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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1745ページ)
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- ＢＧレガシィから乗り換えましたが、とても... 投稿日： 2005年1月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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ＢＧレガシィから乗り換えましたが、とても快適です。そりゃまあ微妙なハンドル操作や爆発的な加速感を得る事はなくなりましたが、そんなものが公道を走る上で絶対に必要だとは思いませんし、クルマを操る楽しさのほんの一部でしょうし。とにかく気軽に運転の楽しさを得たい方や、仕事が終わってからストレス解消にクルマを走らせる方にはおすすめします。これ以上クルマに思い入れが強いなら良く考えた方がいいでしょうね。 [ 続きを見る ]
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- そのスタイリングに一目惚れ。後は充実した... 投稿日： 2005年1月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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そのスタイリングに一目惚れ。後は充実した装備とスポーティーな走りに満足している。少々の不満点はあるが、自分なりにカスタマイズしていけば、不満な点も不満でなくなるだろうから、すべてに満点をつけられる車になるのかなぁと思う。購入して大正解と感じている。 [ 続きを見る ]
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- よくできた車です。これでもう少し乗り心地... 投稿日： 2005年1月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：L4WD(AT_2.3_7人乗) 2004年式 乗車形式: その他
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よくできた車です。これでもう少し乗り心地がいいといいのですが。残念なのはオプション設定が限定されたことです。ほしいオプションをつけたいのに門前払い。ホンダはもうける気がないのか。 [ 続きを見る ]
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- ベンツＣ１８０所有して、セカンドカーとし... 投稿日： 2005年1月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：Fターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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ベンツＣ１８０所有して、セカンドカーとして購入しましたがあまりにも使い勝手がよくメインカーになってしまいました。 購入時はムーヴ、ワゴンＲを検討してましたが試乗して数十メートル走った時点で即決でした、それほど走り乗り心地は飛びぬけてます。 室内の広さ重視の方は向かないかもしれません。 [ 続きを見る ]
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- デリカシャモニーからの乗り換えです。 ... 投稿日： 2005年1月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：G_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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デリカシャモニーからの乗り換えです。 アル、エル、エス、ノ○、などと散々迷って１２月に購入しました。 アルは一度試乗しましたが、ふわふわして、船酔いしそうでやめました。 エルは２．５リッターも出たので迷ったのですが、 ２列目の窓はほぼハメゴロシなので却下。 また、アル、エス、ノ○はあまりに数がたくさん出て、街中を走り回っているので、嫌でした。 こう書くと「消去法」みたいですが、 １．ディーラーのにいちゃんの真剣で熱意のある態度。 ２．３０万＋アルファの値引き。 ３．デリカの売値が結構良かったこと ４．乗用車感覚の乗り心地（妻） などで、決定しました。 いまでは... [ 続きを見る ]
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- ①大きな車はもう要らないほど。気軽に乗れ... 投稿日： 2005年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：Fターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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①大きな車はもう要らないほど。気軽に乗れる日常の足となってくれる ②燃費を良くするのに、タコメーターを見て、40km/hぐらいから4速ロックアップを使い燃費を稼いでいる。③浮いたお金で他の趣味を楽しめる [ 続きを見る ]
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- 特に外装へのこだわり、走りへのこだわりが... 投稿日： 2005年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード：G(5ドア_AT) 1999年式 乗車形式: その他
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特に外装へのこだわり、走りへのこだわりが無いという人であれば全く問題ない車です。運転席は、男性が乗るには少し狭いようですが、女性ならちょうど良いくらいだと思います。ロゴを街中で見ると、「どんな人が乗っているんだろう～？」と仲間意識から思わず運転者を覗いてしまいます（笑） この値段でこの走りをしてくれるので、私は大好きです。窓が大きくて視界も良いですし。会社の先輩方はロゴを知ってる人ほとんどいませんでしたが（笑）、小さいながらも頑張って街中を走ってるやつです。もう販売してないのが本当に残念… [ 続きを見る ]
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- この頃の軽はとても燃費いいみたい。チョイ... 投稿日： 2005年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード：ポシェット(AT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
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この頃の軽はとても燃費いいみたい。チョイ乗りカーとしてはとても いいと思いますね。 [ 続きを見る ]
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- 最近５ナンバーサイズのミニバン売れてるけ... 投稿日： 2005年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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最近５ナンバーサイズのミニバン売れてるけど今時の元祖。過去Ｔ社が作っていたＩやＧなんて売れ無かったし、手本になった車だ。今に始まった事ではないがＴ社のパクリ戦術に(値段が安いだけ、事故が多いのもそのせいか？造りは80点主義のまま)騙されないで欲しいな。他のオーナーを悪く言うつもりはないし、それぞれ好みは違うから押し付けはしない。昨年の車検時にカービュー(携帯で)の無料中古車見積もりをしたらガリバー始め大手６社＆地元業者からも問い合わせがあったり、査定してもらったりでカービューの凄さが分かった。皆さんもユーザー報告や意見交換して欲しいな。思わぬ欠点があったりするから、他車も要チェック。 [ 続きを見る ]
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- まあ一年近く乗れば色々不満も出てくるもので... 投稿日： 2005年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：M_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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まあ一年近く乗れば色々不満も出てくるものですが、今回のオデッセイは、格好、走行性能ともにかなり進化しており、買って損なしの車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- とても良い車です、いい営業マンから買いま... 投稿日： 2005年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：X_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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とても良い車です、いい営業マンから買いましょう！ [ 続きを見る ]
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- 丸目２灯の可愛らしい顔、低い全高の独特な... 投稿日： 2005年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード：- 乗車形式: その他
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丸目２灯の可愛らしい顔、低い全高の独特なスタイリングは今も目立ちます。 ５５０ｃｃ２気筒の低回転トルクの太さは特筆もので、さすがＴＮアクティのエンジンだ！と変な感心をしてしまいます。 低重心がもたらす操作感、高速での安定感、どれをとっても当時としては素晴らしかったと思います。 妻が独身時代に新車で購入して以来２度も出戻った車ですから思い出がたくさん詰まっていますが、寄る年波には勝てずそろそろかなぁと考えております。 [ 続きを見る ]
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- 車はいい車ですがﾃﾞｨｰﾗｰの対応に大不満... 投稿日： 2005年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ_24T(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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車はいい車ですがﾃﾞｨｰﾗｰの対応に大不満。不満点に記入した件は車は機械ですからﾄﾗﾌﾞﾙは仕方ないが誠意をもって対応するのが当たり前！当方、この車を購入した時は20歳で貯金して買った初の新車なのにﾃﾞｨｰﾗｰは明らかにｶﾞｷ扱い。買う時は腰を低くしていた営業も購入後はｶﾞｷが偉そうにと目に見えて分かる態度。12ヵ月点検の電話の応対も早く持ってきてね～と完全になめている。お客様相談室に激怒しました。ﾎﾝﾀﾞは好きだが2度とﾍﾞﾙﾉ東海で車は買わない！ [ 続きを見る ]
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- 二回目の投稿になります。前の投稿で書けなか... 投稿日： 2005年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.5T(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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二回目の投稿になります。前の投稿で書けなかった分を書きます。実は新古車で買った車なのですが、かなりハズレの車でした。車内のパネルはあっちこっち外れるは、7SPEEDの配線は切れるは雨漏りはするは、フロントガラスの内側は凍るはで。でも車的には良い車です。良く走るし中は広い、とりまわしもいいです。これらがよければ完璧に近い車なのですが、買った車がハズレ物だったので不満 が限界になったのでそろそろ乗り換えます。みなさんも新古車には気おつけて下さい。あまり参考にならなくてすいませんでした。 [ 続きを見る ]
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- 国産車唯一のスーパーカー。 ホンダの技... 投稿日： 2005年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：クーペ(MT_3.0) 1991年式 乗車形式: その他
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国産車唯一のスーパーカー。 ホンダの技術の結晶、所有しただけで得られる満足感は他と比べることは出来ない。 [ 続きを見る ]
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- スタイルが早すぎたのかも、今でも十分通用... 投稿日： 2005年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード：Xi(AT_0.66) 1993年式 乗車形式: その他
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スタイルが早すぎたのかも、今でも十分通用すると思う。中古屋で出会って４ヶ月、レカロ、モモ、サスetc、どんどん進化しています。 [ 続きを見る ]
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- 外観デザインが国内外の車と比較して優れて... 投稿日： 2005年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：レジェンド_4WD(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: その他
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外観デザインが国内外の車と比較して優れていると思う。 室内の狭さからか お金持ちマダムの足として素敵かもしれない。 あまり余計な物を付けないで、排気量も押さえて、色の選択肢がもっと多ければ、値段も落とせるだろう。 そうすれば、画期的な商品になっていたはず。 [ 続きを見る ]
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- ＮＡでロックアップ付ＡＴの軽自動車は，ラ... 投稿日： 2005年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：F(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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ＮＡでロックアップ付ＡＴの軽自動車は，ライフ，アルト（Ｘのみ設定），Ｒ２及びプレオだけのようです。ロックアップ付となしでは，走行性能にかなり差が出ます。ＭＴ車でいえば，半クラッチで走るようなもので，動力性能，燃費，静粛性において全てに差が出ます。カタログでは，燃費でしか出ず，値段は５～１０万円ぐらい高くなります。他社（他車）の場合ＮＡ版は装備を豪華にして，メカニックをショボクすることによって値段をリーズナブルにしているようです。 そんなわけで，ライフは重量があるにもかかわらず，そこそこの走りができると思います。しかし，この車はターボ付の方がベストマッチングだと思います。ＮＡが高い分タ... [ 続きを見る ]
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- いまのインテの状態は脚、マフラー、ブレーキ... 投稿日： 2005年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
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いまのインテの状態は脚、マフラー、ブレーキ、タイヤ（Sタイヤ）を交換して年に10回くらいサーキットで楽しむ生活をしてますが、車に不満はすくないですが、さすがにそろそろ乗り換えを考えるところです。おそらく、この車のよさをあとで思い起こすことになるでしょうが。 [ 続きを見る ]
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- ストリームオーナーになって５月で丸四年。似... 投稿日： 2005年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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ストリームオーナーになって５月で丸四年。似たような車を各社出して来るけど、金額か使い勝手かスタイルか運転が楽か走って楽しいかになる。替える車の候補はｵﾃﾞｯｾｲｱﾌﾞﾄﾙｰﾄかFCｽﾄﾘｰﾑになるのか分からん。最長記録になるかもね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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