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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1511ページ)
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- 最速の軽トラ 所有していたわけではなく、うちの軽トラのエンジンの乗せ換え（運転の未熟な僕がオーバーレブさせて壊してしまいました。家のはスバルのサンバー 投稿日： 2007年6月11日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック
グレード：- 乗車形式: その他
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最速の軽トラ 所有していたわけではなく、うちの軽トラのエンジンの乗せ換え（運転の未熟な僕がオーバーレブさせて壊してしまいました。家のはスバルのサンバーです、これもなかなかいいです。）のために貸してもらった代車で乗りました。代車でぼろいためクラッチに癖があり乗りにくかったですが、あの加速には驚きました。 [ 続きを見る ]
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- そこそこにいいかな・・ まあ、そつのない車に仕上がってはいますね。 普段、走行する分には申し分ない。 投稿日： 2007年6月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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そこそこにいいかな・・ まあ、そつのない車に仕上がってはいますね。 普段、走行する分には申し分ない。 [ 続きを見る ]
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- 音速 どんなもんの加速と試乗してみたが友人のECR33のほうが断然速い。現用の車なので足回りは良いと思うからサーキットなどでは確かに速いだろうけど普通 投稿日： 2007年6月11日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: 試乗
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音速 どんなもんの加速と試乗してみたが友人のECR33のほうが断然速い。現用の車なので足回りは良いと思うからサーキットなどでは確かに速いだろうけど普通の直線一般道ではやはりターボパワーにて勝てないと思った。音は良い。しびれる音だけのシビックですな [ 続きを見る ]
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- やっぱりスカイルーフの圧倒的な開放感がた... 投稿日： 2007年6月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：Gスカイルーフ(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: その他
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やっぱりスカイルーフの圧倒的な開放感がたまりませんね～ ドライブするのが楽しい車だと思います＾＾ 後ろに座る子供や親にも大好評！ [ 続きを見る ]
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- とにかく、乗ってみてください。ファミリー... 投稿日： 2007年6月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：20X(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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とにかく、乗ってみてください。ファミリーカーやミニバンのイメージで乗ると、良いほうに大いに期待を裏切られます。 3列シートのロングホイールベースのダルなハンドリングに飽き足らない方は、是非選択肢に入れてみては。 5速AT、HDDナビ、HIDと私の買った2.0ナビパッケージは今思うと非常にお買い得でした。それまでナビ嫌いだった私ですが、エディックスにしてからは、知っている場所でも、渋滞を避けて案内してくれるので、特に都市部に行く際には、必ず使ってます。「ほほう、こっちのルートのほうが早いのか」などと、人間とナビとの知恵比べをして楽しんでます。 [ 続きを見る ]
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- 車としては中は広く燃費もなかなかよく理想的... 投稿日： 2007年6月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード：W(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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車としては中は広く燃費もなかなかよく理想的な形ですが、若干トルク不足なところや妙に空気圧が高かったりフィット流用のサスショックは改善必要アリ [ 続きを見る ]
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- よい！と思いますが 本当に長く乗った車も遂に．．．で代替となりました。 ストリームに決まったのは所謂消去法ではあったのですが、納車後１ヶ月で約１，１０ 投稿日： 2007年6月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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よい！と思いますが 本当に長く乗った車も遂に．．．で代替となりました。 ストリームに決まったのは所謂消去法ではあったのですが、納車後１ヶ月で約１，１００キロ、大人４人＋２～３泊分の荷物がゆったりの条件にも合い満足しています。 １．８Xのスペシャルエディションが候補だったのですが、大昔乗っていたシビックＲＳの懐かしのエンブレムを思い出し、結局１．８ＲＳＺに。 予算に余裕があれば２．０ですが、日常の常用域では１．８で十分だと思います。 パドルシフトはエンジンブレーキ専用になっています。カチクリやってるよりＤレンジでアクセル・ブレーキを目一杯踏んだ方が速いと思いますけどね。 燃費は街乗りで１０... [ 続きを見る ]
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- 新車で購入して早２年・・・ 初めて購入した車がエアウェイブでした。最初は何でもいいと思って、カミサンのケツにホイホイ付いてホンダディーラーに入り、スカ 投稿日： 2007年6月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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新車で購入して早２年・・・ 初めて購入した車がエアウェイブでした。最初は何でもいいと思って、カミサンのケツにホイホイ付いてホンダディーラーに入り、スカイルーフを気にいった息子の一言で購入が決定しました。友人がT社の○クティ○に乗っているのですが、若干勾配のある道で停止し、発進するとズルズルオシリが下がっていきます。『ホンダ社はエンジンだけはいい』と言われますがその時その言葉を思い出しました。エンジンはいい！短所で色々書かせて頂きましたが、それを上回る魅力がいっぱいの車だと思います。次回も新車で購入予定ですがホンダ車を購入予定です。 [ 続きを見る ]
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- ＭＤＸ 気取らない高級感 ＮＳＸからの乗換えで、一番車高の低い車から、高い車への変更・・・ かなり違和感ありすぎでしたが、スポーツカーにはないどっしり 投稿日： 2007年6月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ MDX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ＭＤＸ 気取らない高級感 ＮＳＸからの乗換えで、一番車高の低い車から、高い車への変更・・・ かなり違和感ありすぎでしたが、スポーツカーにはないどっしり感というか路面を踏み固めながら走るような安定感があります。加速はあんまり期待できないかな。 [ 続きを見る ]
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- 意外にいいですね 先日試乗したデュアリスは安いと評判だったのですが、オプションを含めると思ったよりずっと高くなり結局予算の300万を超えてしまったので 投稿日： 2007年6月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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意外にいいですね 先日試乗したデュアリスは安いと評判だったのですが、オプションを含めると思ったよりずっと高くなり結局予算の300万を超えてしまったので、なら高いといわれるので対象から外してしまっていたクロスロードも一応乗ってみておこうと試乗してみました。 予備知識としては、ストリームベースで完全なクロカン指向ではない、インパネが安っぽい、シングルカム、CVTなし、スペアなし、三列シートをたてるとラゲッジスペースなし、と、およそ散々な酷評ばかりが耳に残って悲観的な先入観がありました。 でも試乗した限りではむしろ魅力的な印象が多く残りました。見積もりもしてもらいましたがオプションを含めても無... [ 続きを見る ]
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- 息子を前に乗せるようになりましたが、今ま... 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：20X(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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息子を前に乗せるようになりましたが、今まで味わったことのない感覚でドライブが楽しくなりました。以前乗っていたオープンカーで初めて屋根を開けて走ったとき違う世界が見え感動しましたが、それに近い感動をおぼえました（何となく恥ずかしかったり・・・でも楽しいみたいな）。エディックスは妻子と共に並んで座らないと、この車の本当の楽しさがわかりませんので、今後結婚し子供を作る予定のある方にはお薦めします。それ以外の方には宝の持ち腐れになってしまうので他の車をお薦めします。 [ 続きを見る ]
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- とても運転しやすい車です。特徴あるエクス... 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：X_4WD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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とても運転しやすい車です。特徴あるエクステリアも気に入っています。運転するのが楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- 十分に早く快適で希少価値のある４ドアのマ... 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：ユーロR(MT_2.2) 2000年式 乗車形式: その他
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十分に早く快適で希少価値のある４ドアのマニュアルミッション車です。 [ 続きを見る ]
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- 足回りがダルく容量なしで硬い。エンジンが硬... 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：W(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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足回りがダルく容量なしで硬い。エンジンが硬い。アクセルに対する反応がダルい。ゲームじゃ無いんだから性能こんなもので◎。マンガやゲームで勘違いしてる奴には丁度良い。走り屋におだてあげる売り方をされない車。いちいち素人を勘違いさせずに売っている良い車。 [ 続きを見る ]
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- 地味ですが、とても良い車ですよ。まだまだ色... 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro-R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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地味ですが、とても良い車ですよ。まだまだ色々な面で欧州車には及ばない部分があるでしょうが、ホンダには日本メーカーを牽引できる程のスポーツ性があります。なんだかんだ不満等、言ってもやはり運転すれば気持ちいい車であるのは間違いありません。ホンダの今後に期待しています。あとは他のレポートを書き込み頂いた皆様とほぼ同意見です。実用性を考え、NAが好きな方にはお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 「若干体力を要求する車」と仰る方が多いが... 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000(MT) 1999年式 乗車形式: その他
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「若干体力を要求する車」と仰る方が多いが、私はさほど感じない。疲れるとすれば、真夏の太陽に照らされたときくらいか。片道で、街乗り・高速・渋滞ほぼ１時間ずつ計３時間というドライブを経験したことがある。さすがにクラッチワークで左足は疲れたものの、疲労感よりはむしろ爽快感が残った。高速を、オープンで、堂々と書けないようなスピードでかっ飛ばしても、怖さなどほとんど感じさせずに突き進んでくれるのだ。そのとき、大声で「日曜日よりの使者」を歌っていたのを覚えている。 [ 続きを見る ]
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- ｱﾃﾝｻﾞと並び、好印象を受けました。かな... 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro-R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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ｱﾃﾝｻﾞと並び、好印象を受けました。かなりまともなｾﾀﾞﾝであり、本当に真面目なｸﾙﾏです。国産ｾﾀﾞﾝでは一押し！買って損はないでしょう。 ﾉｰﾏﾙｸﾞﾚｰﾄﾞAT車にも乗りましたが、評価は変わらずで、ｸﾙﾏに関し、かなり蘊蓄を語る当方としては珍しく満足してます。 次期ﾓﾃﾞﾙもちらほら見えてきてますが、この型も良いですよ(^^v [ 続きを見る ]
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- まあ満足 初代ステップワゴンからの乗り換えですが、カーブでも思いの通り曲がり、高速でも安定しています、乗って楽しい車です。 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まあ満足 初代ステップワゴンからの乗り換えですが、カーブでも思いの通り曲がり、高速でも安定しています、乗って楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- 誰にでもお奨めできない車！ 長所も短所もそれぞれ多く個性が強い車なので誰にでも薦めることが出来ない車。 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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誰にでもお奨めできない車！ 長所も短所もそれぞれ多く個性が強い車なので誰にでも薦めることが出来ない車。 [ 続きを見る ]
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- 大満足です トヨタ車からの乗換えです。 試乗時は乗り心地の硬さが気になりましたが思い切って購入しました。 納車後の感想としては1列目はほとんど硬さは気 投稿日： 2007年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大満足です トヨタ車からの乗換えです。 試乗時は乗り心地の硬さが気になりましたが思い切って購入しました。 納車後の感想としては1列目はほとんど硬さは気になりません。 2列目はちょっと硬い感じがしましたが、シートクッションと空気圧の調整でだいぶ変わったと思います。 ウィッシュ・プレマシーと悩みましたが、結果的に買ってホントによかったと思える車です。 大事に使っていきます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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