メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
オデッセイ Mタイプでも十分に走る。室内は広いしいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
セクシーなデザイン 未だに目を引くセクシーなデザイン、見て良し、使って良しな車です。ホンダの回してナンボな味付けのエンジンがステーションワゴンなのにその気にさせます。10年近く経ちますが、街でよく見かけるのはこの車がどれだけ魅力的なのかを物語っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
思っていた以上に燃費が良くてびっくりしています。また、見渡しがいいためドライブにもってこいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:Fターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
リコール対応も大変だが、きちっと対応してくれたと思う。帰ってきたときは外回りの洗車とタイヤの艶出しはしていただいたが、中の荷物がぐちゃぐちゃであったことを付け加えておきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
総合的にいい車です、なんといっても加速がいい。ただ燃費が・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード:- 乗車形式: マイカー
余裕があればもう一度 初めて買った車でしたが、サイバースポーツの頃からの憧れで手に入れた時は本当にうれしかったです。 当時は東京に住んでましたので某高速を週末ごとに走っていましたが運転していて楽しいと思える車でしたし、何と言ってもレブリミッターがなければどこまでも回るんじゃないかと思わせるようなVTECエンジンは最高でした。(ZCもロングストロークの割には良く回るエンジンでしたが) モデルチェンジしてデルソルになったときは残念だったとともにCR-Xはもう終わったと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
ステップワゴンRF3 前モデルからワイド感一新したRF3スッテプワゴンですが、やはり価格なりの車だと思います。特にこれと言って褒める所もなく5人乗り乗用車では用が足りない層に取り合えずの車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
買ってみて分かった 訳在って、去年買ったストリームをすぐ買い替えました。前のモデルは皆さんが言う所のFMC前の在庫処分車です。確かに装備等はお買い得感は在りました。しかし、FMC後のモデルはまるで別物です。特に静粛性と乗り心地はHONDA全てに言えます。最初はSMXの前期モデルを親戚から貰って乗っていました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
アコードワゴン 外観がすごく好きです。トータル的には良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
やはりステップワゴンです さすが、ホンダって感じです。居住性も良く、なんといってもVTECエンジンが、最高です。足回りもふわふわせず、乗り心地もよいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:- 乗車形式: マイカー
そろそろ 出足に関してはまずまずだが・・・高速走行時は3ATなので いまいちターボがあるので加速はいいかな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ バモスホビオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
こんなにたくさん積める軽って とにかく、物がいっぱい積める!!バイク等も余裕で運べる。ハイルーフモデルなら引越しにも最適!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:- 乗車形式: マイカー
最高のスタイル とにかく乗って楽しい、操る楽しさがあります。 丸目4灯はあまり見かけず、個性的です。 乗り方にもよりますが、街乗りで10~14km/L、高速での巡航では15km/L以上と、 このクラスのスポーツカーでは良好の部類に入りますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
本田は良い! 現行オデッセイRB1アブソルートにのっています。何気なしにディーラーによって試乗してみました。そろそろ買い替えと言う時期もあり、具体的に性能を確かめながら運転をすると、エンジンはV6 3リッター並(ハリアーも考えていて乗り比べて感じました)足回りについは、街並みでこそ少し硬さを感じますが、高速走行になると「フアァ」とした感じになり、しかし、キビキビとコーナーは走行することが出来ます。VSA等の横滑り防止や、アクセルをコンピューターで配分制御する最新技術もあり、しかもシャーシーについてはこのクラスでは文句のつけ様がありません。まるでBMWのミニバンといった感じです。 内装に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
買って良かったあ この車に乗って二年になります。今まで乗ってきた中でも買って良かったあと思える車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
スポーツ感覚で乗れるタウンカー 小型で小回りがきき、なおかつ、高速道路などで十分なパワーを発揮、打てば響くような感じ。女性向きに開発されたというが、男でもたっぷりドライブを楽しめる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
よいですね デザインでこの車に勝るものはありません. すでに登場してから8年たちますが,古さを感じさせないその容姿は, どの車にもないものだと思います. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
総合バランスに優れた車 タイトルの通り、総合的なバランスが大変優れた車である。 車格の割に価格が高く感じてしまうのが難点であるが、国内、いや海外も含めて、これほどのバランスをもつ車は非常に少ないのではないだろうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ホンダロゴに乗って 内装等もイマイチで、ハンドル等もふわふわです。長年、自動車の経験のある人にはお勧めですが、初心者だと、事故を起こす確率が高いと思います。「自分も1度ロゴで自爆事故したことがあります。」 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:- 乗車形式: マイカー
突然かうことになったので 多くの人が乗っている車を選ぶことにしました。乗ってみて、まあこんなものかなっておもいます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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