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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (162ページ)
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- 左スライドドアを手動式に変更し、使用したい 投稿日： 2023年9月19日
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投稿者： aipc41269 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：Gエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: その他
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車屋さんのリース車両ですが エンジンは調子がいいので、できれば乗り続けたいです。 [ 続きを見る ]
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- 3年目を迎えて 投稿日： 2023年9月19日
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投稿者： ZAILC さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：EX(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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1.USB端子 ヴェゼルにはあるのになぜ無いの？ 2.ハンドル エンボス加工もしくはレザーの質はFK7かCL7が良かった 3.ナビ 壊れたかと思うから、いきなりの再起動は辞めて 4.ダンパー ローダウンはガリガリしそうなのでまだいいですが、 ダンパー君、ちょっと２年くらいで劣化しすぎでは？ KYB様、贅沢は言いませんNEWSR出してください。 5.無塗装樹脂 FK7は全て塗装されてました。 FL1も全て塗装して欲しかった。 ピラーはFL4を流用中。 6.サングラスホルダー なぜ無いの？セダンはあるんですよねぇ？？ ... [ 続きを見る ]
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- PlaYの遊びゴコロが好き 投稿日： 2023年9月18日
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投稿者： クワばら さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード：e：HEV プレイ(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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最近の5年間で３台乗り換え。納車まで１年も待ちましたがヴェゼルは長く乗りたいと思わせる満足度の高いクルマです。 [ 続きを見る ]
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- 色々な事に使えます。 投稿日： 2023年9月18日
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投稿者： take RA改 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード：ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
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乗り慣れてるせいもあり不満はあまりありません。 [ 続きを見る ]
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- いろいろ乗ったが、今の自分にはハマるクルマ。 投稿日： 2023年9月18日
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投稿者： 黄色いフグ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX
グレード：G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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他のクルマが欲しくならないクルマ。 今のクルマがダメになっても同じクルマが欲しい。 [ 続きを見る ]
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- ブルーホライゾン・メタリックのModuloフルエアロ 投稿日： 2023年9月18日
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投稿者： hori6e さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード：ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り_4WD(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: 家族所有
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ほんとに”ちょうどいい”。 CパッケージにSパッケージを追加することで、高級感だけでなくファミリーカーだからこその安全性も高まっている。 [ 続きを見る ]
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- 高級車？いいえスポーツカーです 投稿日： 2023年9月18日
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投稿者： n_tomo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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これを書いた時点で買って1週間なので感覚が慣れる前の正直レビューってことでw 平日長距離通勤(片道40km高速あり)、土日ファミリーカーとして使用。 パワフルで静かで室内広いけど高級車かと言われると…？ ホンダのフラッグシップだし立ち位置的に高級車的な扱いをしてるけどただのスポーツセダンなんだと思います。 ホンダとしても運転席が特等席って考えるユーザーに選んでもらった方が本望でしょ！ レジェンドはスポーツカー！！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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