メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
遠出がふえました。疲れも少なく、大変満足しています。長く付き合いたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア
グレード:- 乗車形式: マイカー
総合的に良いくるま V-4に乗っていますが、非常に高級感のある上質な車です。V6エンジンに5速ATを組み合わせることで音もかなり抑えてあります。 ただ外観は賛否わかれるところでしょう。フロントがシビック似でテールはエアーウェイブ似です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: その他
試乗したのですが・・・ 良くも悪くもホンダ車の特徴が出る味付けでした。 試乗は短い時間で、しかも助手席だったので詳しくは述べませんが、率直な感想としては微妙な車ですね。もっと丁寧に造りこんでも良かったという印象です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:- 乗車形式: その他
この前注文して納車は九月になります。以前はRX-8、現在スイスポに乗っています。エンジンは最高で、燃費や維持費も安い。なんといっても保険が、あれほど安くなるとは!スイスポより安くなりましたよ!早く首都高や峠にドライブに行きたいっす! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2007年式 乗車形式: その他
これといった特徴はないが全てがまとまっている!野球チームで言えばバリバリのスラッガーはいないがチーム打率で3割打っているような感じ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シティ
グレード:- 乗車形式: その他
免許とって初めて買った車です。800キロほどの車重に100馬力のSOHCエンジンと聞いただけで、わかる人にはわかるとおもいます。もし新車で復活したら、また買って今度は大事に乗りたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:24E(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
以前CF6にも乗っていましたが、デザイン面では向上しなかった印象です。最大の向上は5速ATになった事ぐらいですが先代も車としては非常に満足でしたので今回も特に不満は感じておりません。デザインは慣れますし異音は音楽でごまかせます、振動もニュートラルにすればおさまるし、オーディオはとりあえずスピーカー交換かな?CF6を手放して約5年振りにホンダ車を乗りましたが良いも悪いも全く変わっておりませんでした。(細かい部分の減点は多いが、基本の走る、止まる、曲がるは国内でNO1でしょう) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:(MT) 2000年式 乗車形式: その他
少しでもこの車に興味がある人は一度乗った方がいいと思います。たぶんハマると思います。理屈抜きにいい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
お気に入りです 軽1BOXからの買い換えです。 「いざという時の3列目」が非常に助かっています。 この「いざという時の3列目」に過度の期待をせず 普段は4人乗りで使用する事が多いという方には お勧めだと思います。 走りも1.5Lにしては良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: マイカー
高速乗ってきました。 走行距離が1000Km近くなってきたこともあり、もうそろそろ高速をと、往復400Kmほど乗って来ました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: 試乗
試乗してみた 近くのディーラーで試乗してみました。 外観は好みの分かれる所ですが、運転しやすいサイズだと思います。 全体的に車高が高く目線も高く見晴らしも良いですが、後方の視界はあまりよくありません。 路面の凹凸を結構拾い、加速、減速のショックもダイレクト。サスは固めのセッティングですが、車高が高いせいでしょうか、ロール時には車体が流れるような感覚で、軽いハンドルと合い重なって振り回されるような感じがあり、運転していた僕も助手席の妻も車酔いになりそうなくらい酷い乗り心地でした。(普段運転してるアコードやストリームと同じような運転の仕方をしたのがいけなかったのでしょうか) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
ステップ最高!! 本当にいい車です。中は広いし、外見はいいし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:X(CVT_1.7) 2001年式 乗車形式: その他
値段を考えればまあ良い。とくにパッケージングは最高 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
コンパクトで広い!わりによく走るって感じですかね。 車内空間やユーティリティよりも操安性や乗り心地を重視する方には、他の選択肢があると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード:L(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: その他
なかなかじゃないですか?どんな走りをしても、リッター10キロは走りますよ。田舎道だけ走っていれば、リッター20はいきますよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックハイブリッド
グレード:- 乗車形式: 仕事用
ホンダらしくない! ホンダ愛好家として 今一歩 インパクトが足らない走りだ 1300じゃエンジンが小さいかも・・・ 燃費は大人しく走れば25km/l ちょっと真剣に走れば 12km/l 高速はあまり伸びない 100km/hで20km/l 120km/hで18km/lくらい インテリアは誰の趣味なのか 良くない もう少し低速の時にモーターが回ればいいかも 大体の様子がわかったので ガンガンにエンジンを回して見ます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
女性でも満足☆ フィット1.5Sを乗っていたのですが、ストリームを見て一目ぼれをし、購入しました。購入した一番のポイントはスタイルの良さ、後は価格です。ミニバンのわりに価格がリーズナブル!あと乗ってみて、女性の私にもとても運転しやすく、室内は静かで満足しています。室内は思った以上に広いです。でもトランクがちょっと狭いのが残念です。スタイルエディション室内はブラックインテリアだし本当に満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
ホンダイズム。 初期型ステップワゴンからの乗り換えでした。5人家族時々7人といった家族構成で、だからといって又箱型ミニバンはちょっとなぁ・・・といった選択肢の中で、ホンダ党の我が家にしてみれば、ストリームをチョイスしたのはごくごく自然な流れだったのかも・・・外観はスポーツワゴン、使い方は無限大、街乗りから、ロングドライブまで飽きさせませんねぇ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: 試乗
試乗しました 見た目はたくましそうですが、乗ってみると取り回しのしやすいジャストサイズな車です。見た目とは逆ですが、乗り味としては女性向けに作っているような感じがしました。1.8Lの黒の残った外観が個人的には好きなんですが・・・。2Lでは選べないんですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗りやすい車です。 学生の時からMT車に憧れていましたがAT車に乗り続けること14年、ホンダのホームページでサーキット走行の動画を観て エンジン音と走りに魅かれ購入しました。外装はチャンピオンシップホワイトで、内装は赤黒の定番でカーボン調パネル、HDDナビリアカメラ付のものにしました。MT操作不慣れの私でも、6速トランスミッションの操作はとてもしやすいです。乗り心地は悪いといわれていますが、私はそれほど悪くないと思っています。硬さのなかにしなやかさがある感じです。助手席に乗った人は乗り心地悪いと言っていましたが^^ リアは見にくいのでカメラをつけて正解でした。夜間でもカメラ映像は見やすい... [ 続きを見る ]
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