メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:G_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
中古車で購入しましたが、最高の一言です。人気があまり無い事もあり、結構、安く購入できました。3Lは、まだまだ高額ですが、2.4L中古のエリシオンは、狙い目です。ミニバンが欲しい方は、是非御検討下さい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:VG(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
いままで、いろんな車をのってきましたが、過去最高です。 走る、曲がる、止まる、静粛性、居住性、装備すべてです。 過去の車 50年式セリカLB、58年式マークⅡ、62年式パジェロ、 H3年式クラウンRS、H7年式BMW525、H12年式オデ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:G(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
トータル的には軽クラスとしては素晴らしいと思います。特に女性にはオススメですね。ステアリングは軽いし、スタイリングも可愛らしいし。ただ男性には少々物足りないかもしれませんね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:- 乗車形式: その他
60万で売りました家族のほうが大切ですね!でも乗ってよかった生涯自慢できます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:- 1999年式 乗車形式: その他
家族構成がかわりエリシオンに乗り換えましたが、この車が忘れられません! 上記の不満などあまり深刻ではありません。 今でも十分魅力的なエクステリアに走行性能。今のホンダにはないスピリットが少し感じられるいいステーションワゴンですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:- 乗車形式: マイカー
MT車の面白さを教えてもらった はじめてのマイカーです。そのルックスに魅かれて購入しました(インテグラ史上、一番のルックスだと思います)。また価格もリーズナブルで満足してます。トータルで4年半乗りましたが、故障もなくよく走ってくれました。 その後、何台も買い替えていますが、他社にはないモータースポーツで培われた【スポーティな走りのエッセンス】が感じられました。MT車を購入したので、より走りの楽しさを満喫できたのかもしれません。 大事に乗ったので、下取りも良かったです。クーペの人気が低迷する中、60万円の値がつきました(走行距離も少なかったですが)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:- 乗車形式: マイカー
内装が雑ですが、いい車です。 日常の足としては必要十分。 片道200キロ位ならそんなに苦になりません。 街乗り、買い物専用ならノンターボ、高速利用が多かったり坂道が多い地域なら迷わずターボを選びましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: 試乗
突き詰めてます。 僅かな時間の一般道での試乗でしたが、印象を挙げさせて頂きます。 一般道でも、このクルマのエンジンが持つ良い意味での非常識さは実感可能だと思います。回転の伸び、吹け上がり、音など何れも普通乗用車のレベルとは比較にならないほど刺激的です。サスペンションは公道での使用が前提ではないことは明白で、サーキットでこそ本領を発揮する味付けに纏められていると感じました。エンジンにしろ、足回りにしろ、すべてにおいて使用するターゲットがこれほどまでに明確なクルマは貴重な存在と言えると思います。300万円近い車両本体価格を含め、購入するユーザーも覚悟が求められるクルマだと思います。個人的には... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:- 乗車形式: その他
ノーマルで約一年のったのでそろそろ車高調(TEINのコンフォートスポーツ)入れます。 交換が済んで慣らしが終わったらまたインプレしますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:F(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
5速MTの軽自動車しか所有及び運転した事の無かった 妻が当時の全NA軽自動車を試乗して「これなら大丈夫」と 言った車でした。 男性が乗っても全然OKはデザイン。 乗り心地、静粛性、走行安定性は 軽自動車とは思えないです。 瞬間燃費計や平均燃費計はいいです。特に瞬間燃費計。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:A(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
ここまで小さな車によくまとめていると思います!自分はゆっくり走るので、燃費はかなりいいです。通勤で往復60㌔走る自分にとって、が高くなった今とても助かっています!おすすめですね(^^ゞ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
運転が楽しみです 新車購入は初めてでしたが、他社に比べ対応がよかったので安心して購入できました。正直他社の車と迷った部分もあったのですが、最後の決め手はやっぱり人ですね。 納車から1ヶ月、今はこの車に決めてよかったと思っています。とにかく7人乗れるスペースがありながら、走りがしっかりしていて運転していて楽しい車だと思います。RSZということもあり、乗り心地は少し気になりますが、走りがよくてエンジン音も静かなので妻も子供もお気に入りです。私も週末運転するのが楽しみですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: その他
試乗してきました 本日午前中に試乗してきました。 隣にセールスの方が乗っていて、道路も混んでいたので、 飛ばすことはできませんでした。 外観だと大きく見えるんですが、いざ乗ってみるとそれほど大きく感じませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
すたれないスタイル、大満足してます。 他車には無い斬新なスタイルは、年数が経っても美しくかっこいい!デビュー時のTVCM、ドリカムの曲でBOXから現れる姿!一目惚れしちゃいました。 アコードW(CF)より乗換えたのですが、内装のレベルは年数以上の差を感じます。200psの出力で、車重の差は物とせず高速ではパワフルな加速をします。(前車と比べてですが)しかし、走り出しとブレーキは車重を感じ、ちょい鈍いです。アブのフロントのブレーキディスクは、他のグレードより一回り大きいのですが、それでも足りてない感覚です。 前者と比べて、車幅の感覚を掴みにくい感じです。おまけに、狭い道でのすれ違いで対向車... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
Xにしましたが… 精悍なフロントマスク、流れるようなボディ、5ナンバーとは思えない室内空間… 一目惚れです。 Xに純正HDDナビ、HID、モデューロエアロを装着しました。 お得なスタイルエディションにしとけばよかった… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックハイブリッド
グレード:- 乗車形式: マイカー
それなりに良くできています。 一番安いグレードを買ったので、ナビ、ETC、バックカメラ等を付けても税金等々込み込みで270万弱、燃費など考え10年は乗る事にすれば低燃費のコンパクトカーを買うよりは快適なのではないでしょうか。乗り心地は多少固めではあるものの、フィットなどと比べたら長距離など快適でしょうね。燃費に関しては状況によって大きく差が出るようです。現在の生涯燃費はメーター上で16.1、外気温が寒いと燃費がかなり悪くなるようです。冬場は15、春になった現在で18~9といったところでしょうか。暖気運転の間はハイブリッドシステムが全て作動するわけではないので、駅~家、買い物のみといったチ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ キャパ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ママワゴンとして最適な車です! 1年前妻用の足として中古で購入。税金面などから軽自動車(定員4名)を考えていたのですが5人家族ということから、いざと言う時に家族みんなが乗れる小型車(定員5名)にしようとキャパに決定。ワゴンRプラスと悩みましたが、最終的に5人乗車の事を考えて1.5Lエンジンのキャパにしました。結果正解でした。1泊2日の小旅行にも出かけましたが、一般道は当然、高速道路も余裕がありました。時速100キロ前後でしたら、快適なクルージング走行が楽しめます。妻も大満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
良く出来てます! これでホンダ車は4台目、我が家を担当して頂いているホンダのセールスマンの対応が物凄く良く他のメーカーの車を見に行こうと言う気がしません。てな訳で今回は初期型のステップワゴンから乗り換えました。家族持ちで主に運転するのは妻。グレード決めは私に任されたので迷わずRS-Zを購入。投稿にも数多く見られる意見ですが足は硬目(個人的には凄く好き)です。レーサスの様な突き上げ感をこよなく愛する私ですから実際は物足りない位ですけど...。車の事を殆ど知らない妻も絶賛しています! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5T(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
ホンダ党のVTEC党のダウンサイジングにピッタリのグレード(だとおもいます・・・)昔のシビックVTIの環境経済性を高めたグレードだと思います この車にB16Aエンジン搭載したグレードがでれば面白いかも スイフトスポーツよりパワーのあるエンジンなんて考えるだけでワクワクする [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:VZ(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
ホンダベルノのフル装備モデューロエアロつきデモカーを6400kmで購入、一度の試乗で虜になり妻のエスハイ希望を無視して決めました今では週一の帰宅が楽しみで仕方ありません。 これからもコンセプトが変わらなければエリシオンに乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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