ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1772ページ)

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  • 燃費がよくて、キャブクリーナーでクリーニ... 投稿日: 2004年8月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    燃費がよくて、キャブクリーナーでクリーニング後の走りは十分満足。通勤や一日に500Km位までの走行で、あまり荷物や人を積まない人にはお勧めの車。 [ 続きを見る ]

  • 買って良かったと思える車です。人とかぶるの... 投稿日: 2004年8月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク

    グレード:A(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    買って良かったと思える車です。人とかぶるのは嫌なので、あまり売れないでほしいなぁと思う。 [ 続きを見る ]

  • 小さい子供が複数いる家庭ではベストバラン... 投稿日: 2004年8月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:G(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    小さい子供が複数いる家庭ではベストバランスの車ではないでしょうか? 子供0名:インテR 子供1名:FIT W 子供2名:STEP WGN G と乗り換えてきました。 ノアとかなり悩みましたが、ホンダマジックにはまりました。 子供いなくなったら、また、クーペに乗りたいのが本音です。 [ 続きを見る ]

  • お勧めです! 運転もしやすいし、なんて... 投稿日: 2004年8月11日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:G_回転対座シート(AT_2.0_8人乗) 2004年式 乗車形式: その他

    お勧めです! 運転もしやすいし、なんてったって格好いい! [ 続きを見る ]

  • 最近はあんまり観なくなったオレンジ色のボデ... 投稿日: 2004年8月10日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ S-MX

    グレード:- 乗車形式: その他

    最近はあんまり観なくなったオレンジ色のボディーに惚れちゃいましたっ! インテリアもいじればなんとかなるそうなので気にしませんっ。 乗り心地だけはなんとも言えないですねぇ~ [ 続きを見る ]

  • 加速不良の原因はECUにあります。ROM... 投稿日: 2004年8月10日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード:SiR-T(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    加速不良の原因はECUにあります。ROMの設定ミスらしいです。私の場合保証で治してもらいましたが、保証が切れていると約六万かかるそうです。ハンチングの原因はRACVの設計ミスらしいです。ディーラーの対応は最悪でしたが、値段の割にはいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 車を1台しか持てないなら、オデッセイが全て... 投稿日: 2004年8月10日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    車を1台しか持てないなら、オデッセイが全てを充たしてくれます。ミニバン拒否症の私も大満足。売れてるせいか良く見る為、ある程度の個性は主張したいですね。私はグリルとリアスポイラーを装着しました。普通だけど。 [ 続きを見る ]

  • しかし本当に売れていないのですね。 こ... 投稿日: 2004年8月9日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ インスパイア

    グレード:30TL(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    しかし本当に売れていないのですね。 ここまでマイナーだと逆に余計なことを気にかけず気楽に乗れていいかも。 リア以外はかっこ良いし、マイナーなだけに大事にしたくなる車です。 [ 続きを見る ]

  • いいいですよ。 投稿日: 2004年8月9日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    いいいですよ。 [ 続きを見る ]

  • レジェンドクーペはいつまでも大切に乗りた... 投稿日: 2004年8月8日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ レジェンドクーペ

    グレード:- 乗車形式: その他

    レジェンドクーペはいつまでも大切に乗りたい。そんな気持ちにさせてくれる希少なクルマです。私は安全性から通勤用に乗っていますが、休日用はMR-SのVエディションがあります(昨年新車で購入しました)。辛い自動車税の納付季節も今年は終わり、収穫の秋に向け充実した時をこの素晴らしいクルマ達と過ごすことができます。生粋の貧乏性なので最近の高価なRV車には手が出ません。車内は広いし乗っている人が豊かに見える。正直羨ましいですが、私は「クーペ2台持ち」慎ましくもこれでいいのです。 以上、色々申しましたが、この型のレジェンドで購入を検討される方々へ最後に一言申し上げます。 1、メータ改ざん車には十分... [ 続きを見る ]

  • 運転してて楽しい車です!が、加速不良の現象... 投稿日: 2004年8月8日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード:SiR(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    運転してて楽しい車です!が、加速不良の現象が起こると、中古車情報誌を買いたくなるくらい楽しさがブチ壊れます。そして、いつの間にやらゴキゲンに…変な奴です。 加速不良を改善された方、居ましたら御教受して頂きたいです!色々ありますが、アコにまだまだ乗り続けたいです(オーナーも変) [ 続きを見る ]

  • とりあえず故障らしい故障はあまりありませ... 投稿日: 2004年8月7日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他

    とりあえず故障らしい故障はあまりありません。家族のクルマと直列(後)に駐車している関係で、ほとんど車庫から出る事無く年に600キロほどしか走らないのも理由かもしれません。  もう13年乗っていますが、全然飽きません。すばらしいクルマ。  ホンダさんにはも一回こんなクルマを作って欲しいです。 [ 続きを見る ]

  • マンマキシマム・メカミニマムのコンセプトは... 投稿日: 2004年8月7日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:TYPE_R(MT_1.6) 1999年式 乗車形式: その他

    マンマキシマム・メカミニマムのコンセプトはしっかり生きています。下手なファミリーカーより、こういう車に乗るべきです。 [ 続きを見る ]

  • 大金払ってよかった!いやー大満足の車です... 投稿日: 2004年8月7日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    大金払ってよかった!いやー大満足の車です! 以前はH8シビックに乗っていたのですが、結婚しハッチバックでは少し狭く感じるようになったこと、走行距離12万キロを超えたことを考え、新車購入を決意。トリーム、それも、よく走ると評判のアブソ2.0を購入しました。4000kmを走りましたが、欠陥箇所なく、楽しく通勤やレジャーに出かけています。アイドリングやオイル交換をしっかりし、長く長く乗りたいです。これからもホンダの車一筋で行く予定なので、売れる車でなく、確実な車をホンダにはつくってほしいです!ありがとうホンダプリモのみなさん。 [ 続きを見る ]

  • ズバリ大人のクルマです。 ヨーロッパに... 投稿日: 2004年8月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア

    グレード:V(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他

    ズバリ大人のクルマです。 ヨーロッパに輸出すればバカ売れしていたに違いない。 [ 続きを見る ]

  • 走り、デザイン、環境への配慮、どれをとっ... 投稿日: 2004年8月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他

    走り、デザイン、環境への配慮、どれをとっても同クラスの車から 頭一つ抜けでる性能を持っているのではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 動力的にいざという時の余裕はもう少し欲し... 投稿日: 2004年8月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ エリシオン

    グレード:G(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    動力的にいざという時の余裕はもう少し欲しいと思うが、不満は感じないです。 他のミニバンと比較してロールの少ない安定した走りが特徴だと思います。私もそれを見込んでエリシオンに決めましたし、実際満足しています。 エリシオンは全体的に良く出来ており、燃費、使い勝手、快適さ、安心感どれをとっても高得点だと思います。私にとってはオールマイティーに使えるいい車なので長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • ○ホンダの力作だと思います。必要に迫られ... 投稿日: 2004年8月5日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード:Fターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    ○ホンダの力作だと思います。必要に迫られて買った車で、本当は普通車がほしかった。要するに妥協して買った車でした。購入当初はあまりわくわくもしなかったのですが、乗るたびにどんどん愛着がわいてきました。一括りに「軽」と言っていた自分の認識を改めさせてくれた車でした。軽だからと言って、何も我慢しなくてもいいです。この車は自信を持ってお奨めできるホンダ車です。買ってよかった。 [ 続きを見る ]

  • 納車後1ヶ月経ちました。2000kmほど... 投稿日: 2004年8月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    納車後1ヶ月経ちました。2000kmほど乗りましたが快調に 動いています。ちなみに当方2人暮らしです。3列目は全く 使用しておりません。走りが楽しく、車中泊が可能な車と いう観点から見れば、これほど良い車はないと思います。 [ 続きを見る ]

  • いまのところ、軽を買うならライフかコペン... 投稿日: 2004年8月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード:Dターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    いまのところ、軽を買うならライフかコペンがいいと思います。非常に出来がいい。これは売れます。 ただ、スポーツするならライフではだめでしょう。 フィットと迷ったのですが、ライフを買いました。フィットは維持費が高く、乗り心地が硬いので。100キロ以上出さなければ、フィットと同等の加速です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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