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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1539ページ)
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- お買い得感大きい車です。ワールドカーの面... 投稿日： 2007年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：24EL_4WD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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お買い得感大きい車です。ワールドカーの面目躍如というところでしょうか。車を運転する楽しさ、とくにエンジンとの対話という点。道具として考えるとその積載性。感性に訴えるものを持ちながら、合理的な面もきちんと持っている、完成度の高い車だと思います。ヨーロッパで評価が高いのもうなずけます。これにデザインの普遍性と足回りの完成度アップを加えられれば、欧州車のようなプレミアム性を持つことができるのではないか、と個人的に感じています。話は少しそれますが、ホンダのリアルタイム4WDについて。CR-VのTCS付のものは優秀。効いているのかどうかわからないところがすごい。そのあとにFFアヴァとTCSなしの４... [ 続きを見る ]
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- とにかく最高 最高の車です 投稿日： 2007年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とにかく最高 最高の車です [ 続きを見る ]
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- 10年20万ＫＭ乗りました。 購入時は何も考えずに購入しましたが、乗っていると色々な場面で役に立ってくれました。バス釣りに行く時は、２ｍほどの釣竿がそ 投稿日： 2007年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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10年20万ＫＭ乗りました。 購入時は何も考えずに購入しましたが、乗っていると色々な場面で役に立ってくれました。バス釣りに行く時は、２ｍほどの釣竿がそのまま載せられました。山道も、苦もなく登っていきますし、曲がってくれます。今でも、新車で売っていれば買いたいくらいです。この車に大変満足していた為、なかなか次の車に買い替える気がおこりませんでした。次の車でも、ここまで満足できるのか不安です。 [ 続きを見る ]
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- 満足です 平成9年式ノアからの乗換えです。 10年ぶりの新車購入で、ましてノアは、廉価なグレードだったので、全てにおいて「おお！すごい」の連発です。 投稿日： 2007年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足です 平成9年式ノアからの乗換えです。 10年ぶりの新車購入で、ましてノアは、廉価なグレードだったので、全てにおいて「おお！すごい」の連発です。 セレナ、ヴォクシーと検討しましたが、スタイリングのよさ、シートの使い勝手のよさ、担当のセールスの方の誠実さで決めました。 セレナは、シートアレンジの豊富さに惹かれましたが、2列目シートに子供が3人あるいは妻が真ん中で両脇に子供という乗り方が多い我が家では、2列目の真ん中（スライドする部分）が硬くて座りづらいことと、実際にあのシートアレンジを色々使うのは最初だけであろうということで却下になりました。 ヴォクシーは、モデル末期ということもあり、... [ 続きを見る ]
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- 当時としては○ レンタカーで借りました。 箱根など、峠も何度か走りました。 先代ということでややテンションが下がっていましたが、よく走ってくれました。 投稿日： 2007年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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当時としては○ レンタカーで借りました。 箱根など、峠も何度か走りました。 先代ということでややテンションが下がっていましたが、よく走ってくれました。 構成上当然ながら、二泊以上の旅行の際は流石に七人分の荷物は載りません。 ５～６人での利用がいいところでしょう。 バックモニターがあった方が便利。 [ 続きを見る ]
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- ここの書き込みに多い不満に対しての私なりの... 投稿日： 2007年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート_4WD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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ここの書き込みに多い不満に対しての私なりの回答を書かせて頂きます。 Ａピラーの太さは衝突安全性の為です。 ドアロックピンの形状はともかく、位置は適正です。一時期三角窓を割り そこから手を入れてドアロックを解除して車上荒らしをする手口が流行っていた為 ドアノブとロックピンの位置を離してあると思われます。排気量は巡航燃費を良くする為です。エリシオンとの差別化も考えられますね。18インチのタイヤは見た目と転がり抵抗の低減だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 古い車からの乗り換えだったんで、それから... 投稿日： 2007年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3W(CVT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
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古い車からの乗り換えだったんで、それから比べれば月とスッポンと言った感じです。燃費もいいし、パワーもそこそこあるんで乗っていてこれといった不満なし。この値段でこれだけのポテンシャルがあるんだからオッケーじゃんね。あとは壊れないことを祈りつつ末永く乗っていきたい。 [ 続きを見る ]
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- 私の車歴最高の車です。スレでは色々言われ... 投稿日： 2007年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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私の車歴最高の車です。スレでは色々言われていますが、私にとっては最高の車です。よく、オデアブはトルクが細い、燃費が悪い、塗装が弱い、等言われていますが、私は、電気系チューン、安価なガラスコーティングでそれぞれ改善できました。それも、数千円単位のものばかりで改善できます。燃費も最高でリッター12キロを超えましたし、トルクも今ではアクセルに軽く足を載せてるだけでどんどんスピードがでてしまいます。ボディ剛性もすばらしいのでちょっと改良すれば、全く違う車になってしまいますよ。また、ちょっとした空力パーツを取り付けただけで、恐ろしいほどのコーナリングスピードでも平気でまがってしまいます。しかも、タ... [ 続きを見る ]
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- アコードの兄弟車ですが楽しい車です。 ＶＴＥモデル(1800CC)をベースに、特別装備がついた仕様です。 （本来はオーディオレスだったと思いますが、オ 投稿日： 2007年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ トルネオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アコードの兄弟車ですが楽しい車です。 ＶＴＥモデル(1800CC)をベースに、特別装備がついた仕様です。 （本来はオーディオレスだったと思いますが、オーディオなどが 装備されていました。） このモデルでは希少なＭＴ仕様です。 （中古車市場を調べてみましたがほとんどＶＴＥモデルはＡＴでした） 新車で購入し、７年経過し走行距離は１８万キロに到達しましたが 大きなトラブルも無く快調です。 定期的にメンテナンスをしていれば壊れないと思います。 足回りも、前後ダブルウィッシュボーンのため路面に対する接地性 が良く乗り心地のいい車です。 [ 続きを見る ]
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- 良い点と悪い点 納車後半年が経過し、納車直後の熱もやや下がり、冷静に良い点と悪い点が見えてきました。 総合的にはよい買い物をしたと思っています。非常に 投稿日： 2007年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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良い点と悪い点 納車後半年が経過し、納車直後の熱もやや下がり、冷静に良い点と悪い点が見えてきました。 総合的にはよい買い物をしたと思っています。非常に男心をくすぐるクルマであり、運転するときはいつもとても楽しいです。 以下、細かい良い点悪い点をあげてみました。 [ 続きを見る ]
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- １７年目 新車で買って１７年のサイバーです。ドノーマルの乗り続けていますが今年あたりホイールを１５インチにしようかと思います。 状態はそれなりですがエ 投稿日： 2007年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード：- 乗車形式: マイカー
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１７年目 新車で買って１７年のサイバーです。ドノーマルの乗り続けていますが今年あたりホイールを１５インチにしようかと思います。 状態はそれなりですがエンジンはまだまだいけそうで未だ乗り換える気が起きません。あと１０年は乗り続けたいです。 ホンダの一番いい時期の代表作とも言えるこの車をずっと乗り続けます。 [ 続きを見る ]
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- 購入後１ヶ月 EG6からの乗り換えです シビックType R(EG6)からの乗り換えです 購入後１ヶ月経ちました。 燃費：いいです この間千葉の房総ま 投稿日： 2007年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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購入後１ヶ月 EG6からの乗り換えです シビックType R(EG6)からの乗り換えです 購入後１ヶ月経ちました。 燃費：いいです この間千葉の房総までドライブに行きましたが（千葉県北西部から）表示燃費計で13.0でした。ガソリン満タンから560km走りましたが、まだガソリンメーターで1/5位残ってます。 道程：1/3一般道・1/3高速・1/3渋滞(T T) 加速：ストレスは無いです。 後半の伸びはシビックＲと比べてしまうと物足りないですが、 出足、特に2000～3000回転くらいはトルクが厚くスムーズです。 合流・追い越しはぜんぜん問題無しです。 曲がり：思った以上にいいです。 不快な... [ 続きを見る ]
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- 実用性のある車です。 私が免許を取って初めて乗った車でした。 （もともとは母親の車で、機会があったら乗っていたという感じです） ”Ｈａｍｍｉｎｇ”と 投稿日： 2007年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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実用性のある車です。 私が免許を取って初めて乗った車でした。 （もともとは母親の車で、機会があったら乗っていたという感じです） ”Ｈａｍｍｉｎｇ”と後ドアに描かれていました。 免許取りたての人には扱いやすいと思います。 あと、荷物が比較的収納できたので、実用性のある車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 納車2週間、200Km走行での感想です。... 投稿日： 2007年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：G Lパッケージ(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
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納車2週間、200Km走行での感想です。欲を言えば色々ありますが、初めてのミニバン・はじめてのオートマ車として、満足しています。以前何種類かのミニバンをレンタカーで使用したことがありますが、それらとは大きく異なり、走っている感覚はほとんどセダンやワゴンと同じです。まだ高速やワインディングは走っていませんが、街のりに限って言えばパワー不足も感じません。というか、スピードを出したいと思わない、ゆっくり走ろうと思ってしまうのが不思議です。セレナも検討しましたが、どちらも良い所、不満なところがあり、最後は営業マンで決めました。子供が増え、必要に迫られて乗り換えた経緯もあり、長く乗る事を前提に購入... [ 続きを見る ]
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- いい走りのセダンですただし後部席に人を乗せ... 投稿日： 2007年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Type S(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
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いい走りのセダンですただし後部席に人を乗せる機会が多い人には進められませんなんたって狭い 前席優先だと勝手に思います レガシィもアテンザも考えましたがマイチェン後のフロントマスクがアコードが一番好みでした レガシィもアテンザもいい車です あとは好みの問題 自分はアコードにしましたが後悔はしてません 要するに好みの問題です [ 続きを見る ]
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- 運転しやすく乗りやすい車です。 投稿日： 2007年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：Y(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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運転しやすく乗りやすい車です。 [ 続きを見る ]
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- 国産セダンで価格以上のクオリティを十分得... 投稿日： 2007年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：24S(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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国産セダンで価格以上のクオリティを十分得られる車です。是非アコードは2.4リッターをお勧めします。しかも24S（タイプｓ）ドイツ車並というと大げさですがしっかり基本を抑えた車です。 [ 続きを見る ]
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- 頻繁に乗る方は辞めたほうが、 新車で５年間... 投稿日： 2007年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：F_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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頻繁に乗る方は辞めたほうが、 新車で５年間修理代 ５２万かかった、 保証効くはずが、販売店は絶対認めない、 [ 続きを見る ]
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- 大型化される中で実にコンパクトに作られてい... 投稿日： 2007年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
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大型化される中で実にコンパクトに作られている上に乗り心地やデザインがとても良い車です。サスが硬いと言う論がありますが、硬いですかね？自分にはいい感じですよ。また純正ナビが凄いですね。音声認識は便利！でも去年出来た近所の道が表示されないのが残念。早くグレードアップしたい。最近のホンダのファミリーミニバン志向からの脱皮と帰スポーツを感じさせてくれる車です。マツダプレマシーも有力候補として考えましたが、内装デザインとエンジンフィーリングでストリームに決めました。 [ 続きを見る ]
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- 安くて広いだけでいいならどうぞ。 投稿日： 2007年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：スピーディー_回転対座シート(AT_8人乗) 1999年式 乗車形式: その他
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安くて広いだけでいいならどうぞ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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