メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
家族でウキウキする車 ファミリーユースとしては、スペックに現れない部分でウキウキワクワク感のある楽しい車です。明るく広い室内空間が、気持ちまで開放的にしてくれるのかもしれません。 のんびり乗るには必要充分!サイズ良し。装備良し。走り良し。燃費良し。価格良し。小柄な女性でもアイポイントが高く運転し易いですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード:- 乗車形式: マイカー
とても良い車だと思うが コンパクトな車体でもあるにもかからず荷室長181cm確保されており、レジャーには最高の車です。また価格面においても割安感がある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ セイバー
グレード:- 乗車形式: マイカー
ホンダ党なら好きになれるはず。 初年度登録から9年、親父→自分と乗り継いできましたが22の自分が転がすにはもったいないくらいいい車です。五気筒のSOHCというちょっと風変わりなエンジンなのですが2.5Lらしいスムーズな加速をします。外装もいまどきの車とならんでもあまり古さを感じさせません。シートポジションも低めで足もそこそこ固めなので、快適性プラスαの運転していて楽しいと思える部分があります。ブランド・快適性をもとめればクラウンになるとおもうのですがホンダならではのスパイスは生きており、そこを気に入れば愛着がわくいい車です。ドレスアップパーツも少ないでしょうが、あまりオーナーがいないので... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
ホップステップワゴン セレナハイウェイスターと最後まで検討してこちらを選びました。街中での存在感はちょっと劣る気がしますが、顔はどことなく愛嬌があって後ろはシャープに締まっている感じの雰囲気はいいですね。トヨタイプサムからの乗り換えですが、セレナと同等の中にもコンパクトさがあり、少し大きくなったのですが全然違和感がありません。みなさんの総評では燃費に厳しいコメントが多いですが、イプサムとではあまり変わりませんね。長く付き合いたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
実用第一 アウトドアに凝っていたので実用性で選んだらステップワゴン(4WD)になりました。 私の期待には十分に答えてくれています。 ただ、エクステリアはちょっと・・・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: マイカー
希少タイプR 街中で走ってるのを見ることがまずない、というくらい希少なタイプRです。 K20Aは出力もさることながら、燃費が良い!ほぼカタログ値に近い値で走ってくれます。また、インパネ6MTを扱えるのはこの車だけ(私の知る限りでは)ですし、その操作性もフロアシフトに比べると最高に良いです。 他に同じ車が走ってることがまずない(特に後期型)ので、自分だけの車とも感じられます。 概観よくフィットに間違われますが、丸い見た目で走ってみたら超速いというのも私としてはとても気に入っています。 また中が広いので居住性も良いですし、荷物も大量に乗ります(後ろに17インチタイヤ4本乗せてサーキッ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:- 乗車形式: マイカー
なにこの車は、 この車は何の目的で作られたのでしょうか、人を運ぶにしては二人しか乗れない、荷物を運ぶにしてはトランクはあるがあまり入らない、走るにしてはトルクがないしハンドリングに刺激が無い。10年乗ってきて、こんなものだと思っていたが、他に楽しい車はある。 走ることに刺激や楽しさの無いミッドシップスポーツはミッドシップである必要が無い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
及第点 今回またまたアップグレードがあり、随分格好よくなりましたが、私の購入バージョンも十分、満足できる車です。私の運転ベタなせいで、何度がぶつけてしまいましたが、今では結構愛着を持っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
妥協の一台 車両価格と燃費等維持費とクルマを何に使うかの目的が自分の条件に合致してしまった1台。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ホンダライフ(ターボ) 軽4ワゴンの中でも特徴的かつ個性的なスタイリングで、若い女性を中心に人気の車種だと思いますが、男性が乗るには少々抵抗があるかもしれません(苦笑)※ちなみに嫁さんのマイカーでピンク色です…。荷物を搭載するにも充分なスペースが確保されていますし、後席も窮屈感は皆無です。しかも燃費も上々ですので、ひじょうに経済的な車である事は明白です。※ターボ車ですが驚く程、燃費もいいですよ。この手のワゴンタイプの軽は各メーカーが競って新型車を投入していますが、仕事、通勤、ドライブ等、全てのトータルバランスを考慮すれば間違いなくトップクラスかと思っています。インパネ周りのデザインもオシ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:- 乗車形式: マイカー
すごく良かった。 初めて買った車!かっこいいし、早いしで文句の突けようがない車であった。プレリュードの売れるピークは過ぎていたもののその完成度はバツグンでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード:- 乗車形式: マイカー
モビリオスパイク 荷物がはいり、室内がひろい。 後ろの席は、安定が悪いものの、二人で使用する分には問題ない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
STEPWGN RF3 デザイン、お買い得感高い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費はいい 普段は通勤。休みの日は釣りに使います。荷物は沢山乗ります。燃費はレガシーのほぼ倍の15~16km/L。やや動力性能に難がありますが、まあ使える車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
ファミリーカー ファミリーカーとしては、最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード:- 乗車形式: マイカー
バモスは 内装は、いまいちだけど荷物はたくさん載せれるので便利のため、仕事などにつかうのは、よいとおもいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
試乗しました! 外観は最高!でも変速時の息継ぎがやっぱり好きになれない。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ホンダらしいかな? スタイル、内装、動力性能などには不満はないものの、アクセルレスポンスやコーナリング時に疑問を感じる動きがある。燃費も想像していたよりも良くはなかった! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:Gエアロ(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: その他
オデでは小さいと思う元走り屋だった人にはとくにお薦めしたい!エル、アルはでかすぎ、いかついなどの理由で家族に猛反対されてエリシオンにしたのだが、「反対してくれてありがとう。おかげで忘れかけた、車を運転する楽しさを思い出したぞ!」と嫁たちに感謝。はじめてのホンダ車でかなり迷ったがグッジョブホンダ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5A(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
ちょっとしたお出かけ(お買い物などなど)には いい車だと思います。燃費性能とパッケージングが秀逸なので 次期フィットで足回り等基本性能が強化されれば 是非お勧めです。基本性能があがれば このサイズのままで次期フィットから派生で タイプRなどでないかなとおもうこのごろです。 (いまのフィットではタイプRは重荷でしょう。) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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