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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1608ページ)
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- 外見は・・・ 外見はコンパクト感もあり、可もなく不可もなくといった感じであるが 内装が古くさくモロイ印象をうける。 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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外見は・・・ 外見はコンパクト感もあり、可もなく不可もなくといった感じであるが 内装が古くさくモロイ印象をうける。 [ 続きを見る ]
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- トルネオユーロR 他の車には乗ったことがないので比べることは出来ないけど、気持ちよく走れる車です。マフラー等換えるとNAならでわの野太いサウンドが強調 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ トルネオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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トルネオユーロR 他の車には乗ったことがないので比べることは出来ないけど、気持ちよく走れる車です。マフラー等換えるとNAならでわの野太いサウンドが強調されて、さらに気持ちよくなれます。ドレスアップ等をしたい方は、アコードを買ったほうがいいですよ。トルネオ専用のものは余り（ほとんど）無い。 [ 続きを見る ]
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- すごく気に入ってます。 やはり運転席からの視界が良いので、すごく運転がしやすいですね。 低床なので乗降りがしやすく車との一体感がありますね。 ドラ 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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すごく気に入ってます。 やはり運転席からの視界が良いので、すごく運転がしやすいですね。 低床なので乗降りがしやすく車との一体感がありますね。 ドライブ途中で、ちょこっと止めて後部座席のリビングでのコーヒー も最高です。 とにかく今までのミニバンの中でも、すごく愛着のもてる 車です。 [ 続きを見る ]
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- ３人家族には最高 ３人家族には最高でしょう。他社には無いレイアウトですからねー。ドライブが楽しいですよー。 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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３人家族には最高 ３人家族には最高でしょう。他社には無いレイアウトですからねー。ドライブが楽しいですよー。 [ 続きを見る ]
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- まあまあ お買い得な値段なのだが、その部分、長所と短所がある。すぐ買いたい時はいい。 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まあまあ お買い得な値段なのだが、その部分、長所と短所がある。すぐ買いたい時はいい。 [ 続きを見る ]
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- ブラッキー たしか、そんな名前の、純正オプションのスポーツサスペンションを着けました。 アブソルートはもともと固めのサスなんですけど、車高を落とした 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: その他
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ブラッキー たしか、そんな名前の、純正オプションのスポーツサスペンションを着けました。 アブソルートはもともと固めのサスなんですけど、車高を落としたくて あえて着けました。 乗り心地はそのままなようです ただ、高速で１２０キロ以上出すと、路面の凹凸をひろって、大きく リバウンドすることがあります。（出したらダメなんでしょうけど） 硬いサスペンションの宿命でしょうか 見た目は、純正サスよりも３センチほどダウンしてますので ボディーとタイヤの空きも半分くらいになってます（指３本くらい） ベタに落とすと、家族の反対もありますので、これくらいがちょうど 良いかと・・・ コー... [ 続きを見る ]
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- とっても便利 ママ専用車です！広さで決めました。子供が野球をやっていて、色々な道具などの積み下ろしが楽だし、折りたたみベンチが横にそのままつめます！小 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ That’s
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とっても便利 ママ専用車です！広さで決めました。子供が野球をやっていて、色々な道具などの積み下ろしが楽だし、折りたたみベンチが横にそのままつめます！小回りがきくので、駐車時に安心！お勧めです。 [ 続きを見る ]
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- 燃費が倍に ３年前にステップワゴンからモビリオに乗り換えましたが、燃費が倍になりました。特に高速では、約１６km/hと驚きでした。ただ当時は、ライバル 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費が倍に ３年前にステップワゴンからモビリオに乗り換えましたが、燃費が倍になりました。特に高速では、約１６km/hと驚きでした。ただ当時は、ライバル車である、シエンタやキュービックが発売されてなかったので、迷わずモビリオに決めてしまいましたが… [ 続きを見る ]
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- 軽自動車の新基準 ほんのちょっと前まで、軽自動車と言えば、維持費の安さと引き換えに、動力性能、乗り心地、燃費や車内空間、装備、質感等々やたらと我慢を強 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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軽自動車の新基準 ほんのちょっと前まで、軽自動車と言えば、維持費の安さと引き換えに、動力性能、乗り心地、燃費や車内空間、装備、質感等々やたらと我慢を強いられるところがあり、ファーストカーとして選択し得なかったが、このライフでは、そういう我慢はほとんど必要ない。 他社が類似の新型車を投入している現状から見ても軽自動車の新基準の軽自動車と言える。利用者の用途・使用環境次第では小型車にも勝る部分も多い。 検討の結果、個人的にはライフに軍配が上がり小型車から乗り替えた。 [ 続きを見る ]
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- ４WDとWに乗ってます。辛口で書きました 仕事と普段街乗りで使用してますが、車中も広く1500ccにしては加速もよく、ミニバンのくせに気持ちよくエンジ 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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４WDとWに乗ってます。辛口で書きました 仕事と普段街乗りで使用してますが、車中も広く1500ccにしては加速もよく、ミニバンのくせに気持ちよくエンジンが回せてしまう。７速モードで引っ張ると燃費は・・・楽しいことになりますが。。 ライバル車種のシエンタに比べ、箱型で高さもあるので中は広く感じます。しかし3列目の居住性は若干ですがシエンタの方がいいです。人を積むならシエンタの方が勝ってますが、空間自体はモビリオの方が広いので荷物はモビリオの方が沢山積めますので、５人乗りが前提だったらモビリオがおすすめです。 キューブキュービックは明らかに狭いですし、プレマシーはワンクラス上の価格のう... [ 続きを見る ]
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- 過走行もＯＫ 車内も広い、運転席も高い位置からなので背の低い女性でも運転がし易いです。また過走行になっても最終的に輸出に出るみたいで売却の値段がなくな 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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過走行もＯＫ 車内も広い、運転席も高い位置からなので背の低い女性でも運転がし易いです。また過走行になっても最終的に輸出に出るみたいで売却の値段がなくならないのが良いです。 [ 続きを見る ]
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- 気に入っています 内装が気に入っています。前の車が普通車だった為か、走り出しがもたつくような気がしています。ターボにすれば良かったかも。 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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気に入っています 内装が気に入っています。前の車が普通車だった為か、走り出しがもたつくような気がしています。ターボにすれば良かったかも。 [ 続きを見る ]
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- かわいいライフに大満足 乗りやすさ・静かさ・燃費・内装すべてに満足しています。 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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かわいいライフに大満足 乗りやすさ・静かさ・燃費・内装すべてに満足しています。 [ 続きを見る ]
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- ヘンテコなクルマだけれど。 ミッドシップ、４ＷＤ、ターボとＦ１マシンと同じ形態で志は高いが、実はいい意味でとんでもないヘンテコなクルマ。見た目は変で2 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ Z
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ヘンテコなクルマだけれど。 ミッドシップ、４ＷＤ、ターボとＦ１マシンと同じ形態で志は高いが、実はいい意味でとんでもないヘンテコなクルマ。見た目は変で2ドアあるが、日常生活には全く問題ないので使い勝手は非常によい。後継モデルを出して欲しい。 [ 続きを見る ]
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- 驚くべき積載量 コンパクトカーなのに自転車も積めるシートレイアウト。 通勤にレジャーに最適です。 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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驚くべき積載量 コンパクトカーなのに自転車も積めるシートレイアウト。 通勤にレジャーに最適です。 [ 続きを見る ]
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- そこそこ走ります。 スタイルは気に入ってます。ミニバンの中ではバランスのとれたスタイルだと思います。インテリアはありきたりで、もう少し個性をだしてほし 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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そこそこ走ります。 スタイルは気に入ってます。ミニバンの中ではバランスのとれたスタイルだと思います。インテリアはありきたりで、もう少し個性をだしてほしい。ハンドル太めでいいかんじ、座席姿勢をもっと調節できたらいいとおもう。動力性能はいいほうです。総合的にみて中の上 [ 続きを見る ]
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- いい車ですよ １３年経っても古さを感じないボディ。ＭＴＲＥＣは運転するのが楽しくなります。燃費もいいです。 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車ですよ １３年経っても古さを感じないボディ。ＭＴＲＥＣは運転するのが楽しくなります。燃費もいいです。 [ 続きを見る ]
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- 最終モデル（2006年現在） メルセデスの５００ＳＬに似てるなぁという印象があって、インスピレーションで購入。全体的フォルムはなかなかのデザインだ。フ 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最終モデル（2006年現在） メルセデスの５００ＳＬに似てるなぁという印象があって、インスピレーションで購入。全体的フォルムはなかなかのデザインだ。フロントよりリアが美しい。ＶＴＥＣエンジンも踏めば加速、回転数を上げないエコドライブなら、同排気量車では一番の低燃費であったと思う。デザインとそこそこのスピード、コンセプト通り大人のクーペ。 [ 続きを見る ]
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- サーキット用ですね 以前はインテグラタイプＲ（ＤＣ５）に乗ってました。 今回Ｓ２０００に乗り換えたのですが、この車は一言で言えば「日本刀」という感じ 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：- 乗車形式: マイカー
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サーキット用ですね 以前はインテグラタイプＲ（ＤＣ５）に乗ってました。 今回Ｓ２０００に乗り換えたのですが、この車は一言で言えば「日本刀」という感じの車だと思います。 エンジン特性、ハンドリング、内装、スタイリングと、すべてにおいてシャープです。 実際のところ、サーキットでの速さで言えばＤＣ５のほうが上だと思いますが、 操る楽しさという意味では、Ｓ２０００のほうが圧倒的に上だと思います。 また、街乗りに関しては期待してはいけません。 そういう車です。 足は硬いし、狭いし、物は乗らんしで良い所はありません。 というわけで、目を三角にして自分と戦う人のために生まれてきたような... [ 続きを見る ]
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- 満足してます 価格のわりに良い車です。 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足してます 価格のわりに良い車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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