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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1641ページ)
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- 最高でしょ。これ以上のエンジンは無い！ 投稿日： 2006年10月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：SiR-G(3ドア_AT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
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最高でしょ。これ以上のエンジンは無い！ [ 続きを見る ]
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- 軽自動車であることを概念に考えれば、この... 投稿日： 2006年10月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード：スポーツWターボ(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
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軽自動車であることを概念に考えれば、この制限された大きさや排気量でコンパクトカー並みの走行性能、動力、居住空間があるのはとても満足できるレベルに仕上がっていると思います。ターボ車はペダルを踏み込んだ分だけ自然に違和感なく吹き上げる感じで急にターボが効き始めて車体と体が持っていかれるようなドッカンターボじゃないのでとても良いと思います。スポーツサスペンションは個人差はあると思いますがしっかりとワンディング走行もこなし高速走行時にも安定した走行に一躍買っています。しいいて違和感を感じるとしたら座席の高さから目線が高い位置にあるのでセダンやスポーツシートから乗り換えた人は感じる違和感は大きいか... [ 続きを見る ]
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- 3年乗っても飽きない。NAらしい高回転ｴﾝ... 投稿日： 2006年10月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro-R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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3年乗っても飽きない。NAらしい高回転ｴﾝｼﾞﾝの気持ち良さは格別。 [ 続きを見る ]
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- ７ヶ月１万２千キロを走って、２回目の投稿で... 投稿日： 2006年10月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：Gスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
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７ヶ月１万２千キロを走って、２回目の投稿です。Ｔ社のライバル車種と比べると、やや内装がチープな感じがありますが、それ以外は、同じくＮ社と比べても、スタイルや走りは負けてません。それにスカイルーフは大きなアドバンテージだと思います。重さのせいでワインディングでのロールは多少大きくなりますが、そもそも、山道で攻撃的な走りをしたい人は、この手は選ばないでしょうし、日中の暑さも閉めれば良いだけなので、付けて嬉しいＭＯＰだと思います。 [ 続きを見る ]
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- スタイル、走行性能、実用性とまさにおいし... 投稿日： 2006年10月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード：SiR(MT_1.6) 1992年式 乗車形式: その他
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スタイル、走行性能、実用性とまさにおいしいとこ取りの車だと思います。まあ悪く言えば中途半端な車かな！？スタイルならクーペ、走りならＨＢでしょうね。でもほんとに使える車ですので絶対お勧めの車だと思います。ＳＩＲはタマないですが、もしフェリオを選ぶとしたらＳＩＲで間違いないと思います。 [ 続きを見る ]
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- イメージ道理の運転ができるいい車。ゆっくり... 投稿日： 2006年10月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：24Z(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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イメージ道理の運転ができるいい車。ゆっくり走るも良し スピードを上げても楽しめる(限界性能は普通のセダン並み) FFの癖はもろに出ますが分かり易いです。 [ 続きを見る ]
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- 車中泊にはぴったりの経済車です。最高の選... 投稿日： 2006年10月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード：A(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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車中泊にはぴったりの経済車です。最高の選択でした。 [ 続きを見る ]
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- 「アクが強い強烈なキャラクターと地球への... 投稿日： 2006年10月1日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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「アクが強い強烈なキャラクターと地球へのやさしさ」。 これらを両立できる車は、そうそうありません。 [ 続きを見る ]
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- 一般道では真価を発揮できないでしょう。 ... 投稿日： 2006年10月1日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000(MT_2.2) 2006年式 乗車形式: その他
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一般道では真価を発揮できないでしょう。 散々言われてますが、サーキットでこそ輝く車だと思います。 直線はそんなに速くありません。 （感覚的には、前車ＣＬ７ユーロＲと同じ位） が、荷重移動によるコーナリングが本当に楽しい！ 細かい不満をたくさん書きましたが、あばたもえくぼってことで・・・。 環境が許す限りＳと付き合っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 総じてバランスは取れているとは思います。... 投稿日： 2006年10月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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総じてバランスは取れているとは思います。T社の後だしジャンケンで先代は不遇な扱いを受けることになりましたがその後だけに開発陣の真面目に取り組んだ結果と思います。 またミニバンと云えど動力性能にも気を配るホンダらしい車でこれからもこのスタンスはあり続けてほしいと思いました。 [ 続きを見る ]
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- この頃のホンダ車の、国産車とも輸入車とも... 投稿日： 2006年9月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: その他
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この頃のホンダ車の、国産車とも輸入車とも一線を画した雰囲気が好きでした。 低くてすらりとしたクリーンなスタイリングと、スムーズに回るエンジンが魅力です。 シビックに慣れてしまったせいで、現代のクルマは、どれもモコモコしたカタチをしていて、シートポジションが高い気がします。 新車から15年目の車検整備費用が嵩むことがわかり、残念ですが手放してしまいました。あの低いドラポジは今でも懐かしく思い出されます。 [ 続きを見る ]
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- 当時のスペシャリティーカー（死語）を彷彿... 投稿日： 2006年9月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：ベータ(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: その他
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当時のスペシャリティーカー（死語）を彷彿とさせるスタイリングと、気持ち良く回るエンジンが魅力です。 この頃のホンダ車の、国産車とも輸入車とも一線を画した雰囲気が好きです。 現代のクルマの最新快適装備は備えていませんが、クルマとしての基本的な走行性能はまだまだ十分なレベルです。 長い間のいろいろな思い出の詰まったクルマなので、動かなくなるまで乗りつづけようと思います。 [ 続きを見る ]
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- 妻がマニュアル免許を取ったので練習用に買... 投稿日： 2006年9月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード：Mi(MT_0.66) 1993年式 乗車形式: その他
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妻がマニュアル免許を取ったので練習用に買ったのですが、自分も時々使います。 軽自動車の便利さを身にしみて感じます。箱根でのハンドリングよりも、狭い道でのすれ違いやすさの方がよっぽどpracticalな価値があるとか、当たり前のことを実感します。 ヨーロッパの小型車で「通」ぶるよりも、日本では軽自動車に乗った方が、よほど「通」なのかもしれないです。 [ 続きを見る ]
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- Ｓ２０００は、運転していて非常に楽しい車です。 一体感というか、ダレクト感がたまりません。 投稿日： 2006年9月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000(MT) 1999年式 乗車形式: その他
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Ｓ２０００は、運転していて非常に楽しい車です。 一体感というか、ダレクト感がたまりません。 [ 続きを見る ]
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- 新型ストリーム最高！子供が生まれたことで愛... 投稿日： 2006年9月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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新型ストリーム最高！子供が生まれたことで愛車セリカから乗り換えなくてはならなかった為、「これぞミニバン、ファミリーカー」な車には抵抗を感じていたが、この車はミニバンではありません！充分ワクワクさせてくれます。小まめに手入れして子供同様愛していきます。 [ 続きを見る ]
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- 購入して一ヶ月たったのでとりあえずのレポ... 投稿日： 2006年9月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックハイブリッド
グレード：MX(CVT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
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購入して一ヶ月たったのでとりあえずのレポート。前者ＥＫ３シビックフェリオと比べると時代の流れを感じさせます。 ＩＨＣＣを使用して走ることが多いので「クルマの運転」の概念が変わってしまいそうです。 とりあえず、今後１０年付き合うつもりで乗ります。 [ 続きを見る ]
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- 燃費が１番のネックかと思いましたが、ECO... 投稿日： 2006年9月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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燃費が１番のネックかと思いましたが、ECO走行を心掛けたら街乗りで12ｷﾛを記録しました。 乗り心地もいいですが、新車のような臭いが好きになれません。 [ 続きを見る ]
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- ライトウエイトのスポーツカーとして楽しんでいます。 思う存分走っても財布に優しいのが嬉しいですね。 投稿日： 2006年9月29日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード：(MT_1.0) 2003年式 乗車形式: その他
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ライトウエイトのスポーツカーとして楽しんでいます。 思う存分走っても財布に優しいのが嬉しいですね。 [ 続きを見る ]
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- いじりがいのある車です。 投稿日： 2006年9月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：K(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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いじりがいのある車です。 [ 続きを見る ]
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- インテTYPE-R…それは僕の目標の一つ... 投稿日： 2006年9月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(4ドア_MT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
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インテTYPE-R…それは僕の目標の一つでもありました。 ぜひ、このＶＴＥＣエンジンのポテンシャルを実感してほしいです。あの重力を味わったら、離れられなくなってしまいますよ☆ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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