メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
いまのインテの状態は脚、マフラー、ブレーキ、タイヤ(Sタイヤ)を交換して年に10回くらいサーキットで楽しむ生活をしてますが、車に不満はすくないですが、さすがにそろそろ乗り換えを考えるところです。おそらく、この車のよさをあとで思い起こすことになるでしょうが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
ストリームオーナーになって5月で丸四年。似たような車を各社出して来るけど、金額か使い勝手かスタイルか運転が楽か走って楽しいかになる。替える車の候補はオデッセイアブトルートかFCストリームになるのか分からん。最長記録になるかもね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:SiR-II(AT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
・大満足です(*^_^*)ずっとこの車を探してやっと手に入れることができました♪ EG6のAT車は数が少ないので人に見せた時の反応もいいです。・今現在マフラーはタナベ・ホイールはR.Sワタナベに交換して少しずつ手を加えてますv 最後になりますが、ミラノレッド(赤)は良くも悪くも目立ちます(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:20EL(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
2.0ELに24S用のスポイラーを前後左右取り付の経費10万円程度と、以外にも安かった。マッドガードに14000円使うなら、こちらがおすすめ。乗り心地は固めなので、17インチにするなら、バネ下重量を考え、超軽量ホイールがおすすめ。私は、エンケイのNT03+M。実売1本2万4千円程度と結構安く高性能。タイヤは高くてもレグノGR8000が絶対おすすめ。これで、インチアップ後でもノイズは少なく、乗り心地はマイルド、ハンドリングはシャープ。下り坂なら結構早い。 これだけお金をかけるなら、もっと上のグレードにすれば良かったかも。奥様のこだわりがレギュラー仕様でした。子ども2人、私立の学校に通わせ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード:Mi(AT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
今は、20歳で大学生なので親から譲ってもらって乗っているが、大学を出たらすぐ別の車を買いたい維持費が安いのは有り難いこと。3人以上乗せないならいいと思うよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:20X(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
家族とカップル(?)にはサイコーです! 家族・・・会話が弾みます。特にお子さんがいる家に最適です。 カップル・・・親密度が高まります。彼女を真ん中に乗せれば密着するから腕を組みながらもドライブできちゃう! この車は前席3人で乗れるという特徴が魅力なんですが、体感すれば分かります! コミュニケーションを大切にする人にオススメしたい車です。 製造中止にならない程度に売れれば良い! 同じ車はそんなに見たくないしね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:VG(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
走りがプレミアムなLクラスミニバンです。 良くも悪くもホンダ車らしい車です。内装より走りという感じ。 走りは正直びっくりしました。2t近い車重ながら、よく走り、よく曲がり、良く止まります。 3Lのエンジンは実用域でのトルクが十分で、上り坂でも3000回転を超えることはあまりありません。もちろん回すとホンダ車らしく、ミニバンらしからぬエンジン音とともにスコーンと吹け上がります。 アマチュアの方が作成されたシフトインジケーター、フューエルインジケーター(燃料噴出量表示)をつけていますが、気筒休止やロックアップのタイミングなど、驚くほど細かな制御を行っていることが分かりました。 燃費... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
車なんて走ればイイと思っていたのに試乗したら一目惚れ! 思わずニヤついちゃいました!! Aピラーは普通に乗る分には気になりません。 3列目をたま~に使う程度の人には丁度いいのではないでしょうか。 ほんと買ってよかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:20X(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
アルファロメオからの買い換えでムルティプラとどちらを買うかで家族で話し合い主人はムルティプラが欲しかったようですが私と子供はエディックスという事で今回は主人に我慢してもらいました。私は運転はしないのですが乗ってるだけで楽しくて毎日でもドライブに連れていってほしくなる車だと思います!3人家族にはオススメです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
乗ってから約2年、他の車に入れ替えたい!リヤルーフパネルより雨もれでクレーム修理もあったし、Aピラーのフィニッシャーは浮いてくるし。M/Tに乗せ変えて油圧パワステに変えたら、まだ乗ってもいいかな?長距離乗れば燃費もいいし、電動パワステが気にならなければ買いの車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
ユーザの意見を取り入れたらこんなのになっちゃった的な感じがして最初の印象はあまり良くなかったですが、見慣れると不思議と『カッコイイかも』と思うようになり、試乗してから完全に気に入ってしまいました。 それでも、イルミ色だけがどうしても気に入らなかったので購入は見送っていましたが、2005年モデルで青が選択できるようになったため、ついに購入を決意。 最近なんとなく、バブル絶頂期に走り屋だった人が今は良いおっちゃんになってて、当時のことを思いながら自分が乗りたいミニバン作ったらアブになっちゃった。みたいな感じがするなぁと、勝手に妄想しています。 いずれにしても良くできた車だと思うので、広... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:TYPE_R(MT_1.6) 1999年式 乗車形式: その他
収納や乗り心地や音の大きさを気にするなら乗らないほうがいい車。そういう車ではないので。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:SiR-II(AT_1.6) 1996年式 乗車形式: その他
この年代のSIRのMT車は過走行の為にド・ノーマルAT車をベースにMT化しサーキット仕様としたが、おかげでシビックの良い所を伸ばした車に仕上げられた。また、ボアアップにより、サーキットではGT-Rと張り合ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5W(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
本当に乗りやすく使い易い良い車で売れてる理由がわかります。コンパクトカーとは思えないような室内の広さや燃費の良さ、大きな荷物も軽々に積めるのも魅力ですね。大きなミニバンは必要ないかも。不満によくAピラーが太い点があげられますが(確かに太いが…)安全の確認の仕方にも問題ありだと思います。曲がりながら確認するようだとどんなに良い車でも見えません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
購入して3ヶ月5000kmほど走りましたが 燃費、室内の広さは大変満足です。 燃費については、街乗りをあまりしなければ良い数値が出ます。 乗りこごちも始めは堅く感じたが、馴れれば問題無いです。 街乗りが少なく、あまり人を乗せることが少ない方であれば、お勧めですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:S2000(MT) 2001年式 乗車形式: その他
国産最強、無敵のFR。 これは間違いありません。 しかし、これは乗った人にしか解らない事でしょう。 S2000自体が割り切りの必要な車ですし、そういう気持ちで操れば必ずそれに答えてくれる最高の相棒になるはずです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
色々不満を書きましたが、とても気に入ってます。ホンダ車は初めてですが、やはりエンジンはスムーズで気持ちいいですね!自分は独身ですが、このスタイルが気に入れば十分買いだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.3A(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
不満な点をかなり挙げたが、他車のライバル車と比べると最終的には一番いいのかと思っています。ただ燃費の過剰表記は止めてほしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.3S(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
初めての車ですが、運転しやすいです。 Sモード走行の発進、加速性も十分満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
ほとんど一目惚れでした。一応、試乗も2回ほどしましたが、良い印象しか残りませんでした。 スポーティ・ミニバンという言葉にも結構惹かれました。でも、実際乗ってみると、ゆったり運転したくなる、そんな車です。 一番悩んだのはボディの色でした。最初は、黒以外まったく考えてなかったのですが、結局はメテオール・シルバーにしました。最初はピンとこない色に思えたのですが、光の当たる角度や強弱で色合いが変化するのが、なんともきれいで面白いです。 まだ、購入後一ヶ月程度で、しかも週末しか運転機会がないため、大ざっぱなコメントになってしまいました。もう少し乗り込んだら再度投稿したいと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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