メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード:- 乗車形式: マイカー
速いセダンはこいつで決まり!! 切り裂くようなシャープなボディーデザインに260PSのハイパワーエンジンが魅力のセダンです。やはりインスパに乗るなら迷わずTYPE-Sにすべきだと思いますよ。大排気量のクルマなので燃費も気になるでしょうが、市街地のアベレージで6.5km位、ロングだと12km位走りますので以外に燃費も良いクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
フィットレビュー コンパクトカーブームの火付け役となった車だけあって、かゆい所に手が届いた車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
装備の充実が欲しい 総合的にはいい車だと思います。燃費もまずまずですし。他メーカーのどうクラスの車に比べて装備をもう一歩充実して欲しいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: マイカー
走って楽しい車です もう5年乗りましたが、まだまだ乗ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:- 乗車形式: マイカー
良く持ちます バブル期に作られたせいかボディー剛性はなかなかです。塗装もしっかりしていて色あせもありません。新車から15年 最近はめっきり見なくなりましたが、高速走行も現代の車と変わらず、元気に走ってくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
なかなかミニバンです。 フルモデルチェンジじ、いままでのステップワゴンとはガラッと変わり フロント・リアがとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
ストリームRSZの評価 以前乗っていたアルテッツァATよりも加速が良い様に感じる、走りもキビキビしていてその上に静かで燃費が良く、ホンダエンジンは今まで乗り継いできたT社のエンジンとの違いを知りました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
5ナンバーながらも車内が広い。 モデルチェンジがはやすぎ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:- 乗車形式: マイカー
家の二台目 3年前にJB5のNAを買い、今年の6月にぶつけられてJB7のターボにしましたが、やはり軽とは思えない広さ、カスタムパーツの豊富さ、ボディカラー(赤)の鮮やかさ、何をとっても不満はありません 事故のときも、軽とは思えない頑丈さで、お勧めです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費バツグン この年式での燃費はトップクラスだと思います。 コンパクトで小回りが効き、ちょっとした買い物などに最適です。 エンジンパワーは正直言ってもの足りない感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:- 乗車形式: マイカー
家族で大満足 うちは子供が男の子三人(4・2・0)の5人家族。子育て真っ最中の環境ですが、この車にして本当に良かったと感じています。平日主に運転するのは嫁です。購入当初は大きい車なので運転に不安を感じていたようですが、今はスイスイ運転しております。全高をさほど感じないので女性が「私にも運転できる」と思うぎりぎりのラインなのでしょう。私が運転する休日は、嫁と子供三人を乗せて郊外のスーパーに出かける程度ですが、電動スライドドアから子供たちが喜んで飛び乗る姿を見るとつくづくこの車にして良かったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
RA6 アブソルート トータル的に大変満足です。 内装も外装もフルモデルチェンジ前ということもあり、熟成されいると思います。ミニバンなら、やはりいくらが背が高いほうがいいですよね。アブソルートなので足回りも強化されて、安定しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:- 乗車形式: マイカー
EG6シビック すでに旧車に分類されるようになってきたEGシビック。 しかし、新車でこのクラスの車はないに等しいので今でも乗る価値のある車とおもわれます。デザインもそう古さを感じさせないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
オデッセイ最高 今のオデッセイよりは断然にいい車だと思います^^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
ストリーム 外観も可愛いし、そんなに大きくもないので女性でも簡単に運転できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
牛丼!!! この車を牛丼で例えると「安くて早い、美味い」ですね。 街でこの車種(ストリーム)を見かけますが、アブソルートというグレードは少ない方です。特盛・たまご・味噌汁・お新香付といった感じでしょうか(?) 高すぎることのない車両価格。ファミリカーなれど、それにとどまらない動力性能と走りを強調する内外装の演出を備えます。 ゆったりとセカンドシートでくつろぐ時間もあれば、自分で操り楽しむ時間もある。 この2つを満たしてくれることのできる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
妻の車ですが あえてFMC前に、大幅値引きを引き出して、以前から妻が気になっていたというストリームを購入しました。自分の意見はほとんどだしませんでしたが、総合的にお買い得な買い物になったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード:- 乗車形式: マイカー
運転しやすい車 夫婦で使用してますが運転しやすくかれこれ来年で10年になります。 全然乗り換えの検討となく故障もなくよい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
Rオーナーの方々はエボ、インプに対抗意識があるようだが気持ちよさで勝るものの速さでは比較対象にならない。当方は2台所有しているが言われているように曲りでも負ける。実際の速さは3LクラスのマークXや3・5クラウンに直線で置いていかれる。正直、おやじ車に敵わないのは悲しい。DC5はバランスはイイのだがロードスターのような肩肘抜いても楽しい車ではない。2・5Lくらいないとトルクが足りない。最高のFFだが・・・やはりFF・・・という言葉が出てくる。FFの限界が見える。ここが頂点でしょう。素晴らしくもあり、FFでの限界。これがFRならな~ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード:G(AT_5ドア) 2000年式 乗車形式: その他
小回りがきくので、初心者の方や運転が苦手な方にもオススメです! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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