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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1630ページ)
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- 面白いですよ どんな車でもいい、という人には決しておススメできませんが、 ビートが欲しい！と思ったなら買ったらいいと思います。 雨漏りするといわれ 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 乗車形式: マイカー
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面白いですよ どんな車でもいい、という人には決しておススメできませんが、 ビートが欲しい！と思ったなら買ったらいいと思います。 雨漏りするといわれますが、状態の良いものを、ちゃんと手入れ、保管して乗れば中で雨合羽着て乗る、なんてことや、座席が水浸し、なんてことはありません。 よく壊れる、といわれますが、壊れる場所はわかっているので、HPなどで調べてあらかじめ手を入れておけば、いきなり壊れることもないでしょう。 めんどくさいですけど、おもしろいいい車です。乗ってみればわかります。乗ってみてピンとこなければ買わないほうがいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- サイコーなんだけど・・・ 外見・内装・走りは申し分ないんだけど・・・ボディが軽量素材を使っているため非常に脆く感じる。この車両を購入するのにお勧めの方 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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サイコーなんだけど・・・ 外見・内装・走りは申し分ないんだけど・・・ボディが軽量素材を使っているため非常に脆く感じる。この車両を購入するのにお勧めの方は運転になれ3年ぐらいの運転経験の方が購入することをお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 燃費・・・まぁまぁいきます ハイオク指定なのが痛いが 街乗りでも（当方居住地少し田舎ですが）リッター１０ｋｍ近く行きます 足回りも程よく硬くローフォ 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費・・・まぁまぁいきます ハイオク指定なのが痛いが 街乗りでも（当方居住地少し田舎ですが）リッター１０ｋｍ近く行きます 足回りも程よく硬くローフォルムで見た目がいい [ 続きを見る ]
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- かなり理想に近い車でした！ 走行性能、居住性、使い勝手、燃費が高度にバランスされた、かなり理想に近い車でした。燃費がいいので維持費は軽のターボ車と同じ 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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かなり理想に近い車でした！ 走行性能、居住性、使い勝手、燃費が高度にバランスされた、かなり理想に近い車でした。燃費がいいので維持費は軽のターボ車と同じくらいかも？取り回しも良く、運転しやすい車なのでどなたにでも薦めることができます。意外と荷物ものるので４人家族ぐらいならこの車で必要十分です。 [ 続きを見る ]
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- やっぱりオープン 数少ない軽オープンですが、ビートにいいところは あまり軟派なイメージがないとこだと思います。 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やっぱりオープン 数少ない軽オープンですが、ビートにいいところは あまり軟派なイメージがないとこだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 田舎では・・・ 荷室の使い勝手がよく、1500ccのため維持費が安い。加えて、4WD車でありながら低燃費なので、経済的な負担感なく毎日気兼ねなく使える 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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田舎では・・・ 荷室の使い勝手がよく、1500ccのため維持費が安い。加えて、4WD車でありながら低燃費なので、経済的な負担感なく毎日気兼ねなく使える。 ・・・が、乗り心地に難があり、舗装面の管理が行き届いている都市部ならいざ知らず、穴補修や継ぎ目の目立つ田舎道を制限速度内で走行した場合、絶えず小さな振動・衝撃があるため、長距離乗車した場合、非常に疲労感を覚える。この感覚は、今までのHonda各車に共通するいわゆる「低速域のコツコツ感」とは異なっている。このあたりが改善されると評価はぐんと上がると思う。 [ 続きを見る ]
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- オデッセイ おおむね満足してます。 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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オデッセイ おおむね満足してます。 [ 続きを見る ]
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- ホンダ モビリオ モビリオの初期型を新車で購入しました。 走行性能など走りという部分に関していえば、満足しています ただ装備面はまだ改善する余地が 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ホンダ モビリオ モビリオの初期型を新車で購入しました。 走行性能など走りという部分に関していえば、満足しています ただ装備面はまだ改善する余地があるのではと思います。 [ 続きを見る ]
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- いいなぁ 口コミがきっかけで購入しましたが、とにかく頑丈！ どんなに激しくあつかっても壊れません。とてもミニバンとは思えない。 これだけ頑丈だと愛 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいなぁ 口コミがきっかけで購入しましたが、とにかく頑丈！ どんなに激しくあつかっても壊れません。とてもミニバンとは思えない。 これだけ頑丈だと愛情もわいて整備もしっかりするので、より長持ちします。 [ 続きを見る ]
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- 高性能・低品質 車としては大変良く出来た車で、４星以上だと思います。低重心化によるメリットは数多く、同クラスの競合車との差別化に役立っています。ただ、 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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高性能・低品質 車としては大変良く出来た車で、４星以上だと思います。低重心化によるメリットは数多く、同クラスの競合車との差別化に役立っています。ただ、商品としては改善の余地が非常に多いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 2400は最高です。 もともと２０００ＣＣを購入予定だったのですが、販売員から薦められ2400CCにしました。ですが、これがまたいい！踏み込んだ時のグ 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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2400は最高です。 もともと２０００ＣＣを購入予定だったのですが、販売員から薦められ2400CCにしました。ですが、これがまたいい！踏み込んだ時のググッとくるパワーが2000に比べ数段違います。また、走行中の安定感も違うような気がしてます。思ったより中も広いし、室内も明るい。買ってよかたなと思ってます。 [ 続きを見る ]
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- 販売中止がわかります。 新車で購入時よりエンジンの異音、ギア切り替え時の異音がしているにも関わらず メーカーに修理を出しても治りませんでした。 まして 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ キャパ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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販売中止がわかります。 新車で購入時よりエンジンの異音、ギア切り替え時の異音がしているにも関わらず メーカーに修理を出しても治りませんでした。 まして2回もリコールにかかりました。 今はエンジン以外全部部品を変えて 乗っています。 バイクのメーカーですから クルマは辞めたほうが無難です。 [ 続きを見る ]
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- 小さすぎず大きすぎず 全体的に非常にまとまった感じのする車です。流行のミニバンクラスほどの空間はないですが、誰にでも手軽に乗りこなるところが気に入って 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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小さすぎず大きすぎず 全体的に非常にまとまった感じのする車です。流行のミニバンクラスほどの空間はないですが、誰にでも手軽に乗りこなるところが気に入っています。特に際立った特徴はないですが、その分街乗りにもドライブにも使い勝手を選びません。装備もHIDやHDナビ、パワースライドドアなどがついているので後からパーツを取り付ける必要性も今のところ何も感じません。また燃費にも優れているのでガソリン急騰の昨今にはうれしいところです。 [ 続きを見る ]
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- 3日間かけて試乗しました 旧型ストリームのオーナーです。そろそろ買い替えも視野に入れて、特別に3日間かけての試乗をさせていただきました。 直噴エンジ 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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3日間かけて試乗しました 旧型ストリームのオーナーです。そろそろ買い替えも視野に入れて、特別に3日間かけての試乗をさせていただきました。 直噴エンジンの違和感もなく、ＣＶＴもよく出来ています。 スタイルは抜群です。かなりの期待でしたが、電動パワーステアリングのあまりにもの軽さにハンドリングがシャープすぎる気がしました。 [ 続きを見る ]
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- モビリオについて 何点か短所もありますが、街でもよく見かけますし、それなりに受け入れられているミニミニバンだと思います。時々７人乗りもこなし、レジャー 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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モビリオについて 何点か短所もありますが、街でもよく見かけますし、それなりに受け入れられているミニミニバンだと思います。時々７人乗りもこなし、レジャーにも使え、燃費も良い家族の強い見方です。 [ 続きを見る ]
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- いい車です 全くの不人気車種で結局モデルチェンジもされませんでしたが、いい車です。既に17万キロを超えましたが故障らしい故障もなく、まだまだ走ってくれ 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車です 全くの不人気車種で結局モデルチェンジもされませんでしたが、いい車です。既に17万キロを超えましたが故障らしい故障もなく、まだまだ走ってくれそうな勢いです。 [ 続きを見る ]
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- Ｆタイプ ハッピーエディション ・可愛いスタイリングは若い女性にピッタリ。 ・背の高いシルエットは前方視界がとれ安全運転に寄与、大柄な男性でもゆった 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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Ｆタイプ ハッピーエディション ・可愛いスタイリングは若い女性にピッタリ。 ・背の高いシルエットは前方視界がとれ安全運転に寄与、大柄な男性でもゆったりと乗車可能。 ・軽自動車は自動車税が非常に低額なため、維持費が安い。 [ 続きを見る ]
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- ステップワゴンの由来のとおり？ 車の造りや動力性能は全般的に満足できるレベルである。オプションをある程度付けると結構な価格になったので、ベースグレード 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ステップワゴンの由来のとおり？ 車の造りや動力性能は全般的に満足できるレベルである。オプションをある程度付けると結構な価格になったので、ベースグレードで何も付けないで満足できる方はコストパフォーマンスは満たされるでしょうが、先進的な装備を考えられる方は慎重に！ [ 続きを見る ]
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- ベンツＶ２３０より乗り換え ワンボックス車と感じさせない走り、さすが走りにオモムキを置いているメーカだと思います。コーナーリング時も思ったラインをきれ 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ベンツＶ２３０より乗り換え ワンボックス車と感じさせない走り、さすが走りにオモムキを置いているメーカだと思います。コーナーリング時も思ったラインをきれいに走ってくれます。車高が低いので子供にも乗り降りがしやすく、電動スライドドアは高級感があります。ただ運転席及び助手席のドアを閉めた時に聞こえる鉄板が震える音はいただけません。せっかくの高級感が台無しです。 [ 続きを見る ]
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- 子供を乗せてみて分かった事 この車自体は2005年の1月に自損事故で全壊したトヨタ サクシードの代車として当初借りていたのですがそこそこ使い勝手が良か 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：- 乗車形式: マイカー
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子供を乗せてみて分かった事 この車自体は2005年の1月に自損事故で全壊したトヨタ サクシードの代車として当初借りていたのですがそこそこ使い勝手が良かったのでそのまま買取現在利用しています。 子供が生まれる前は普通の車として前のサクシードより燃費が悪いなと思っていましたが子供が生まれて感じたことは運転席と助手席の間のセンター部分が空いているので後部座席のチャイルドシートにいる子供がぐずったときにも妻が直ぐに後部座席に移動できるので便利だと思うようになりました。 これはこの年式に限らずにCR-V全般な様なのでセンタースルーは便利化と思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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