メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: その他
7人は乗れそうもありません 新しいホンダのオフロード系ファミリーカーと言うのでしょうか。ボディーは角張っており、力強さを感じます。最近の丸っこい車から見ると、新鮮です。全高は低く感じました。サイズも、大きさを感じさせず、街中での取り回しも良さそうです。最近のオフロードタイプは、高級、大型化しているので、雰囲気を味わいたい方や燃費も気になる方はいいかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
NA最高! 諸事情によりNAで5ナンバーを探していたところにストリームを見つけ,しかも商談に行った時にスタイルエディションを知り,速攻で決定!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: 試乗
マンネリを感じる デザイン的にホンダのレベルには飽きを感じる。お勉強家のスタッフなのだろうが、車が欲しくなるレベルのデザイン力(機能性と外観ともに)に不足する。頭で考える人だけの理屈で作った車は飽きた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:G(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
デザインとコンセプトのホンダを象徴する車 低床低重心はフレコミ通り素晴らしい♪ 乗り降りも楽だし、ファミリー系だけど走りとカッコよさを捨てられないチョイ悪オヤジ(自分もそう)にはピッタリです(゜ー゜)(。_。)ウンウン ホンダのエクステリアとトヨタのインテリアを合体させれば最高の車ができると思うのは俺だけだろうか・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
ホンダのTYPE-Rは僕にとって憧れの車でした。ホントはシビックTYPE-Rを買う予定でしたが年式、車種の少なさが原因で購入を諦めました。 しかし中学生の時、街中で見かけたあのTYPE-Rの表示と赤いエンブレム、チャンピオンシップホワイトのボディが忘れられない。 そこに、ほとんど性能は同じであるインテグラTYPE-Rを発見し即決! 最初は憧れだったシビックとは違い戸惑いましたが、今では好い相棒です。不満点はあくまで嫉妬です(笑) 8000回転以上廻るエンジンには惚れ惚れしています。このライトスポーツカーの王道に乗れて満足しています。 このスポーツカーがなくなりつつある低燃費時代... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
燃費とエンジンと外観がよいし、パーツが豊富なのでいいですね。ノーマルでもいけてます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5W(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: その他
総じて、合理的な車という印象。燃費は人により差があるらしいが、うちの場合でリッター19キロをコンスタントに維持している。これは傑出したものだと思う。 あえて言えば、この排気量だけの力の無さは場面により現れるかと思う。仕方ないことだが、どうしてもある一定以上の速度域では“小さい車なんだな”という感じを味わうことになる。しかしこうした不満も上述のコスト・パフォーマンスで相殺されてしまう。おすすめできる車だが、あまり増えすぎるのも(実際そうだが)困るといった、妙な魅力を感じる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ セイバー
グレード:25V(AT) 2000年式 乗車形式: その他
総合的にはいい車ですが、内装とかにこだわりが有る人には満足を得られないかも・・ アメ車と思えばこんなもんかと諦めも尽きます、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード:- 乗車形式: マイカー
S-MX 今年で、S-MXは10年目になりますがあきの来ないスタイルできにいっています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:- 乗車形式: マイカー
コーナーリング抜群 安定感が非常によく山道や高速がとても楽にさくさく走れます。 また、雪道走行時の走破性も非常によく安心・安全に走れます。 乗り心地も良く、スポーティーで高性能な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: 試乗
ちょっと一周の試乗でしたが・・・。 乗り始めは何の違和感もなくスムーズに乗れ、運転し易い車と感じました。加速時の変速ショックも少なく良かったのですが、減速中(ブレーキング時)ギアが変わり、少し変速ショックがありました。一度気になるとダメですね。そこばかり気になってしまって。 お隣のセールスマンに誘導された短コースの為もう少し乗って加減速や足回りの体感をしたかったのですが・・・。 私の車選びは趣味のバス釣りをメインに考えています。フローター(浮き輪)や釣り道具を積んで行くため荷台は広めが良いのですが、この車はセカンド・サードシートを倒すと一応フラットになりますが荷室が高く、荷物を積むと後ろ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
CR-V乗り始めて約2ヶ月 外観が気に入って、1月にZX(黒)を購入しました。 買う前にホイルが17と18インチどちらにするか迷いましたが、 18インチの迫力に負けてグレードをXではなくZXにしました。 乗り心地は皆さんが言っているように本当に静粛性が高く、キューブから乗り換えた自分でも運転しやすいです。 とにかく気に入っています!見た目が好きな人にはお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: その他
この車スペアータイヤ付いていないのですか せっかく発売を楽しみにしていたのに、この車スペアータイヤついていないのですね。緊急パンク修理セットのみ。アウトドアの車なのに、現地で対応できないパンク等になったらどうするつもりなんだろう。購入意欲が一気に無くなった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: その他
パンクについて タイヤパンク応急修理キットというのが付いていて、簡単に修理できるみたいですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード:Vi(CVT_1.5) 1996年式 乗車形式: その他
USDMにはもってこいかも☆ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
今度のストリ-ムはいいぜぃ とにかく乗り易く、スタイルは最高だね。1.8RSZで十分、走りは楽しめるね。ハンドリングも良く、スッと曲がって良く切れるって感じだね。何よりコストパフォ-マンスがいい。カラ-バリエ-ションが少し少ないような気もするけど、案外、ロイヤルブル-パ-ルがいいよ。ちなみに僕はこの色を購入しました。高級感があっていいですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード:- 乗車形式: マイカー
ライトウェイトFF これほど楽しくまた軽快に気持ち良く転がせる車は他にはありません。ホンダさんミニバン屋もいいですがもう一度ライトウェイトFFお願いします。肥大しすぎた車はいりません。中古で購入来年で10年目いまだに飽きていません。まだまだ乗りつずけて6年後には息子に譲るつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アスコットイノーバ
グレード:- 乗車形式: マイカー
前に乗った車です。 加速良し! 燃費良し!(1/L)10km切った事なし!!!! 室内の広さ良し!! 特に、トランクルームは見た目の倍の広さ!!! もう一回乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: 試乗
試乗しました。 しっかりした走りです。グレードは、わかりませんが1300だそうです。シートも硬めで疲労度は、少ないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
キビキビしたクルマ 2005年の2月に中古で買った車です。高校生の時に たまたまお店の駐車場に置いてあるのを見て、 一目惚れしました。リアスタイルは前期型のポッコリ したやつの方が好きですね。 [ 続きを見る ]
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