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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1605ページ)
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- やっと購入でき、毎日大切にそして快適に乗... 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：レジェンド_4WD(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
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やっと購入でき、毎日大切にそして快適に乗っています。止まっているときより、走っているときの方がよいと聞いたことがありますが、自分が走っている姿を自分で見られないのが残念です。でも、独創的なこのスタイリングは、自分にとって満足度１００％です。 [ 続きを見る ]
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- ライフ評価 2年弱乗りました。現在大学生なので、維持費が安いのはとても助かりました。がしかし、がんばっても軽。4人乗車できますが、4人乗ると力が無さす 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ライフ評価 2年弱乗りました。現在大学生なので、維持費が安いのはとても助かりました。がしかし、がんばっても軽。4人乗車できますが、4人乗ると力が無さすぎです。4人プラス荷物満載で高速走っても、少しの登りで100キロを下回ります。 周囲の車の流れに乗ったり、流れをリードしたりすると、エンジン回転数が高くなるので、意外と燃費が悪いです。現在はシビックの3ドアに乗ってますが、排気量は2倍あっても燃費は逆にいいくらいです。 ただ、力が無い以外にはあまり不満無かったですよ。 [ 続きを見る ]
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- ユーザーです！ 最初に言いたいことは、デザインが飽きない！ということです。なんともかわいらしいフェイスは軽自動車の車格が変わってすぐに発売された車とし 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ユーザーです！ 最初に言いたいことは、デザインが飽きない！ということです。なんともかわいらしいフェイスは軽自動車の車格が変わってすぐに発売された車としては完成されずっと乗っていたいと思わせるものだとおもいます。 [ 続きを見る ]
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- 運転がとても楽です 全長４Ｍ未満で運転がとても楽です。エンジンは２リッターで結構力強いです。室内広々で目線も高くて、本当に実用性がある車です。また、デ 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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運転がとても楽です 全長４Ｍ未満で運転がとても楽です。エンジンは２リッターで結構力強いです。室内広々で目線も高くて、本当に実用性がある車です。また、デザインなど遊び心も満載です。 [ 続きを見る ]
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- 総合的に満足できる車 某外車のセダンからの乗り換え乗り換えです。 結婚を気に両親等を乗せ大人数で使用する機会が増えたので、アルファード、エルグランド 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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総合的に満足できる車 某外車のセダンからの乗り換え乗り換えです。 結婚を気に両親等を乗せ大人数で使用する機会が増えたので、アルファード、エルグランド、プレサージュ、MPV、オデッセイ、エリシオンを色々比較し、最終的に試乗した感じで、走りがミニバンにしては楽しめそうなオデッセイを購入しました。 エンジンはミニバンに乗ってる事を忘れるぐらい軽ろやかに高回転まで吹けあがり気持ちが良いですが、高回転よりにセッティングされているせいか、中速域で若干のトルク不足を感じます。 ハンドリングは重めのスポーツセダンぐらいの感覚で応答してくれますので気に入ってますが、サスペンションが硬めにセッティング... [ 続きを見る ]
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- ダッシュ力に欠ける デザインは、フィットを小さくしたような感じ、ヘッドライト周りは今流行りのアイラインは付けなくても十分かっこいい。背はそんなに高くな 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ダッシュ力に欠ける デザインは、フィットを小さくしたような感じ、ヘッドライト周りは今流行りのアイラインは付けなくても十分かっこいい。背はそんなに高くないので、高速の風きり音は気にならない。 [ 続きを見る ]
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- お買い得？ 全席3列シートは犬を乗せるのに最適。フロントからは眺めはシャープでなかなか良いです。内装も価格にしてはまあまあだと思います。ただボディに対 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お買い得？ 全席3列シートは犬を乗せるのに最適。フロントからは眺めはシャープでなかなか良いです。内装も価格にしてはまあまあだと思います。ただボディに対して１．７Lは非力すぎます。車幅が広く運転席が端に寄っているため右折時に非常に見にくい。全席が広い割には後席がちょっと窮屈な感じです。これらを考慮しても全体的にはお買い得な気がします。 [ 続きを見る ]
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- ステップワゴンから乗り換え ８年ステップワゴンに乗っていました。ワゴンの目の高さに慣れてきたので、使い始めは地面に近づいた感じがありましたがすぐに慣れ 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ステップワゴンから乗り換え ８年ステップワゴンに乗っていました。ワゴンの目の高さに慣れてきたので、使い始めは地面に近づいた感じがありましたがすぐに慣れました。ステップワゴンはとても良く走り、故障もなく広くて好きでした。私はホンダが好きなでしょう。今回も結局ホンダです。 ストリームは、子ども達も大きくなり一回り小さくてもいいといったことで選びました。主に通勤で使用していますが、扱いやすいと思います。今までアームレストで踏ん張るカーブの感じがありましたが、今はありません。スムースな走りといった印象です。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのホンダ車 とにかく家族６人でゆったり乗れて維持費がかからない車を選んだ。カタログにはテンモードで１２キロ走ると書いてあったが、実際は８キロくら 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初めてのホンダ車 とにかく家族６人でゆったり乗れて維持費がかからない車を選んだ。カタログにはテンモードで１２キロ走ると書いてあったが、実際は８キロくらいしか走らない。ドアノブの動きが悪く部品を交換してもらった。あと１０年は乗りたいが大丈夫だろうか？ [ 続きを見る ]
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- 早一年 長所より短所のほうが書き出したら多くなってしまったが、いままで乗ってきて車の中で一番乗り心地がよく使い勝手もいいです。 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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早一年 長所より短所のほうが書き出したら多くなってしまったが、いままで乗ってきて車の中で一番乗り心地がよく使い勝手もいいです。 [ 続きを見る ]
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- 物好きな人へ。 総評するところはやはり他の車には無いシート配置。 大人6人で乗るには少し窮屈なものの、前列・後列と言う見えない壁を取り払い開放的なコ 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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物好きな人へ。 総評するところはやはり他の車には無いシート配置。 大人6人で乗るには少し窮屈なものの、前列・後列と言う見えない壁を取り払い開放的なコミュニケーションが取れるところが素晴らしい。 足回りはマイルドだと言う意見が多いがホンダらしいマイルドさなので過去にホンダ車以外の車に乗っていた自分は多少固めな設定だと感じる。 ワイドボディーな事もあってカーブなどのハンドルを切る動作に安定感があり運転していて安心する。そして車内に入った瞬間から乗客全員から微笑みが出る車はこのエディックスの他に存在しないと私は感じる。 全体的に見てクオリティー、そしてこれからのポテンシャルが高い一台。 [ 続きを見る ]
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- CVTの調子が… 新車で購入して５年が経ち、距離も６７０００㌔になりました。最近、一定速度で走行していると、E/G回転が１５００～２０００rpmで上下 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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CVTの調子が… 新車で購入して５年が経ち、距離も６７０００㌔になりました。最近、一定速度で走行していると、E/G回転が１５００～２０００rpmで上下してきたので、ディーラで調べてもらったが、原因わからずそのままです。 [ 続きを見る ]
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- 上空ノン・サプライズ？？ ＣＭで言っている上空サプライズとは後部座席から言えることであり、「運転席＆助手席からはその実感は味わえない」というのが実情で 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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上空ノン・サプライズ？？ ＣＭで言っている上空サプライズとは後部座席から言えることであり、「運転席＆助手席からはその実感は味わえない」というのが実情でしょう。夜の場合、上を見ても自分が写るだけ。昼は見てもつまらない、信号停止の時位しか見てるヒマがないでス。ホイルは標準アルミではいやなので、純正カスタマイズブランド／Moduloの７本スポ－クで満足です。 [ 続きを見る ]
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- よく走ります 古い車ですが、問題なく走ります。 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オルティア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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よく走ります 古い車ですが、問題なく走ります。 [ 続きを見る ]
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- ＣＶＴがイマイチ ステップワゴンよりも小さく、日産キューブより大きな車種を探して、この車に出会い、家内と一目惚れして購入しました。車内は広く、とても使 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ＣＶＴがイマイチ ステップワゴンよりも小さく、日産キューブより大きな車種を探して、この車に出会い、家内と一目惚れして購入しました。車内は広く、とても使いやすいので満足していますが、ＣＶＴがイマイチです。クラッチが悪いのか、エンジンが弱いのか、同じクラスの車と比べて、加速や坂道に余裕がないように感じます。あの時、もう少し待ってスパイクにしておけば良かったと後悔しています。しかし、使い勝手等総合的には満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのホンダ車です 以前乗っていた三菱シャリオ（11年乗りました）からの乗り換えです。 乗って一番に気に入ったのは３列目シートの座り心地でした。 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初めてのホンダ車です 以前乗っていた三菱シャリオ（11年乗りました）からの乗り換えです。 乗って一番に気に入ったのは３列目シートの座り心地でした。 身長１７６センチの私が座って、頭は天井にこすれるものの、膝のスペースは許容範囲にあって、１７０センチぐらいまでの大人なら少し窮屈ながらも、普通に座れるかな？という感じがしました。 私は運転専門で座ることはないと思うのですが、多人数で乗ることのある我が家にとって、この事は重要な点でした。 ハンドリングはクイックで今まで乗ってきた車と比較すると違和感があり、低速ではハンドルを切りすぎてしまいがちになりますが、高速ではふらつきもなく... [ 続きを見る ]
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- スカイルーフ 車内の広さは十分、４人乗ってもそこそこの広さを保てる。燃費も街乗りでも１５ｋ程度のよさである。また、スカイルーフ装備車なので、上空の景色 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スカイルーフ 車内の広さは十分、４人乗ってもそこそこの広さを保てる。燃費も街乗りでも１５ｋ程度のよさである。また、スカイルーフ装備車なので、上空の景色もよい [ 続きを見る ]
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- 丁度いい 全体としての評価は、丁度いい具合ですといった感想です。 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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丁度いい 全体としての評価は、丁度いい具合ですといった感想です。 [ 続きを見る ]
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- 走りの良い車 走行安定性が抜群に良い車である！室内も広いし家族で楽しめる 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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走りの良い車 走行安定性が抜群に良い車である！室内も広いし家族で楽しめる [ 続きを見る ]
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- 良い車 まあ、いいんでわなかろうか。 投稿日： 2006年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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良い車 まあ、いいんでわなかろうか。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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