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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1761ページ)
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- 町乗りや通勤ならかなりお勧めです。 燃... 投稿日： 2004年10月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：F(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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町乗りや通勤ならかなりお勧めです。 燃費がよくガソリンも高いこのご時世、本当に助かってます。 実は私は別会社の軽自動車が欲しいと思っていて ライフは候補にすら上がっていなかったのですが、 ここのページを見てライフが候補に上がり、 欲しかった車と両方見に行ったのですが、全てにおいてライフ圧勝でした。 本当にいい車です。 [ 続きを見る ]
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- 子供がいればBest!いなくても走りがい... 投稿日： 2004年10月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：20X(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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子供がいればBest!いなくても走りがいいから問題ない。エアロを付けるとファミリーカーっぽさが消える。６人フル乗車は余りないが、５人まではいい感じ。なかなか良く考えられた車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 初めて買った車がシティＲでウエーバー付け... 投稿日： 2004年10月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シティ
グレード：- 乗車形式: その他
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初めて買った車がシティＲでウエーバー付けたりマフラー換えたり楽しかったです。後からターボが出たので即買い替えました。ノーマル１００馬力は当時驚きの加速でしたね。しかしチーユニング癖がでましてＨＫＳ１４５馬力キットを付け筑波サーキット通い。当時スカイラインのRS鉄火面より早かったです。今は所有していませんが、一番思い出のある車です。 [ 続きを見る ]
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- 最近また増えてますね。しかしながらカスタ... 投稿日： 2004年10月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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最近また増えてますね。しかしながらカスタムする上では、非常に便利です。結構浮気性の私は長くて3年で乗り換えをしてきているので、あまり派手なカスタムはしないのですが、ポン付けパーツが沢山あるので嬉しいです。しかしながらHONDA車はいい。当分HONDA車オーナーで行こうと思っております。 [ 続きを見る ]
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- 購入して1年、11000km走行しました... 投稿日： 2004年10月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3A(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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購入して1年、11000km走行しました。初めのうちは硬かった乗り心地も慣らしが効いてきたのか、マイルドな乗り味になってきました。ふわふわな乗り味よりはこのくらいの硬さがいい感じですね。 購入の動機は、コンパクトな車体で荷物が効率よく載せられること、乗用車として快適な性能、装備があることを目標に数車、比較検討しました。決め手はラゲッジスペースの使い勝手が一番良かったことです。 ライフスタイルが変われば車の選び方も変わると思いますが、今はこの車を乗り続けていこうと思います。 [ 続きを見る ]
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- みんなが買うから良い車？日本人そのものの... 投稿日： 2004年10月12日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3A_4WD(CVT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
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みんなが買うから良い車？日本人そのものの価値が狂っているんじゃないのか？これを高く評価するようなら、それは車の安全性が何たるかが分かっていない人だ。私は、ホンダの軽自動車が好きで、16年乗ってきました。けれども、新型ライフもフイットと同じ設計思想をしているが、ホンダが何を考えているのか分からない。余程、新型のアルトのほうが、軽自動車の真髄を行っている。とにかく、三角窓を至急止めたほうがいい。乗り慣れればという事と、視認性の安全性は違う。特に左前方の視界が利かない。フイットに疑問を持つ人が少数とはいえ、これから購入しようとする方は、一度試乗してみて、まずその視認性をお確かめになってからにし... [ 続きを見る ]
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- ｽﾀｲﾙ重視で選んだのでそこそこ気に入って... 投稿日： 2004年10月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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ｽﾀｲﾙ重視で選んだのでそこそこ気に入ってはいます。ただ、個人的な事ですがﾕｰｻﾞｰが多過ぎ、外に出れば必ずすれ違うし、近所にも三台所有しているので、個性がないというか、色褪せて見えてしまうのが残念。妥協してでも違う車にしとけばよかったと思う事もある…。 [ 続きを見る ]
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- ストイックでありながら運転を楽しむ車です... 投稿日： 2004年10月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(4ドア_MT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
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ストイックでありながら運転を楽しむ車です。 普段乗りだけではストレスが溜まり、すごく疲れると思います。おすすめ評価はスポーツカー好きで、ある程度車をコントロール出来る人（挙動を制御できる）またはそのようになりたい人には１０点としますが、ただホンダ好き程度なら６点。そうでない人は１～２点でしょうか。 価格帯が２００万円代でありながら、運転するのに気合がいる珍しい車です。（現行車は不明） 個人レベルで草レース程度を楽しむなら最高の１台のひとつです。 （ホント、女より良いんだってば！） ２０代のうちに一度乗っておきたい車ですね。３０代はちょっと辛い。 ＦＦでＦＲ的な挙動も味わえるお... [ 続きを見る ]
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- 購入契約をしたことで、ディーラーからも充... 投稿日： 2004年10月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：レジェンド_4WD(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: その他
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購入契約をしたことで、ディーラーからも充分にゆっくりと試乗をさせてもらいました。ほんとにすごく生まれ変わった新しいレジェンドでした。とても魅力的です。正直あまり売れて欲しくないです。ありふれたダッさいトヨタの高級車がいっぱい走っているなかで、ガンガンレジェンドでぶっちぎっていきたいですね。ますます高速のロングドライブが好きになりそうです。 [ 続きを見る ]
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- 外観上のデザインは今も良いとは思えないけ... 投稿日： 2004年10月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：日本カー・オブ・ザ・イヤー／RJCカーオブザイヤー受賞記念特別仕様車(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
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外観上のデザインは今も良いとは思えないけど、広い室内でゆっくり走るなら最高のくるまです。トップメーカーと同じ事をやっていたら、トップにはなれないという本田宗一郎の言葉を思い出させるくるまだと思います。 ちょっと大きすぎるかな？フィット位がちょうどいいかもしれませんね。 [ 続きを見る ]
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- フィットは私が想像していたより、ずっと素... 投稿日： 2004年10月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3A_4WD(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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フィットは私が想像していたより、ずっと素晴らしい車でした。きびきびと気持ちよく走り、運転することがとても楽しい車です。後席の乗り心地など改善の余地はありますが、それを補ってもなお余りある魅力がフィットにはあります。多くの方に支持されているのも当然だと思います。とにかくこの値段でこの内容では文句の付けようがありません。フィットとはこれから長い付き合いになりそうですが大事に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 全体的には、気に入っています。 投稿日： 2004年10月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード：Vi-RS(CVT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
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全体的には、気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 悪いとこは人によっては全く気にならへんから... 投稿日： 2004年10月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：L(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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悪いとこは人によっては全く気にならへんから車っていう意味ではかなり頑張って造った思う。後ﾎﾝﾏの意味での上級ﾓﾃﾞﾙに仕上げたら次は息の長い大ﾋｯﾄになる思う。 [ 続きを見る ]
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- これが1.5L、車重1.3tの車？！って... 投稿日： 2004年10月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：XT(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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これが1.5L、車重1.3tの車？！ってくらいよく走る車です。MTの2L車からの乗り換えでしたが走行性能には全く不満がありません。初ホンダ車でしたがこれが「走りのホンダ」なのでしょうかね。 でも7速モードはあまり意味ない。VTEC選んだらついてくるおもちゃって感じ。 あと、ドアミラーについてるランプも不要。おもちゃ。ドアロックを解除したら室内灯がつくからそれで十分周りも明るくなる。 子供と出掛ける妻のためにスライドドアでコンパクトな1.5Lの車に絞りラウムと検討しましたが、後席の足元空間の広さとインパネ周りのデザイン、そして前述の「おもちゃ」につられてモビリオにしました。 7人乗... [ 続きを見る ]
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- ☆かなり気にいってます初心者の自分にはもっ... 投稿日： 2004年10月9日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード：JS4_4WD(CVT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
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☆かなり気にいってます初心者の自分にはもったいないくらいのいい車です☆親父(ﾌﾟﾘﾒｰﾗに乗ってます)が運転してみてもいい車と言ってました親父も気にいってしまったみたいです☆走っていてもあまり同じ車とすれちがわないのでｵｼｬﾚな人とは違う車に乗りたい人にはｵｽｽﾒです☆大事に乗りたいです [ 続きを見る ]
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- セダン党の自分を、何とか納得させてくれた... 投稿日： 2004年10月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：L(AT_2.3_7人乗) 2004年式 乗車形式: その他
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セダン党の自分を、何とか納得させてくれた車。 車に対する使用目的が、自分を取り巻く環境は、年を重ねるごとに変化してくるのは当然。しかしながらドライブ好きの自分と、家族の要望との狭間に揺れる自分が歯がゆかった。スポーツセダンには及ばないが、運転していて、そこそこ良い気持ちにさせてくれる。レギュラーガソリン使用も家計にやさしい。 [ 続きを見る ]
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- ラウムと購入を悩んでいましたが、最終的に... 投稿日： 2004年10月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード：W(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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ラウムと購入を悩んでいましたが、最終的にはスパイクに決めました。座席の質や乗り心地はラウムの方がよかったのですが、どことなく愛嬌のある形でしたので・・。３０００Ｋｍほど走りましたが、走り方によってかなり燃費がかわるのでびっくりしております。最初は出足のもたつきに戸惑いとちょっとした坂でも後ろに下がりそうになるので心配でしたがなれてくればどうてことはないですね。 [ 続きを見る ]
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- 旧型に比較してずいぶん良くなったと思う。... 投稿日： 2004年10月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：Fターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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旧型に比較してずいぶん良くなったと思う。 ターボ無しは平坦路は快適だが坂道は弱くなったのでターボ付きのメリットは大であり良かった。 販売店の営業＆メカニックの雑さ加減には幻滅している。 良い車を売っているのだからサービスも他メーカー並にして欲しい。 [ 続きを見る ]
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- 経済的にはＯＫたが、パワーが不足？ 投稿日： 2004年10月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：EL(MT_1.3) 1995年式 乗車形式: その他
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経済的にはＯＫたが、パワーが不足？ [ 続きを見る ]
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- 好きな人には一生モンの記憶に残る車になると... 投稿日： 2004年10月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：- 乗車形式: その他
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好きな人には一生モンの記憶に残る車になると思います。ただ速さのみを求めている人にはあまりオススメできません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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