メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
購入して二ヶ月経ちました。周りの皆にもとても好評です。日本で一番売れている車とだけあって街にありふれてますが見つける度に嬉しくなります。逆手を取ればやはり売れている車とだけあり色々な面で完成度の高い車であると思います。私はビビットブルーパールを所有しているのですが夜の光に照らされると水色パールと深い青の二色に見えて他の車の青では出せない何とも言えない輝きをします。コンパクトカーなので派手な色を選ぶとそんなに同じ色のフィットとも出会いませんのでお勧めです。 とにかくフィットまじ最高です。前からずっとずっと欲しくてやっと手に入れた車ですが全然期待を裏切らないいい車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:G(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
やっと納車。さっそく翌日より旅のお供に慣らしを兼ねて800KM走行してきました。良く走りますよ!高速も安定感抜群。燃費は今は初回で悪いがかなり延びてきそう。造りも新型で初代モデルとしてはかなり良いのでは。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:(CVT) 2000年式 乗車形式: その他
電気ターボを装備したCR-Xです。Sモードにすると山道でランエボ(ヘボなら)にもついていけます。空力に優れているので高速の追い越し車線をぐいぐい進みます。いつか絶対捕まるとおもいます。 新型プリウスも試乗しましたが、あちらは全てにウニウニした感じがあって見送りました。その点、インサイトは走る楽しさを追求していて最高です。 中古で買いました。新車価格に比べてかなり割安で丁寧に乗られたタマが多いです。2台目に絶対お勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:フルマークiL-S_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
ホンダ車の癖は判ってるつもりですが、それでも燃費をこれ以上良くすることが出来ません。2000ccでこれだから、最近出た2400ccっていったいどんなレベルなんだ・・。 あんまり目新しい感じがしないのが逆に新鮮な車です。長く乗りたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード:Aタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
買うならあと20万出してストリーム買うべき。結局ノーマルで乗れないでエアロ組むならエアロ高いしストリームアブソルートにした方が得。エアロ組んで一回見積だしてみな!ワンランク上の車マジ買えるから(笑)あとスパイクに限っていえばだが室内エンジンビビり音のクレームが多い。トヨタはその辺◎ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:- 乗車形式: その他
とにかくお薦めの一台!新型になってスパルタンさが薄れたなどとあるが、ライトチューン程度で十分解消できる!ノーマルでも早い☆慣れないうちはV-TECがかけられない程!燃費がいい!あれだけの性能を秘めながらバーゲンプライス!無限エアロとホイール履けば完璧!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:XSi(3ドア_MT_1.6) 1991年式 乗車形式: その他
おおむね満足。運転の楽しさ、車との一体感などは当時のホンダの特徴ですかね 初代V-TECに憧れ2台乗った物好きな私ですが、古さ故のトラブルが絶えず、後発は後部の狭さが納得いかず、インテは卒業します。よい車でしたよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:G(コラムAT) 1999年式 乗車形式: その他
絶対性能(加速性能やコーナリング限界)やカタログ上の数値には今は普通車も含めて興味がありません(昔はそういったことにこだわった時期もありましたが)。 今は常識的なスピード領域において、五感で感じる心地よさ(俗に言うFANtoDrive)にこだわっています。そういう意味でこの車は高望みはしてませんがそれでも好みに合いません(パワーが低い等は全く不満ではありません)。購入後に他の軽自動車も乗ってみての、相対評価でもあり、軽自動車である点は当然差し引いています。もう1台欧州ミニバンを所有しておりますがこちらはミニバンにあるまじきFANtoDriveが味わえます。言ってみればこのミニバン購入によ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
試乗即決でした。昨年旧モデルの末期に購入しかけたのですが、乗ってみてあまりの違いに愕然としました。まったく別の車に仕上がっていますよ。ところで、私にはT社の高級セダンを買う人の気持ちがわかりません。オデと対比して、静粛性&乗り心地は互角。広さ、燃費は圧倒的にオデの勝ち。価格は半額(笑)。唯一負けてる(?)のが装備。でも不要な装備はいりませんよね(笑)。さすが、ホンダが社運を賭けて送り出したネクストプロポーションだと思います。絶対お勧めの車ですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:XT(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
イタリアでたまたま、フイアットのムルテプラのタクシーに乗った時、なかなか良かったので、そういえば、日本にも、ムルテプラみたいな車があったなーと思い出し、(本当は、エデイックスかな?)もともとホンダ車が好きですので、CR-Vから乗り換えました。軽いノリで開発された様に見える車(開発の方に失礼)の割には、走る曲がる止まるがしっかりしていると思います。日常の足として、ファミリーユースや、場合によっては、広い荷室を使って商用車にも使える車だと思います。ただ、個性的な車なので、あまり売れてほしくないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:Bタイプ(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
気軽に乗れていいです。ファーストカーはセドリックだけど一人二人でどこか行く時はライフによく乗ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ_S(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
ライバル車と比べても断然スパーダ!比べると分かります。内装、スタイル、様々です。ヴォクシーと比べて購入したけど何処がいいのか分からない。両側スライド以外全くいいとこなし!しかも、グレードたかくないと電動ではない。はっきり言ってスパーダ買わないと絶対後悔します。来年フルモデルチェンジするみたいですけど、平凡でディーラーの人も期待してないみたいです。形も丸くなってるし。この熟成された車を買わないと後悔します。なぜ他のライバル車が売れてるのか不思議です。本当にこの車に魅力を感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックシャトル
グレード:56i(AT_1.6) 1996年式 乗車形式: その他
若い人でこの車を買おうとする人は少ないと思うが、決してかっこよく走れる車ではない。小さい車ではないが、山や海の砂浜を走ろうと思っても、そんなことはできない。山では、スピードが出なかったり、海では砂浜にはまる・・・。燃費は悪いほうではないと思うが、若い人が乗っているところは見たことがない。1回はあるか・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:2.2Vi(AT_2.2) 1996年式 乗車形式: その他
さすがにホンダ車だけあり、性能はいいですね。 中古で買って2年乗ったけど総合で満足してます。この度33セドリックに乗り換えますがまたホンダ車にも乗りたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットアリア
グレード:1.5W(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
とにかく気に入ってます。エンジンブレーキがきくし、微妙な速度調節もアクセルに伝わってくれるので、ラクに流れに乗って走ることができます。内装はベージュなので、エアコンが効くし、糸くず汚れが目だちません。ボディのベージュメタリックも、深みがあり気に入ってます。同クラスのカローラやプラッツよりよほど個性的で、おもしろい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:24T(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
さんざん迷ってこの車にして正解でした。小細工はあまりありませんが基本に凝った車であるということが決め手だったと思います。ゆったり広々な感じやソフトな乗り心地を重視する方、家族でキャンプをする方などはアコードベースのオデッセイがオススメかもしれませんが(私自身相当迷いました。オデッセイもかなりいい感じです)、ストレスの無い軽快な走りという面ではアコードが良いと思います。お値段もこの性能にしては大変手頃だと思いますし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
どの雑誌を見ても、片側スライドドアは不便で使いにくい等書いてありますが、子供がいる家庭の事を考慮して書いてあるのでしょうか? 乗車する人が大人だけなら雑誌の通りでしょうけど、そもそもファミリーカーなので、片側の方がむしろ安全でいいと思いますし、余計なスイッチなど無いですしね。子供に触られる事はありません。全体的に、かなりいい車だと思います。モデル末期で、熟成されてるし、なんでノアとかの方が売れるのかがわかりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
速い車が欲しい人にはおすすめできません。ビートの魅力は加速性能ではありませんので…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:G(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
競合他車と比較試乗しましたが、走行性能に関してはもはやミニバンではないと思います。もともと走り優先ではない私ですが、見て、乗って即エリシオンに決定しました。今では3.0Lを選択すれば良かったと後悔しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:F(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
町乗りや通勤ならかなりお勧めです。 燃費がよくガソリンも高いこのご時世、本当に助かってます。 実は私は別会社の軽自動車が欲しいと思っていて ライフは候補にすら上がっていなかったのですが、 ここのページを見てライフが候補に上がり、 欲しかった車と両方見に行ったのですが、全てにおいてライフ圧勝でした。 本当にいい車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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