の経済性。2年2ヶ月で7... 投稿日： 2004年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3W(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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結論は軽自動車並の経済性。2年2ヶ月で70000kmをオーバー。 ハイブリッドになると車両の価格が問題になり、耐久消費（年数・距離） とのバランスで返って高くつく。 私の場合は基本的にクルマにお金を掛けられないのでヤフオクを活用し ます。オイルはペール缶（20Lで何と3500円落札）で自ら交換し、タイヤも ノーマルをホイール込み（4本で1万円）なので、履き替え代もバランスも 掛かりませんでした。 家のローンとかで生活が苦しい方、将来の年金生活 に不安な方など、お金を貯めていけるクルマと言ってよいでしょう。 ただ私の場合は通勤が長いうえ、そんなに若くもなので次のクルマは2.... [ 続きを見る ]
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- あのサイズでエンジンが一まわりふたまわり... 投稿日： 2004年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.5S(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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あのサイズでエンジンが一まわりふたまわり大きくなれば車両価格が２００万こえても欲しいです。フィットとは関係ないですが、ナビはすごいと思いました。 [ 続きを見る ]
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- オイル減ってからの不安があるから点は厳しく... 投稿日： 2004年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro-R(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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オイル減ってからの不安があるから点は厳しくつけたが、乗り心地、動力性能は申し分ない。あとはディーラー次第です。肝心な時にしっかり対応できる営業さんに出会えればクルマは快く使えると、改めて感じた。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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