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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1615ページ)
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- デリカスペースギアのセカンドとして購入し... 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：G(コラムAT) 1997年式 乗車形式: その他
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デリカスペースギアのセカンドとして購入しました。デリカでは行きたくない買い物等のチョイ乗り、カミさんと免許取りたての娘の必需品として、大活躍しています。 一番感謝しているのは、故障知らずでここまで来てくれたことでしょうか。それとディーラーの対応も９年間変わらず良いですので、この車は潰れるまで乗り続けようと思います。 初めてのホンダ車ですが、他の方にお勧め出来ますね。 [ 続きを見る ]
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- 本当はタイプＲが欲しかったんですけど、ある... 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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本当はタイプＲが欲しかったんですけど、ある程度室内が広くて、家族や友達を乗せられる車を買わないといけない制約があったのでストアブになりました。 しかし、ホンダはミニバンにも走りの楽しさを追求する考えの通りでした。 ホンダエンジンは最高です。 それをミニバンでも感じれるんだからまじでビックリですよ！ [ 続きを見る ]
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- 国道メインですが4ＷＤで燃費が10を切る... 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：G Lパッケージ_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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国道メインですが4ＷＤで燃費が10を切る事がないのにはおどろきました。燃費計も満タン法と同じくらい正確です。エンジンにあたりがつくとカタログ値は超えると思います。 ゆっくりとした発進とＤ３ボタンのエンブレでかなり燃費が上がる様です。 [ 続きを見る ]
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- 思い出深き初めて買った車。 コミコミ１... 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビッククーペ
グレード：COUPE(AT_1.6) 1994年式 乗車形式: その他
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思い出深き初めて買った車。 コミコミ１６万はなかなか良い買い物でした。笑 知る人ぞ知るレアカー。 一般の人から見れば、特に印象に残らない車だが、 車好きの人からは、「おっ珍しい！シビッククーペだ！」という反応をされると嬉しいです。笑 とりあえず、フェリオと一緒にされたくないですね。ｆ（＾＾； 走行性能は走り屋でなければドノーマルでも十分。さすがホンダです。 インテリアにもう少しお金をかけて欲しかった。 [ 続きを見る ]
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- ホンダライフスタイル ホンダライフはシンプルかつ上品なデザインがあきがこなくて好き。乗り心地もいいし、こまわりがきくし、買い物や通勤にもってこいの愛車 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ホンダライフスタイル ホンダライフはシンプルかつ上品なデザインがあきがこなくて好き。乗り心地もいいし、こまわりがきくし、買い物や通勤にもってこいの愛車。 [ 続きを見る ]
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- よく出来たミニミニバン ３～４人家族が、日常やちょっとしたドライブを楽しむ 事を前提に選ぶとしたら、本当に使いやすく快適な クルマだと思います。 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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よく出来たミニミニバン ３～４人家族が、日常やちょっとしたドライブを楽しむ 事を前提に選ぶとしたら、本当に使いやすく快適な クルマだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 想像以上 今まで乗ってきた中で一番気に入っている車です。スタイルも内装もあきません。家族を乗せる事を考えるとどうしてもミニバンになってしまうのですが、 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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想像以上 今まで乗ってきた中で一番気に入っている車です。スタイルも内装もあきません。家族を乗せる事を考えるとどうしてもミニバンになってしまうのですが、全然生活感を感じません。シートアレンジ等、他のミニバンの方が優れている点もありますが、その点を考慮してもかなり優れている車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- シビックX 1700の割りに、走りがいい。本当に1700?って疑いたくなるくらい。 高速もらくらく。 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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シビックX 1700の割りに、走りがいい。本当に1700?って疑いたくなるくらい。 高速もらくらく。 [ 続きを見る ]
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- 少なくなりましたが・・・ 乗っている方が少なくなってきましたが、この車はとても使い勝手がいいです。フラットにすれば寝たり大きな荷物を積んだりと大活躍で 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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少なくなりましたが・・・ 乗っている方が少なくなってきましたが、この車はとても使い勝手がいいです。フラットにすれば寝たり大きな荷物を積んだりと大活躍です。 ひじあての高さも他の車ではしっくりきません。 運動性能もなかなかで、アクセレーションも悪くない。 [ 続きを見る ]
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- しばらくは我慢。 ＦＭＣ前に購入した先代ステップワゴン。ＡＴでファミリーカー（１ＢＯＸ）という形状には抵抗がありました。家族が増えて今までの小さい車で 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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しばらくは我慢。 ＦＭＣ前に購入した先代ステップワゴン。ＡＴでファミリーカー（１ＢＯＸ）という形状には抵抗がありました。家族が増えて今までの小さい車では窮屈という奥さんの意見とそして何より、かなりのお買い得物件ということで妥協しました。。でも、みんな喜んでいるし良かったです。（いつかはＭＴ車に戻りたいですが…） [ 続きを見る ]
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- 量産車初！ミドシップモノコックオープン ▼何かをするための道具としてのクルマではなく、クルマに乗るのが目的のクルマ。▼あえてコストのかかる、複雑かつ贅 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 乗車形式: マイカー
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量産車初！ミドシップモノコックオープン ▼何かをするための道具としてのクルマではなく、クルマに乗るのが目的のクルマ。▼あえてコストのかかる、複雑かつ贅沢なレイアウトを採用し、オプション満載にすると、新車価格が200万を超えてしまうという、バブル期の仕込みだからこそ造り得たクルマ。▼世界の量産車の誰の真似もしていない唯我独尊は高く評価していい。▼私は、こんな贅沢なクルマに乗れる幸せに感謝している。 [ 続きを見る ]
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- こんな車は他になかった 通勤用および競技用に購買しました。 六甲山へは、ほぼ毎晩のように出かけていた記憶があります。 また、たまの休みにはジムカー 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード：- 乗車形式: マイカー
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こんな車は他になかった 通勤用および競技用に購買しました。 六甲山へは、ほぼ毎晩のように出かけていた記憶があります。 また、たまの休みにはジムカーナに出場したり、若き日の良い思い出となっております。 ホイルベースが短くてパワーのある車が欲しくてこの車を購入するきっかけとなりました。 コンパクトでスタイリングもよく、今出してもまた売れると思うんだけど。 どうでしょうかホンダさん。 [ 続きを見る ]
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- 家族が増えたらステップワゴン なんていっても価格と広さで購入しました。家族4人で遠出する時にも、たくさんの荷物を積んで移動することができ、大満足。 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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家族が増えたらステップワゴン なんていっても価格と広さで購入しました。家族4人で遠出する時にも、たくさんの荷物を積んで移動することができ、大満足。 [ 続きを見る ]
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- 前列３人がけが楽しい やっぱり、前列３人がけというのが最大のポイントです。他のクルマでは味わえない使い勝手があります。前列真ん中の席は１８２ｃｍ体重８ 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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前列３人がけが楽しい やっぱり、前列３人がけというのが最大のポイントです。他のクルマでは味わえない使い勝手があります。前列真ん中の席は１８２ｃｍ体重８５ｋｇの私が座っても、特に問題はないです。後部座席の真ん中と同じレベル。夫婦、祖父母、子供２人でにぎやかにドライブってときに、会話がちゃんと聞き取れて聞き返すことがないんです。フツーのミニバンは３列目の方とドライバーって会話しにくいですよね。エディックスは６人の顔が近いから話が途切れないんです。 コンセプトに惚れてクルマを買うのは初めてのことでしたが、狙いどおり楽しんでいます。 私個人としては、小さい子供のいるご家庭にぜひお勧めなんです... [ 続きを見る ]
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- 走り最高！狭さ最低・・・ フロント３人掛けは本当に楽しいです。ミニバンというよりハッチバックとして捉えると分かり易いと思います。 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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走り最高！狭さ最低・・・ フロント３人掛けは本当に楽しいです。ミニバンというよりハッチバックとして捉えると分かり易いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 損はなし。 ホンダらしく、内装が斬新。 トルクも下から出ていて、 町乗りし易いし マニュアルモードもあり、高速の追い越しも楽。 雪道でも、エンブレ 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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損はなし。 ホンダらしく、内装が斬新。 トルクも下から出ていて、 町乗りし易いし マニュアルモードもあり、高速の追い越しも楽。 雪道でも、エンブレ効くし いい車ですよ。 ある一点を除けば。。。 [ 続きを見る ]
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- 外見 シビックフェリオは現在では形は変わっているが、 シビックというだけあって乗り心地、見た目はよかった 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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外見 シビックフェリオは現在では形は変わっているが、 シビックというだけあって乗り心地、見た目はよかった [ 続きを見る ]
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- ロゴ 特に短所もなく、外観もかっこいいと思います。 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ロゴ 特に短所もなく、外観もかっこいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- ＬＥＧＥＮＤ２台目です。 悪いところばかり書いてしまいましたが、このＬＥＧＥＮＤが大好きです！ ＫＡ７から乗り継いだのですが、初めはその静かさに驚い 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ＬＥＧＥＮＤ２台目です。 悪いところばかり書いてしまいましたが、このＬＥＧＥＮＤが大好きです！ ＫＡ７から乗り継いだのですが、初めはその静かさに驚いてばかりでした。 インディゴブルーパールの外装色、クリーム×ブラックの内装も最初は抵抗ありましたが、今ではこれで良かった！と思えます。 ただ、個人的に２８０馬力は欲しかったところです。 これから購入を考えている皆様のご参考になれば幸いです。 [ 続きを見る ]
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- 開発者エライ！ 1500ccとはいえSOHC-VTECのエンジンは通常使用域では非力感は否めないがワインディングでパワーバンドを使用した走りでは本領発 投稿日： 2006年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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開発者エライ！ 1500ccとはいえSOHC-VTECのエンジンは通常使用域では非力感は否めないがワインディングでパワーバンドを使用した走りでは本領発揮！ Siの足回り（スタビライザー付き）＋15インチホイールで足回りの味付けは同クラスのセダンよりは固めだがそれがまたいいです。マニア好みですね。 ハズシの美学といいますか。あえて2番（タイプRが一番なので）や3番を選ぶ人にはぴったりのグレードだと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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