メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: その他
たまらない! ホンダが作ったスポーツカーでさすがと思う。車好きにはたまらないクルマ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
この走るモンスター!!! 2000年式のオデッセイからの乗り換えです。オデッセイは、ハイオクを入れてたので、ガソリン代が安くなると思って乗り換えをきめたのに。。。なんと、リッター5~6キロって悪すぎでしょ~!! 乗り換えた意味なし。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードクーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
素晴らしい車 初代アコードクーペの投稿が無かったので、書いてみようと思い立ちました。 24歳から28歳までの約5年間所有し、走行距離は30万キロ超。 通勤はもちろん、レジャーにもルーフキャリアを取り付けて出かけました。 初めてこの車を観た時の衝撃は、今でも忘れられません。 スタイル・内装・生い立ち…その全てに魅了され、手にした時は飛び上がらんばかりの嬉しさでした。 最近の車とは違う何かを持っている車です。 「何とも言えないカッコ良さ」と言えるかもしれません。 ガンメタリックのボディに赤い革シート…、なんて斬新で渋い組み合わせなんだろう! 眺めて良し乗って良し、この車の存在が、私の毎日を明... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: その他
只今試乗してきました 1800CCのXと言う最も下のグレードでしたが良く走り、直に曲がり、運転のしやすい車だなと思いました。価格の割に装備も充実しておりファミリーカーとしての使い勝手なら十分すぎる位だと思います、お勧め&自分が購入するならセカンドカーだと言う事もあり1800Xのスタイルエディションかな?ナビを装備して込々230前後なら納得価格です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
ボブスレー 胴長シビックといった所。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5S(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
いいとこは雑誌とかに書いてあることですね。悪いとこは自分で改良しなければなりません。私はモデューロのブラッキーを付けました。いいですね!あれは☆でもせっかくのVTECなのに回転数の限界が…せめて8000回転まではいきたいです。 あくまで私はフィットにスポーツを求めてるので不満だらけですが、町乗りだったら全然オススメですので♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
快適性は並以下です。しかし楽しい車です。本当に楽しい車です。新しいRにある走りの絶対的な安定感には遠く及びません。しかしこれはこれで悪くないって感じです。優秀ではないけれど、人気者って感じの車です。ぜひ乗ってみて下さい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
弟がDC2に乗っているのですが、どちらも良いクルマです。NAエンジンが好きで、走りを重視する人にはかなりオススメできる一台だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
買い得です。 T社のセダンに乗って8年、中古で買ったため年式的には11年たち、そろそろと思うようになってきました。 買うならT社かホンダと決めていたのですが、まだ車検があったのでとりあえず見積もりだけでもと思いホンダのディーラーへ。 FMC時から興味はあったストリームだけど、買うのはもう少しと思ってました。 しかし実物を見ると欲しい気持ちがさらに増幅されました。 結局次の日には契約してしまいました。 実際に乗ってみると以前のT社の2000cc車以上の加速、コーナーワーク、そしていろいろな装備。 すべて満足のものでした。 とりあえず今の段階では不満なしです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード:スポーツWターボ(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
RA-7型オデッセイからの乗り換えですが、オデ以上のボディ剛性・静粛性(特にエンジン音が)は、すばらしいと思います。たかが軽でしょなんてバカにしてる人に車種を知らせず、目隠しでもして助手席に乗せれば、きっと高級車の名前を言うと思う(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
ありがとぅ。 いっぱぃ思い出をつくってくれて、楽しかった(^^) また…いつかステップワゴンユーザーに戻ってきます♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットアリア
グレード:1.3A_4WD(CVT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他
何のためにこんなデキの悪い車を作ったのか?理解に苦しみます。ホンダ技術力、ヤル気、メーカーとしての責任意識は所詮こんな程度なんでしょうね。会社から与えられたリースの車両なので、仕方なく乗ってますが自腹では絶対買いません。トランク広い、燃費良くない、走り最悪。パワステ、CVT・・・いろいろと電子デバイスを入れてますが、制御の技術低すぎ。コストダウンの塊、ってとこでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード:- 乗車形式: マイカー
外見重視 ノーマルでも、お洒落度満点! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: マイカー
ファミリーカーとして使用中 ジムカーナ仕様でガチガチの足ですが、たまに家族(子供3人)をのせてドライブや買い物に行きます。普段は妻の通勤用ですが、楽しく乗っているようです。昔から足の硬い車にしか乗ってないので、子供達は普通の車だと酔うようです。要は、慣れの問題ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
良く出来た車 フォルクスワーゲン ニュービートルから乗り換えです。3月決算で念願の2.0RSZを購入。まずバランスが良い。非常に安定感があり山道を走行テストしたが前後スタビライザーが装着されており、カーブでもねじれ感がなくグイグイ曲がります。スタイルもオデッセイよりシャープな装いで非常に気に入っています。5ナンバーですが取り回しが楽でI-VTECエンジンの加速感は爽快です。さらに燃費が良く公道を100k走りましたが リッター11KMです。(大阪) 高速ではリッター14KMは硬いです。 ドイツ車と比べ内装の質感は下がりましたが。質感は許せる範囲です。 以前シビックEGに乗っていましたが、格... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ セイバー
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費いいですよ 仕事の営業で使用 先日、リッター11.4キロ記録しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:- 乗車形式: マイカー
一番良いローライダーベースカー 20歳で旧プレリュードから乗り換えたがインテリア・エクステリア共にあの時代は惚れてしまいましたね。今から15年前くらいにローライダーがはやってからは、素晴らしいハイドロカーに変身してしまいましたが・・・メッキホイールやカミナリエフェクト・ロックフォードのアンプが決まりすぎでした!!BA5プレさいこーですねー!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: 試乗
カッコイイ しかくいスタイルがカッコイイ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
通勤快速仕様としちゃアリじゃないだろか?と。燃費も良いし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
最悪の車とディーラー&メーカー 私は二度とあの車には乗りたくありません。3ヵ月に1回は調子が悪く点検に出していました。出しても原因不明で全く治らず。私にとってはこれ以上無い最悪な車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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