メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:1.8G(MT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー
街乗りであればストレス無く乗れます。 峠でもよっぽど急な上り坂でない限り振り回せて楽しめる車です。 ただ、ノーマルシートでは腰を痛めやすいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:LS(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー
ちゃんとしたセダンが欲しいならおすすめしない でも安価で燃費の良い爆音ハイブリッド車が欲しいなら超オススメ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード:クーペ(AT_3.0) 1990年式 乗車形式: 過去所有
サーキットに持ち込むには物足りないだろうけど普通に走る限り今でも過去最高の車だった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN カスタム
グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 家族所有
購入して3年だけど、 試乗車を乗って帰った時 子どもが真っ先に気に入ったクルマです❣️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック (セダン)
グレード:シビック セダン(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
海外では売れていたので、日本でもっと売れていい車だと思いますが・・・。 トータルコストを考えると、高価・複雑なハイブリッドより、経済性に優れていると思ってます。 私自身満足していますので、これで良し! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
人が乗った時にかなり満足いくと思います。 乗った人しか分からないと思うけど・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
トータルバランスでは満足してます。 5ナンバーサイズでこのタイプが無くなってきているので 生産中止は残念です。 ミッション系もメーカーも諦めたのかな? [ 続きを見る ]
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